Проблема с рулёв у AWD
блин…даже и незнаю что сказать.
Вот феты:
Вот как они припаяны (это место у меня сомнения вызывает):
Закономерности я не вижу. По началу отключался только руль. Тоесть просто катаешся-катаешся и БАХ! не рулит. (замечю, что колёса остаются в том положении, в котором они отключились). Сейчас пока смотрел внутри немного машинку, собрал обратно, буквально минут 6-10 было всё отлично. А потом началась фигня с моторчиком. Моторчик не крутит (даже звкуов не даёт), А руль работает. (наоборот было, когда руль не работал, а моторчик работал).
Насчёт акков: да, сейчас катаюсь на подсевших акках, т.к. два комплекта заряжаются ещё.
Сейчас опять включил машинку газ есть, руль не робит. Стоило руль немного подтолкнуть - всё заробило. Но фишка с “подтолкнуть” непроходит с мотором, т.к. его хоть закрутись в ручную, он всеравно включится только тогда, когда ему заблагорассудится.
Ну раз это наверняка электроника, тогда какая? У меня есть Рейсер, наполовину разобранный (разобранна только ходовая), так вот например совместимы ли потенциометры у них? А сама плата совместима? Они одинаковые? Можно переставить?
P/S/ блин, помогите пожалуйста, я АВД получил буквально 3 часа назад по почте и тут на радостях такая фигня…😦
P/S/S/ Рэндом, отправил? 😃
Mozhet bblt’ ochen’ mnogo prichin.
Mozhet u tebya TX ili RX podzharilsya; mozhel servu nado pochistit’; mozhet kakaya nibut’ chast’ chut’ slomalas’ i meshayet; mozhet tvoyo radio prosto nedostoyet ili est’ pomehi; i t.d.
U menya bblla takaya fishka- v pravo vse vremya povorachivala ok a v levo, v odin den’, stala zastrivat’. Nepomnyu kak ya pochinil, no grubo govorya ya pered razobral nemnogo i pochinil. Po moyemu u menya prosto chto to zastryalo tam.
Кое-что я могу сразу исключить:
-там всё целое
-помех нету
А вот что такое ТХ и ЯХ - незнаю.
Электроника от рейсера совместима с авд? А то у меня от рейсера две платы лежит.
эээй 😦
Вроде совместима: размеры те-же попробуй!!! плата от i-series если по размерам влезит то тоже подойдет!
ну скажите насчёт совместимости
А точней: подойдет ли плата от i-series на AWD ?
подойдет, они по размерам все обсалютно одинаковые!!!
блин…ставил я эту электронику от i-series. На ней на потенциометре 3 провода, А на стандартной AWD - 2. И так и сяк всё переставлял - всеравно серва не работала как нужно. Ложилась в конец и всё тут… Переставил всё обратно. Собрал теперь ещё лучше прежнего (проводки упорядочил, почистил всё), но проблема осталась.
Если я не найду решения, чтобы оно было не дорогостоящее - буду вынужден отправить машинку продавцу, т.к. практический полностью уверен, Что он был в курсе о неисправности модели.
Как же обидно…
и ещё: у AWD мотор должен греться до такого состояния, что после 5 минут катания его нельзя затронуть пальце (очень горячий). Мотор - сток.
Kupi motor s luchshey ventilyatsiyey. TX eto pul’t, radio, i t.d. RX eto priyemnik, v nashem sluchii vstroyen v platu. Esli serva chistaya i obe platbl rabotayut, to eto tvoyo radio chel.
A esli tbl rukami kolesa povorachivayesh, to vse ok?
передатчик отлично работает с рейсером. Ничего нигде не заедает.
ДА, в тот момент, когда колёса (руль) заклинило, если их подтолкнуть руками, то они начинают работать
А может-ли такое быть из-за того, что мотор очень сильно нагревается? Там же мотор сервы и ходовой мотор - идут в плотную друг к другу. Может как-то воздействует?
Т.к. сегодня утром встал, воткнул акки и минут около 6 катался вобще без проблем.
вобщем незнаю я что делать с ней. Подскажите пожалуйста.
Chesno govorya tut uzhe neznayu. U tebya Z yaponskaya ili kitayskaya?
на скелетоне написано китай…
Сейчас пришёл с учебы - катался минут наверно 10-15. Потом затупила серва. Вытащил акки поставил охлаждаться на балкон. Сейчас проврю чё по чём…
сейчас запустил холодную - проблема осталась…всеравно руль выключается и если въехать куда-нить то он включается…мб просто проводок отходит откуда-то? От чегов данном случае может отходить проводок?
вряд ли проводок - если ты перебирал электрику, то увидел бы отваливающийся провод. а так чтобы провод был перебит внутри… хм… маловероятно, раз пропадают и “газ” и руль…
Я думаю что проблема в моторчике сервы, в определенном положении просто нет контакта на щетках или где то еще! попробуй перепаяй его от другой платы. Он замирает всегда в одном и том же положении или в как получится??? и сильный нужен толчок чтоб они снова встали в нормальное положение или достаточно легкого косания?
а какое отношение моторчик сервы имеет к ходовому мотору?..
Вобщем насчёт “газа” я погарячился, т.к. оказывается просто отходил “плюс” мотора от платы из-за того, что резьба была сорвана (на месте вкручивания винтика). Нормально, да? 😦
Серва замирает в любом положении, я могу просто поворачивать - она замрёт и всё. Чтобы возобнавить работоспособность сервопривода достаточно толчка…даже незнаю как сравнить. Ну вобщем далеко не сильного, скорей всего практичсекий просто касания колёс.
Tolchka? A mozhet u tebya kolesa proso zastrivayut ob kuzov? Poprobuy poganyay okuratno bez kuzova i posmotri esli serva budet glyuchit’ ili net.
😄 колесо не застревает))))
тогда имеет смысл смотреть моторчик сервы. провода, вероятнее всего - щетки (грязь/износ)
т.е. проще его просто заменить?
если найдешь где взять - то наверное было бы проще 😂