Traxxas Unlimited Deser Racer

Neket

Посмотрел все фото которые есть по этой модели. И если не считать непонятного отсека под аккумы, то я влюбился в эту модель)))
Даже Задний кардан металл))

andryxaa

Да бомбочка. Ценник скорее сего как на хмакс будет, но тачка все равно - щастье для шортоводов, я себе возьму обязательно

MouSe_Gr
andryxaa:

Ценник скорее сего как на хмакс будет

MODEL #85076-4 $799.99

размерчик добротный у него:

Length: 27.32 inches (694mm)
Front Track: 13.57 inches (345mm)
Rear Track: 13.57 inches (345mm)
Ground Clearance: 2.27 inches (58mm)
Weight: 13.4lb (6.1kg)
Height: 10.29 inches (261mm)
Wheelbase: 16.53 inches (420mm)
Front Shock Length: 5.28 inches (134mm)
Front Threaded Shock Length: 5.28 inches (134mm)
Rear Shock Length: 6.3 inches (160mm)
Rear Threaded Shock Length: 5.55 inches (139mm)

красиво:

Volgan

А так же:

* Высокая детализация и копийность
* Планетарная передача, для уменшения карданного эффекта в заднем мосту
* Копийные детали, такие как: ограничители хода подвески, интерьер, дисковые тормоза, радиторы с вращающимеся вентиляторами, аккумуляторы, канистры, огнетушители и т.д.
* Лицензионные Method racing колеса
* Лицензионные BFGoodrich покрышки
* Настоящие запасные колеса
* Настоящий запасной привод!
* Доступ к аккуму снизу (это удобно, что бы корку не разбирать.
* Стабилизаторы подвески
* прямой привод трансмиссии (без кпп)
* 3 дифа
* Стальные тяги (линки)

Sashock

Может исправите ошибку в названии темы с Deser на Desert ?

Sasha_LoveParade

Отслеживаю данный аппарат с момента объявления его на странице Траксас. Хочу такой аппарат.

Alexander_1986

Полностью согласен. Всегда мечтал о трофи-траках. Но до этого все были в масштабе 1/10. А тут конкретный масштаб и детализация на высоте. Очень жду отзывов от первых покупателей.

Лапыч
Volgan:

А так же:

* Высокая детализация и копийность
* Планетарная передача, для уменшения карданного эффекта в заднем мосту
* Копийные детали, такие как: ограничители хода подвески, интерьер, дисковые тормоза, радиторы с вращающимеся вентиляторами, аккумуляторы, канистры, огнетушители и т.д.
* Лицензионные Method racing колеса
* Лицензионные BFGoodrich покрышки
* Настоящие запасные колеса
* Настоящий запасной привод!
* Доступ к аккуму снизу (это удобно, что бы корку не разбирать.
* Стабилизаторы подвески
* прямой привод трансмиссии (без кпп)
* 3 дифа
* Стальные тяги (линки)

Насколько я понял из описания, сзади не диф, а сплошная ось.

Sasha_LoveParade

Сзади ось, точно такая же как и на настоящих аппаратах, с которых снята копия данной машины. Плюс еще сзади в районе двух запасных колес,наверху, еще одна такая же запасная ось, которую можно использовать в качестве замены уже установленной.

Было бы хорошо, если добавят возможность гонять на 8 баночных батареях. Насколько я помню, после выхода первой версии x-maxx с 6 баночными батареями, начали затем уже выпускать 8 баночные версии.
Вероятно здесь так же будет.

Судя по видео рассказу одного товарища на фэйсбуке, который уже гонял данную машину вдоль и поперек неоднократно на трэке Траксас, ездит она очень бодро и довольна устойчива.

Лапыч

Кто из опытных пилотов может подсказать - насколько отсутствие дифа сзади влияет на управляемость? У конкурента от Losi сзади диф есть.

puseg
Лапыч:

Кто из опытных пилотов может подсказать - насколько отсутствие дифа сзади влияет на управляемость?

Это называется избыточная поворачиваемость. Хотя если диф есть по центру - возможно немного коменсируется

7 days later
DimIv
Volgan:

А так же:
* Высокая детализация и копийность

добавлю немного оптимизма))
* подши 6*12*4 в ступицах и на выходе редукторов и центродифа, 1(вау!) мелкий подш 6*12*4 в ступице заднего моста
* ломающиеся ступицы 6мм, гайки для тех кто не видел лучше, чем 1/10 или старые модели HPI 1/8… да, и пластиковые хексы 17мм.
* пины хексов 2мм - привет от древних HPI и Losi
* пластиковый переходник центрального переднего кардана - инновация 2018 в моделях такого масштаба))
* пластиковое одноразовое шасси , особенно в передней части, пластиковые крышки аммортов
* склонная к перегреву бк система
* 2 планетарные хреновины для любителей покопаться в порошковых шестернях
* нерегулируемый батарейный бокс
* и цена …как за нормальную машину

класс… супер…)) “щастье для шортоводов, я себе возьму обязательно)), я влюбился в эту модель)))”

Alexander_1986
DimIv:

класс… супер…)) “щастье для шортоводов, я себе возьму обязательно)), я влюбился в эту модель)))”

Простите, а что вы хотели получить по итогу? Идеальный убервандер rc модель с неубиваемой ходовой и гиганским запасом прочности? Вы в каком мире живете? В мире, где все идеально? А вот мы живем в мире, где балом правят маркетологи, а не конструкторы. Которые говорят, что здесь сделай похуже, а то ломаться не будет и запчасти покупать не будут. А мы потом выпустим (может-быть) прокаченные детали, которые будем продавать как тюнинг и подороже. А то мне феррари не на что заправлять. И если без иронии, то покажите мне хоть одну модель, которая не требует доводки. И не ломается. Да тот-же конкурент от Лося, имеет кучу косяков в конструкции. И ничего, люди готовы покупать.

MouSe_Gr
Alexander_1986:

Простите, а что вы хотели получить по итогу? Идеальный убервандер rc модель с неубиваемой ходовой и гиганским запасом прочности? Вы в каком мире живете? В мире, где все идеально? А вот мы живем в мире, где балом правят маркетологи, а не конструкторы. Которые говорят, что здесь сделай похуже, а то ломаться не будет и запчасти покупать не будут. А мы потом выпустим (может-быть) прокаченные детали, которые будем продавать как тюнинг и подороже. А то мне феррари не на что заправлять. И если без иронии, то покажите мне хоть одну модель, которая не требует доводки. И не ломается. Да тот-же конкурент от Лося, имеет кучу косяков в конструкции. И ничего, люди готовы покупать.

так а зачем поддерживать эту копроэкономику? голосуй рублём, в чём проблема?

Alexander_1986
MouSe_Gr:

так а зачем поддерживать эту копроэкономику? голосуй рублём, в чём проблема?

Модель не настолько плоха, чтобы её не захотеть купить. Вы мне покажите что-нибудь похожее. LOSI SuperBajaRey тоже имеет свои недостатки. Да и вообще, каждый человек выбирает себе модель сам. НУ НЕТ ни одной идеальной РУ модели. У них у всех свои недостатки, просчеты. ДА, если человек впервые в этом хобби, то ему надо помочь выбрать оптимальную модель для начала. А такие, как traxxas unlimited desert racer покупают как не первую модель. Я хочу эту модель. Так как у меня уже был Traxxas, и я знаю что это за фирма. И я не первый год в этом хобби. Да, что-то в ней может и не очень спроектированно. Но жить с этим можно. И получать удовольствие тоже.


DimIv
Alexander_1986:

LOSI SuperBajaRey тоже имеет свои недостатки.

а можете что-нить по существу сказать или только общие слова про “недостатки” losi? можете в rcopen.com/forum/f35/topic513683 если здесь неудобно.
скажу спасибо.

7 days later
Sasha_LoveParade

Если сравнивать Супер Байа с АДР, то у Супер Байа проигрывает намного в том, что для такой большой модели ( а она больше АДР), слишком маленький ход подвески. АДР на видео прекрасно демонстрирует свою “гибкость” что касается подвески.

Было бы конечно хорошо, чтобы АДР был бы таким же по размерам как и Супер Байа, но по отзывам работников из магазинов, которые получили уже обе модели, АДР выглядит привлекательнее, чем Байа. Судя по видео корпус Байа действительно, слишком выглядит “пластмассово”. Хотя правда, есть светодиоды и сзади и спереди, что приятно.
Посмотрел ролики на ютьюбе как Байа ездит, не впечатлило. Взял бы Супер Байю только после покупки АДР.

Vl-1

Что за нехорошие люди (политкорректно выразился 😃 ) из Traxxas делают 4WD “трофи-траки” и называют свою поделку суперкопийной 😂

Sashock

Очень похоже на холивар XBOX против PS. Итог один, есть деньги покупай и то и другое.

Лапыч

Еще один обзор

Ждем когда поступит в продажу и появятся прямые сравнения Лося и UDR.
Мне, честно, больше нравится Траксас. Какой он ломучий - покажет время. Да и с запчастями на Траксас проблем нет. Я в свое время выбирал тоже 10 шорт-корс между Лосем и Слэшем. Перечитал кучу негатива про Слэш, завышенная цена и т.д. - только ленивый не сказал пакостей в отношении Слэша. За год катания проблемы только с двигателем - подшипники рассыпались. Поломки от врезаний на полном ходу при -14С в столб не в счет. Когда выбирал что купить, я пытался найти модель, про которую бы все сказали, что это самая лучшая, самая надежная, стоит своих денег. К сожалению нет таких. Любая модель - компромисс, и Лось, и Траксас, и прочие бренды. В итоге, выбор стал сводится к чему душа лежит, это все таки хобби.