Встречайте новая Arrma Nero 6S BLX 1/8
Да я в курсе что траксас ниочем. Просто тут же его расхваливают.
Все зависит лишь от того в какой манере вы катаетесь, так как иногда катаюсь я на своем саммите он и в полном тюнинге может пополам сломаться, просто иногда лень тормозить летя на скорости в поребрик, авось на него запрыгнет, ну или рычаги с кулаками метал сломает))))
Так что говорит о то, что тракс сток говно не совсем верное слово, у меня есть знакомые которые отлично и на саммите и на реве катаются почти без поломок, главное ездить грамотно и пытаться соблюдать хоть какие то законы физики )))))
+100500
Я езжу на Траксасе (Саммит) практически без поломок, (поменял несколько раз уши тяг да сами тяги гнул), получаю удовольствие и не требую от него того, для чего он не предусмотрен - не запускаю его в тропосферу с последующим &башем об планету😁
Даже коллектор ему оставил - только Деволт, бо “бк’шечка” быстро разнесёт его сложную многовальную управляемую трансмиссию.
У меня он для души и технического творчества:), а лихачу я на других тачках - спортивных, вот они скучные - не ломаются и тюнить там нечего)
Хотите %ерачить машиной трамплины и бордюры - пожалуйста - савага, да и то в тюне))
Вон австралиец чего вытворяет - Аррма сдалась наконец, после вертикального втыкания в трамплин на полном ходу на 6S и 17 пиньене.
Плюс жесткое приземление со всего маху на крышу.
В минусах - аморт, верхняя защита (ролл кейдж или, как он говорит, скид-плейт рулевого), погнутая рама и оторваный по передней крышке мотор (мотор оторван, похоже, как раз приземлением на крышу).
Честно говоря, думал, что слабым местом будут привода, ан нет, с ними всё ок.
А, ещё крышки аккумуляторных боксов стали самопроизвольно открываться.
В общем, “биг хэви трак” довольно прочен, стало быть.
Слоу-мо морковки&“крыши” - 12:36
В барахолке ее уже продают. Правда без блокировок
В барахолке ее уже продают.
и кто-же, это, может быть!?
ниочем.
что, не понравилось-то?!
сегодня приехала ко мне зелёная NERO
успел сделать несколько фоток в сравнении с E REVO
фото подшипников от кулаков, с лева NERO с права E REVO rpm
ещё не катался как себя ведёт в движении не знаю,сначала хочу всю перебрать ,убрать люфты, установить EDC (блокировка дифоф) потом можно и обкатать.
успел сделать несколько фоток в сравнении с E REVO
да, подши, повеселее!
да, подши, повеселее!
веселее тем что меньше ?
По меньше, это на REVO.
По меньше, это на REVO.
дошло дело и до дифоф
На последней фотке странная конструкция - между кольцом и кожухом диффа не будет ли песок попадать и точить? Может сальник там какой-нибудь придумать?
А вот дифы выглядят солидно. Надо надеяться они и жить будут долго при этом.
это кольцо нужно только чтоб держать штифт,даже если туда попадёт песок думаю ничего страшного не будет.
это кольцо нужно только чтоб держать штифт,даже если туда попадёт песок думаю ничего страшного не будет.
Как вам ощущения от модели при переборке? Много люфтов? Качество как?
Как вам ощущения от модели при переборке? Много люфтов? Качество как?
люфты конечно-же есть,но все можно убрать.
качество рычагов похоже как у е рево рпм
остальная пластмасса тоже качественная
а вот бодик тоньше (буду проклеивать снутри армированным скотчем).
дифы сделаны качественно , добираться к ним очень легко .
единственное из минусов вижу 1.бодик тонкий 2.нету заднего споллера (буду делать)
Я не жалею что взял, особо понравилось что есть выборочная блокировка дифоф ну и конечно-же их размеры .
Обладатели Неры, подскажите пожалуйста по батарейному отсеку. Реально он 175 x 42 x 29mm? Возможно ли вставить акк высотой 51 мм? Или хотя бы такой 158x 45 x 32 mm ?
Обладатели Неры, подскажите пожалуйста по батарейному отсеку. Реально он 175 x 42 x 29mm? Возможно ли вставить акк высотой 51 мм? Или хотя бы такой 158x 45 x 32 mm ?
замерил, у меня получается так 175х48х36
при желании можно впихнуть 51мм но придётся немного соты подточить.
Неужто Nero так хорош что обсуждать нечего?)
конечно-же не всё идеально, просмотрел видео ролики с nero 6s и увидел болячки, сейчас усиливаю эти места ,так сказать учусь на чужих поломках.и устанавливаю недостающий спойлер.
увидел болячки, сейчас усиливаю эти места
Может сделаете описание в ветке, так сказать чтобы было здесь.
Меня заинтересовала данная модель, то все смотрел в сторону Самита, но так как являюсь владельцем Е-макса и была Е-рева, Траксес меня разочаровал. Если эта мадель действительна прочна и надежна то закажу к НГ и поставлю сенсорный мотор.
лучше отвечу на интересующие вопросы, так как ещё не катал.
буду менять серву оригинальная медленная, делаю свет с переду и с заду,переднею защиту закончил,опустил бодик ниже,со спойлером тоже закончил.
когда всё закончу сделаю обзор.