F1 1/10
ну верхние рычаги теперь тоже зафиксированы через карбоновую перемычку и диагональные тяги с нижними
Да, прозондировал тему… и кстати подумалось, а что если таким же образом, но уперев в кок поставить аморики, например от M18 pro
от м18 не знаю, а вот от мини-зет и укороченные трубки от 12-шек ставят на хпи
от мини-зет
а я вот не встречал…
вот кстати интересный колхоз…
- Это похоже на прототип новой Сакуры FGX. Идея по крайней мере та же - трансмиссия от FF только в качестве заднего привода и “тамиевскими” лежачими амортами + классический формульный передок.
Я бы больше прикололся, если бы использовали ременную задницу.
Демпферы должны быть адекватными к тому узлу, где применяются. На разгруженном передке с маленькими пружинами достаточно было бы трубчатых (коаксиальных) фрикционных демпферов, имитирующих те диагональные штанги-толкатели. В западных форумах можно прочесть, что там для демпфирования передка мажут густым маслом оси поворотных кулаков. Однако - там трассы чистые. У нас если и будет работать, то очень геморно каждый заезд обслуживать.
Демпферы должны быть адекватными к тому узлу, где применяются.
Не спорю, именно поэтому рычаг должен быть меньше белее чем в 4 раза… Про смазки думал, но как мне кажется на 1-2 круга а потом только клинить будет…
Все равно это лишь теория, а на практике буду пробовать после того как прикатаюсь к шасське…
Это похоже на прототип новой Сакуры FGX
не. это сторонний разработчик.
не. это сторонний разработчик.
Ссылку в студию!
Похвастаюсь - моё чудо пришло. Постараюсь собрать к выходным и потестировать на трассе в зале (на Будённого). Пока есть проблема колёс - нет микропоры, придётся что-то срочно колхозить - переходники (колея выростет) или микропору отдирать со 103-х дисков и переклеивать…
Дима, а почему ты думаешь что другой производитель, может для 3-рейсинга и делает шасси как раз та самая китайская фабрика. 3-рейсинг это только дизайнеры и брендёры, для них всё делается сторонними фабриками… Ну как у нас автозапчасти и аксессуары “Хорс” и “ЗаРулём” - например.
ну и где фото?
придётся что-то срочно колхозить - переходники (колея выростет) или микропору отдирать со 103-х дисков и переклеивать
там диски под крепления с 12-ми хексами?
может для 3-рейсинга и делает шасси как раз та самая китайская фабрика
ну я просто на основании того что прочитал на RCTech и из переписки с тем человеком, что фоты опубликовал на форуме.
Вася ждем фото и первые отзывы.😎
goodluckbuy.com/400mm500mm-3-0mm-carbon-fiber-plat…
$)
карбон зо 3 мм толщиной. есть такжее 300 на 200 листы. доставка бесплатная. ценник вполне вменяемый
Меж тем, открыта регистрация на 2й этап владимирского кубка =)
Юр, не трави душу =(
От позавчерашней ЗП осталось только 20%, и впереди так много времени до аванса =(
Если кого из постоянных шоссейников уговоришь в ф1 поехать, могу шаську свою дать. колеса и зч есть
Юр, не трави душу =(
Да я и не травлю. Просто может кто хочет, но не в курсе.
Предложение насчёт машины интересное, но у меня может тож свободная появится. Если успеет приехать, то попробую обкатать пан-кар 1/10 от CRC. Хочу и формулу и её погонять, но пока это один класс, то придётся делать выбор между ними.
Кстати. В эти выходные мы раскладываем трассу для тренировок. В субботу с 18.00 до 20.00, в воскресенье с 10.00 до 13.00.
Приглашаются все желающие прохватить на своих формулах
Из затрат: дорога до Дубны. Для формул трасса отличная получается. Все координаты, если что, сообщу
Хорошие новости 😉 от моделей переходим к формуле 1/1
Были на тестах и попробовали Формулу-Рено
Кстати. В эти выходные мы раскладываем трассу для тренировок. В субботу с 18.00 до 20.00, в воскресенье с 10.00 до 13.00.
Приглашаются все желающие прохватить на своих формулах
Из затрат: дорога до Дубны. Для формул трасса отличная получается. Все координаты, если что, сообщу
А поподробнее кординаты можно? От платформы далеко?
Правда боюсь в эти не получится, конверсия зависла в ЕМС, но в следующий раз приедем наверняка вдвоем!
А поподробнее кординаты можно? От платформы далеко?
Правда боюсь в эти не получится, конверсия зависла в ЕМС, но в следующий раз приедем наверняка вдвоем!
От платформы Большая Волга 15-20 минут на маршрутке.
Были на тестах и попробовали Формулу-Рено
Ну и как впечатления?
и Василий в эти выхи вроде как тоже трассу мутит на Буденного.
Ну и как впечатления?
Для первого раза очень даже не плохо,
Пилоту все понравилось, готовимся на следующий сезон.
Трасса “Circuit de Nevers Magny-Cours” НЕ РЕКЛАМА !!!
В субботу и воскресенье приезжайте на тренировку на просп.Будённого, 18 - техникум, (X-клуб) с 10-00 до 19-00. Вход с главного входа в техникум, если дверь будет закрыта звоните 8-962-939-1601, надо иметь сменную обувь.
Пока будем пробовать, соревнования будем планировать в дальнейшем в зависимости от людей, приезжающих на тренировки.
В зале предварительно планируется - полчаса катаемся, полчаса - летаем. Ну а на деле по кворуму.
В дальнейшем можно проводить клубные гонки по 4-6 моделей в заезде с простой засечкой (пальцем) по желанию участников и когда со всеми договоримся - более крупные этапы с электронной засечкой.
Стоимость тренировочного дня - 250р независимо от количества и типа моделей. Для членов клуба 150р. Членом клуба считается участник, помогающий собирать или разбирать трассу - ковёр и разделители.