Search in topic
Basher BSR BZ-888 1/8 4WD Racing Buggy

DimIv:

немного большая склонность к переворотам, но проходимость и внешний вид все искупает, колеса меньше ломаются из-за большего профиля резины. нужно следующее :

траггийные колеса с нулевым или отрицательным вылетом (хекс колеса где-то посередине ширины колеса или ближе к кулаку).
серву на 15-25кг.

вот как будет выглядеть Багги 1,8 ZD Racing
или так если шасси по длине уменьшить до 10 масштаба rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000
в езде такая конструкция тоже интересна.

у вашей багги основная проблема - передняя часть деки широкая - возможно что-то придется делать чтобы большие колеса, поворачиваясь, не касались деки.

Размеры этой баги почти идентичны траксовскому слешу) возможно будет цеплять корку, но опять же смотря как будет дуть колеса

DimIv:

немного большая склонность к переворотам, но проходимость и внешний вид все искупает, колеса меньше ломаются из-за большего профиля резины. нужно следующее :

траггийные колеса с нулевым или отрицательным вылетом (хекс колеса где-то посередине ширины колеса или ближе к кулаку).
серву на 15-25кг.

вот как будет выглядеть Багги 1,8 ZD Racing
или так если шасси по длине уменьшить до 10 масштаба rcopen.com/member1/…/000000000000000000000000
в езде такая конструкция тоже интересна.

у вашей багги основная проблема - передняя часть деки широкая - возможно что-то придется делать чтобы большие колеса, поворачиваясь, не касались деки.

Спасибо… к зиме буду покупать… хочется попробовать на траггийных колесах)

Вчера решил проверить дальность передатчика, запустил по дороге и в итоге, когда башер потерял связь с пультом, он продолжал уезжать отменя… я думал он должен остановиться… уехал от меня очень далеко, пока дорога не повернула, а он не съехал в канаву… Копал там яму. Пока я до нее добежал он уже порвал одно колесо, раскидал по округе куски паралоновой вставки… Подскажите, такая ситуация - это норма? Или тут зависит от приемника/пульта?

alikarm:

Вчера решил проверить дальность передатчика, запустил по дороге и в итоге, когда башер потерял связь с пультом, он продолжал уезжать отменя… я думал он должен остановиться… уехал от меня очень далеко, пока дорога не повернула, а он не съехал в канаву… Копал там яму. Пока я до нее добежал он уже порвал одно колесо, раскидал по округе куски паралоновой вставки… Подскажите, такая ситуация - это норма? Или тут зависит от приемника/пульта?

у дешевых апп норма, у более дорогих есть функция failsafe на этот случай

Сейчас даже у самых дешёвых апп 2.4 есть файлсейв. И аппа от ртр комплекта тоже имеет файлсейв, который надо настроить при во время привязки приёмника к пульту.

Спасибо за помощь! Прочитал инструкцию от аппаратуры и действительно есть такая функция… у меня она не настроена была… настроил - все гуд!

Добрый день.
Кто-то из владельцев катал его по легкому бездорожью, я имею ввиду не пахоту, а обычный грунт с кочками и ямами, также интересно поведение его в лесу и самому обычному песку и щебню. Все что останавливает меня от покупки, это неуверенность в проходимости багги, у меня в городе нет хорошего трека да и не особо мне интересно по нему катать.

Добрый!
По траве катал, на полуоси наматывает и как газонакосилка работает,по лесу непройдет,Низковат,

Basher BSR BZ-888 1/8 (4с 14v ) 3 серия

Я покатал его ,изучил да сынули подарил и ему быстро надоел,Хочет на велосипед поменять да желающих нет и за пол цены купить 😃
А вообще мне самолеты больше нравятся,Скорость ,звук, Если буду брать то этот,
hobbyking.com/…/__78227__HobbyKing_8482_Tornado_75…

DarkGift:

неуверенность в проходимости багги, у меня в городе нет хорошего трека да и не особо мне интересно по нему катать.

Доброго!

Я катал по обычному грунту и щебню… если не буераки, то можно на приподнятой и покатать, но аккуратно…

А вообще я бы посоветовал присмотреться к sabertooth’y он все-таки более универсален… его можно и “опустить” для трека, вдруг появится интерес, и “поднять” для пересеченки…

Junior1104:

У кого еще были какие поломки? Или так мало владельцев?

Откатано в разных режимах 10 комплектов акков… были и соревы, и просто парк (на шоссейке) и пересеченка… НИЧЕГО НЕ СЛОМАЛОСЬ!!!
Ну может у меня просто манера езды такая?? Я и Bullete за два года и 80+ паков ну ваще ничо не сломал, хотя и в морозы башил!!!

Я катаю по мототреку и по двору) на спец трассу не выезжаю… в принципе для грунтовых дорог он подходит, для песка норм, для асфальта… но по лесу не пойдет… по траве поедет, но тяжко ему будет… но я все равно не жалею о покупке… действительно кроме подшипников в ступицах пока ничего не сломалось! а катаю я его не жалея на 4s…

alikarm:

Я катаю по мототреку и по двору) на спец трассу не выезжаю… в принципе для грунтовых дорог он подходит, для песка норм, для асфальта… но по лесу не пойдет… по траве поедет, но тяжко ему будет… но я все равно не жалею о покупке… действительно кроме подшипников в ступицах пока ничего не сломалось! а катаю я его не жалея на 4s…

Я понимаю что по проходимости она будет хуже траг, но 8 баг я не видел то толком, вот и интерисуюсь проходимостью, еще меня прельщает размер и цена, трагу без личного транспорта труднова-то таскать) Собираюсь гонять по парку и поверхности битый асфальт/грунтовая дорога/низкая трава.

Timoxa:

Коллеги, доброго…

Подскажите, знает ли кто временные параметры нашей сервы??? Вчера снял со всех сторон обсмотрел - полный NONAME )))
Для интереса сравнил время отклика с сервой HPI-Racing SF-10W на Bullet’e MT… у нее время отклика 0,18с… так вот BZ-888 вертит колесами еще медленнее 😃

У меня брат по “BSR конюшне” - Sabertooth. Пока я гонял по площадкам и берегам речки, сервопривод медленным мне не казался, но как только я попытался погонять по спец трассе… Короче,жду SAVOX SB-2274SG, а стоковый сервопривод в ЗИП пойдет. Если хотите быстрого отклика,то “серву” менять однозначно!

Игорь_Викторович:

Корку внутри обклеил ,немного тяжелее стала но зато точно не рассыпется и от мороза и от удара,может резиновым клеем и крепче но и пва вроде держит

Я тоже думал о сохранности корки, пока на трек с сынулей не попал:).
Корка в хлам! Никакой лак не поможет! Короче мой рецепт: арамидная ткань на жидких гвоздях. Нижние края проклеены ПВХ. Что получилось см.на фото.

DarkGift:

Я понимаю что по проходимости она будет хуже траг, но 8 баг я не видел то толком, вот и интерисуюсь проходимостью, еще меня прельщает размер и цена, трагу без личного транспорта труднова-то таскать) Собираюсь гонять по парку и поверхности битый асфальт/грунтовая дорога/низкая трава.

по дорожкам парка, по грунтовке без больших камней, по скошенной траве будет нормально…

ну а разбитый асфальт - тут надо смотреть… колеса у него 11 см в диаметре… это нормально, но кромки ям у разбитого асфальта острые - не разгонишься, а медленно катать - не интересно)

alikarm:

по дорожкам парка, по грунтовке без больших камней, по скошенной траве будет нормально…

ну а разбитый асфальт - тут надо смотреть… колеса у него 11 см в диаметре… это нормально, но кромки ям у разбитого асфальта острые - не разгонишься, а медленно катать - не интересно)

конечно нужно понимать маштаб и то что всему есть предел) это совсем не монстр 5 маштаба по проходимости)

День добрый. Подскажите пожалуйста размер батарейного отсека. Читая тему была информация о длине 142 мм (мах 147), высота 18 мм. А ширина?

9400р с доставкой нормальная цена для этой багги?

Извиняюсь. Не увидел самый первый пост
Battery compartment: 144.58mm x 48mm x 48mm max.
А что лучше взять: акки 2х2s или сразу 2х4s подключив их параллельно?