NEW E-MAXX
[quote=v.o.v.a.n.;4127134]я на нём за месяц часа 4, сколько прошлый хозяин не знаю, по состоянию понял, что он только сейчас попал в хорошие, заботливые руки) подскажи на каком сайте можно найти щётки для титанов(искал но не судьба видать) как вообще еговскрыть то, я думал он не разборный( и не только я) какое масло капать после просушки и как изминить полярность???чёт бошка вообще не варит, боюсь испортить модель)
Пока мучаешься с колекторной закажи бк систему например Turnigy 160A 1:8th - 1700 р. и мотор Turnigy TrackStar 4168 2650KV 1/8th Brushless тоже 1700 р. И будет тебе счастье. А обкатку коллекторных я делал на сухую с вывешенными просто колесами.
[QUOTE=ValekBorkyta;4127381]
я на нём за месяц часа 4, сколько прошлый хозяин не знаю, по состоянию понял, что он только сейчас попал в хорошие, заботливые руки) подскажи на каком сайте можно найти щётки для титанов(искал но не судьба видать) как вообще еговскрыть то, я думал он не разборный( и не только я) какое масло капать после просушки и как изминить полярность???чёт бошка вообще не варит, боюсь испортить модель)
Пока мучаешься с колекторной закажи бк систему например Turnigy 160A 1:8th - 1700 р. и мотор Turnigy TrackStar 4168 2650KV 1/8th Brushless тоже 1700 р. И будет тебе счастье. А обкатку коллекторных я делал на сухую с вывешенными просто колесами.
сам такую юзал??? да мне как бы не обкатка, а чистка нужна)
[QUOTE=v.o.v.a.n.;4127386]
сам такую юзал??? да мне как бы не обкатка, а чистка нужна)
Да у самого такая стоит, вот видео недавно записал
. Пиньен 19 спур 68 и скорость около 60 км\ч . Просто заводской коллектор и месяца у меня не откатал, сгорел регулятор.
А обкатку коллекторных я делал на сухую с вывешенными просто колесами.
И что ты обкатывал с вывешенными колесами, коробку или карданные привода.
Turnigy 160A 1:8th - 1700 р. и мотор Turnigy TrackStar 4168 2650KV 1/8th Brushless тоже 1700 р
Очень низкое качество у этой фирмы.
Евген76 - Очень низкое качество у этой фирмы
За стоимость мамбы я возьму 4 комплекта Turnigy и буду менять как хочу или как сломается и еще и запчасти от неисправных будут. Я просто предложил дешевый рабочий вариант, я свой выбор сделал. Вашему печальному опыту сочувствую, но считаю эту бк систему стоящей своих денег.
вот такое вычитал
Щетки нового КЭД имеют малую площадь соприкосновения с коллектором , из-за
этого ток, проходящий через щетки, сильно разогревает их, что может вызвать повреждение,
откол или «прикипание» щеток к колектору.
Для того что бы это избежать, необходимо «обкатать» КЭД следующим образом:
- «Вывесите» или переверните модель так, что бы колеса не косались поверхности.
- Включите модель и запустите двигатель на малых оборотах. Для этого: любым
удобным способом зафиксируйте «курок» пульта управления на 15-20% хода влево или
вправо относительно «нейтрали». - Дайте поработать КЭД в течении 30-40 секунд.
- После останоки, продуйте КЭД, что бы убрать остатки отработанного материала
щеток. - Запустите двигатель еще на 2-3 минуты, согласно пункту 2.
- Повторно продуйте КЭД.
Ваш КЭД готов к эксплуатации
Карданы не обкатывал.
Хорошее видео ,
Просто заводской коллектор и месяца у меня не откатал, сгорел регулятор.
Катаю на стоковом колекторе 550 + LiPo, регуль жив , за 8 месяцев использования менял пару моторов , обкатку не делал , лень наверно было т. к. за всем автопарком следить нужно время . Это еднственная модель на колекторе , брал из за того , что бы попробовать триал - не впечатлил . (был установлен ТРЕНИРОВОЧНЫЙ режим , скорость там не нужна )
Замена щёток хорошая тема , летом на даче + несколько бутылок пива ,для вдохновения .
Хорошее видео ,
Катаю на стоковом колекторе 550 + LiPo, регуль жив , за 8 месяцев использования менял пару моторов , обкатку не делал , лень наверно было т. к. за всем автопарком следить нужно время . Это еднственная модель на колекторе , брал из за того , что бы попробовать триал - не впечатлил . (был установлен ТРЕНИРОВОЧНЫЙ режим , скорость там не нужна )
Замена щёток хорошая тема , летом на даче + несколько бутылок пива ,для вдохновения .
Спасибо, с коллекторным регулятором прост наверно не повезло хотя он БРЕНДОВЫЙ и стоит ДОРОГО, но у меня отгорел от платы провод двигателя вместе с куском самой платы.
За стоимость мамбы я возьму 4 комплекта Turnigy и буду менять как хочу или как сломается и еще и запчасти от неисправных будут. Я просто предложил дешевый рабочий вариант, я свой выбор сделал. Вашему печальному опыту сочувствую, но считаю эту бк систему стоящей своих денег.
Ну про мамбу я не говорил, а вот если и поддерживать китай то только покупая Hobbywing, а скупать говно не стоит… Рабочий вариант это как у тебя купил и повезло, а есть еще другой вариант не повезло и дальше ждешь еще месяц пока приедет посылка потом вторая, а ну да можно сразу пару тройку штук взять так надежнее и запчасти всегда под рукой…
Еще раз - я предложил рабочий вариант и один из самых дешевых, а вы? Предложите свой. Может как мой помрет комплект и я вашим советом воспользуюсь.
не то, на защите есть вырезы там где как раз она и гнется. искренне советую возьми такой формы www.rc-monster.com/cart.php
ссылка не открывается,это раз,а во вторых если верить моей ссылке то это титан,а его хрен согнешь.
Еще раз - я предложил рабочий вариант и один из самых дешевых, а вы? Предложите свой. Может как мой помрет комплект и я вашим советом воспользуюсь.
HOBBYWING не плохие регуляторы сейчас есть и влагозащищенные + моторы тоже бывают влагозащищенные
ссылка не открывается
Может так www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=FLM15500 всего12 баксов. Извините не заметил про титан, тем не менее форма самой защиты не торт.
HOBBYWING не плохие регуляторы сейчас есть и влагозащищенные + моторы тоже бывают влагозащищенные
Пожалуй возьму ваш вариант, особенно понравился влагозащищенный мотор!
ссылка не открывается,это раз,а во вторых если верить моей ссылке то это титан,а его хрен согнешь.
в случае удара, куда энергия пойдет, в булки?
У меня сейчас стоит люминь, гнется зараза только в путь, вот и озадачился, возможно кто-то уже так делал. Что будет если между защитой и булками вставить энергопоглотитель, например, как в авто 1:1, за бампером стоит что-то пористое, очень похожее на пенопласт, но гораздо плотнее. Плюсов вижу два: 1. защита не гнется так сильно 2. энергия удара в щадящем режиме распространяется на узлы авто.
Что скажите?
в случае удара, куда энергия пойдет, в булки?
У меня сейчас стоит люминь, гнется зараза только в путь, вот и озадачился, возможно кто-то уже так делал. Что будет если между защитой и булками вставить энергопоглотитель, например, как в авто 1:1, за бампером стоит что-то пористое, очень похожее на пенопласт, но гораздо плотнее. Плюсов вижу два: 1. защита не гнется так сильно 2. энергия удара в щадящем режиме распространяется на узлы авто.
Что скажите?
Идея думаю не плохая, сам об этом думал, осталось защиту дождаться. Но думаю для такого апгрейда лучьше подойдёт пластиковая, а не алюмиха
интересно, а почему traxxas не комплектуют вместе с машинкой зарядник?
А то стоит машинка, новая, только купил, а кататься не могу((
Еще 3 дня
интересно, а почему traxxas не комплектуют вместе с машинкой зарядник?
А то стоит машинка, новая, только купил, а кататься не могу((
Еще 3 дня
ИМХО потому, что у е-макса энергопотребление большое, нужны здоровые акки, соответственно солидный зарядник, который встанет в копеечку и плюсанет и без того немалую цену е-макса
интересно, а почему traxxas не комплектуют вместе с машинкой зарядник?
зарядка отдельная опция как и аккумуляторы ) 2 пары LiPo + 2 imax B6 - 5700 . (почему пользуюся 2 мя зарядками , догадайтеся .)
без того немалую цену е-макса
Ну почему не малую , 13.200р за колекторник - очень вкусная цена для такого масштаба .
Ну почему не малую , 13.200р за колекторник - очень вкусная цена для такого масштаба .
Такая цена за бугром.
В России он мне обошелся в 22 000 руб. 2 акка в комплекте и 2 акка дополнительно купил.
Кстати, цена за бугром 427.98 + 100$ за доставку. (не забываем) + акки (а они не дешевые) и того выходит примерно 600$.
Мне было проще взять тут, чем сэкономить 3000 рублей, все таки и некоторые очень полезные советы мне дали в магазине, объяснили, к тому же могу в любой момент позвонить консультанту и он поможет как настроить.
в случае удара, куда энергия пойдет, в булки?
У меня сейчас стоит люминь, гнется зараза только в путь, вот и озадачился, возможно кто-то уже так делал. Что будет если между защитой и булками вставить энергопоглотитель, например, как в авто 1:1, за бампером стоит что-то пористое, очень похожее на пенопласт, но гораздо плотнее. Плюсов вижу два: 1. защита не гнется так сильно 2. энергия удара в щадящем режиме распространяется на узлы авто.
Что скажите?
Я сделал так - по верх алюминиевой согнутой прикрутил заводскую пластиковую и затем между ними спереди вклеил пористую резину(или что то похожее). Колхоз конечно, но другого пока не придумал.
Я сделал так - по верх алюминиевой согнутой прикрутил заводскую пластиковую и затем между ними спереди вклеил пористую резину(или что то похожее). Колхоз конечно, но другого пока не придумал
какой мощный у тебя сэндвич получился 😃
Сейчас задумался в скором будущем на бескоолекторный перейти.
Нарыл такую вещь по рекомендации выше насчет моторов hobbywing.
Вот нашел - Бесколлекторный сенсорный комплект Xerun SCT Pro & 3656SD-4000
И сразу куча вопросов в голове:
- Что значит сенсорный, что это дает или не дает?
- данный мотор влагозащитен, можно купаться как на стоковом максе?
- Стоит ли ставить данный набор, надежна ли марка?
- Не будет проблем с совместимостью набора к максу?
- Кроме него для установки ничего дополнительно не надо? Вот куплю набор - привезут и установить, всякие дополнительные вещи не нужны?
- Мощная ли данная бесколлекторная система, допустим мамба монстер выдает до 100+км/ч , а сколько эта сможет выдать?
Заранее больше спасибо за ответы)