Трак и раллийка от Team Losi в масштабе 1:24
GreenDi
Сообщение 208 этой темы на предыдущей странице 😃
Тема вроде очень оживленная 😃 но влезу и напишу еще небольшую новость.
Driven Productions выпустило Team Losi 1/24 4WD Rally Car , SCT Chassis Conversion
- новую шаську под установку двигателя от 1/18, из чего сделана не написано, но читал анонсы у буржуев, должна быть из карбона (на второй фотке макет из АБС-пластика), в комплекте 55-ый спур под мотор мамбу 1/18…
Кому лень клацать по ссылкам - стоимость 14,99$ на Игрушках без доставки, т.е. довольно демократично по сравнению с другими предложениями апгрейда шасси…
Себе наверно притащу из любопытства…
П.С.: ссылки не реклама
Vitamin у меня такой вопрос: если покупать этот апгрейд, то можно поставить двиг кселорин 1\36?Или придётся ставить двиг 1\18 масштаба?
В заранее спасибо!
Ну по идее можно, только придется немного доработать шаську под установку родной (с 1/24) моторамы, т.е. сделать три дырки/прорези в нижнем этаже и прорезь в верхнем, ну и естественно если не будут смущать дырки уже сделанные производителем.
Если нужно 100% гарантии ответа, то в воскресенье буду в Москве - посмотрю внимательней, можно ли будет это реализовать, но уже сейчас на 90% уверен, что можно
все-таки наверно пластиковая от Драйвен Продакшен, под двиг 1/18
А какой аккум на эту шаську ляжет, хочется подольше кататься. И какие пиньёны нужны, что бы двигло сильно не грелось?
Какой лучше поставить туда двигатель? Этого будет нормально?
HXT 2435 (370S) 4400kv Brushless Inrunner
Или надо мальнький :
BA BL1230 4200kv Brushless Inrunner Motor
Какой лучше поставить туда двигатель?
Мотор нужен для дома и на улице катать.
Или Turnigy B12-30 4100kv Inrunner
Или Turnigy 1230 Brushless Inrunner Motor 4500kv
Ну по идее можно, только придется немного доработать шаську под установку родной (с 1/24) моторамы, т.е. сделать три дырки/прорези в нижнем этаже и прорезь в верхнем, ну и естественно если не будут смущать дырки уже сделанные производителем.
Если нужно 100% гарантии ответа, то в воскресенье буду в Москве - посмотрю внимательней, можно ли будет это реализовать, но уже сейчас на 90% уверен, что можно
Нужен 100% ответ.Просто собираюсь взять эту модель.В связи с финансами приходится продавать большие модель и переходить на что-то мелкое!
Поставил на SCT колёса от ралийки, а задние надел наружой во внутрь. Получилось более агрессивно.😃 Правда пришлось задрать подвеску и подрезать задние арки.
Но результат… Кайф… стала очень отзывчивой на руль, кулаки подпилены.
жду карбоновую шаську, пока разбираюсь что туда ставить, какую серву посоветуете (аналог-цифра, усилие), для будующей установки гиростабилизатора с б/к системой.
mormat
Встанет, придется сделать три прорези в нижней плате и одну в верхней под родную мотораму, спур и пиньен родной ессно. И кселорин не нужен, нужна скорость - ставьте Turnigy 1220 Brushless Inrunner Motor 10300kv, если оптимальный баланс скорость/мощность (на мой взгляд) - Turnigy B12-30 4100kv Inrunner Регуль либо Turnigy Brushless ESC 18A w/ Reverse programm, либо Turnigy TrackStar 18A 1/18th Scale Brushless Car ESC - они конечно больше по размеру, чем кселорин, но намного дешевле и при уходе на 2-х палубную шаську размещаются без проблем и имеют запас по мощности (я свой оставляю при переходе на двиг от 1/18). На картинке они кажутся больше, реально же довольно компактные…
GreenDi
У меня аналогичная своя шаська (от Драйвен Продакшен пока руки не доходят собрать) - сконфигурировал все так, что акум находится на втором этаже = любой какой влезет по размерам 😃 Лично я использую Rhino 610mAh 2S 7.4v 20C Lipoly Pack - пока ни разу не выкатал до нуля за один раз - надоедает…
Про 2435 двиг вы чего-то замахнулись, я взял под эту шаську HXT 2030 (130S) 4300kv Brushless Inrunner там под диаметр 20 мм и то шаська подрезана, чтоб движок влез, 24 мм конечно можно будет вкрячить/подрезать, но совсем избыточно… Но даже с мотором 2030 дома будет очень проблематично…
Я поставил серву Turnigy MG90S Metal Gear Servo 1.8kg / 13.4g / 0.10sec - очень понравилась, поворачивает колеса (и возвращает обратно) даже под нагрузкой. Я правда переделал рулевую, но по идее должна встать и вместо штатной (3-х проводной естественно) с небольшими переделками… гироскоп тоже имеется, но тоже руки до него не доходят и без него прикольней 😃
П.С.: ссылки само собой не реклама
У меня аналогичная своя шаська
А что скажите за этот мотор? Размер мотора: 2040 (130L)
Скорость: 2080kv
Необходимый регулятор тока: 18A
Диапазон напряжения: 6~12v
Ток холостого хода: .4A
Максимальный ток нагрузки: 19A
Диаметр: 20.2mm
Длина: 42mm
Расстояние между передними крепежными отверстиями: 16mm
Размер крепежного болта: M2.5
Диаметр вала: 2.3mm
Длина вала: 15mm
А какая гира? Думаю просто от вертолёта не пойдёт, нужна вибро стойкая.
Или такой движок выбрать? Простите за назойливость, но в движках не петрю, что лучше большой kv или число витков, для этой машины.
Motor Size: 2030
RPM/V: 6560kv
Max Load: 14A
Resistance: 0.0437
Diameter: 20mm
Front Mounting Hole Distance: 16mm or 17mm
Front Mount Thread Size: 16mm M2.5 / 17mm M3.0
Shaft Diameter: 3mm
Shaft Length: 10mm
Can Size: 130
Plug type: 3mm Bullet-connector
Weight: 45g
Размер мотора: 2030 (130 тип)
обороты на вольт: 4300 **kv
** Рекомендуемый регулятор(ESC): **15A
** Напряжение питания: **6~12v
** Ток без нагрузки: **0.7A
** ток под нагрузкой (макс): *14A
*
Диаметр корпуса: 20.2mm
Расстояние между крепёжными отверстиями: 16mm
Резьба крепёжных отверстий: **M2.5
** Диаметр вала: 2.3mm
Длинна вала: 15mm
Вес: 53 грамма
Размер мотора: 2030 (130Short)
Скорость вращения: **3500kv
** Необходимый регулятор: **15A
** Диапазон напряжения: **6~12v
** Ток холостого хода: **.6A
** Максимальный ток: *14A
*
Диаметр: 20.2mm
Расстояние между передними монтажными отверстиями: 16mm
Размер крепежного болта: **M2.5
** Диаметр вала: 2.3mm
Длина вала: 15mm
Вес: 53g
А что скажите за этот мотор? Размер мотора: 2040 (130L)
Хороший двиг, но зачем такую мощность большую? Чем меньше kv, тем больше мощность и меньше максимальная скорость. Выбирать надо не под машину, а под стиль и место покатушек. Для квартиры мне понравился 1230 с 4100 kv. И опять же непонятно какую шаську (карбоновую) вы ждете, двигатели 2030 и т.п. встанут без переделок только на шасси от Драйвен Продакшен…
Про гиру: на хоббикинге есть автогира Telebee R/C Car Gyro for Drift Maneuvers (не реклама). Мой совет не заморачивайтесь сразу с гирой, сделайте сначала рабочий конфиг шаська/двиг и потом уже, если будет желание, установите гиру.
Выбирать надо не под машину, а под стиль и место покатушек.
Стиль как на Ниве, в любом месте :“Я еду туда куда хочу, а не туда куда можно проехать!” 😃
Это шутка, а в реалии… Дом, соревнования, улица, трасса. Такой, унидрайв, ездить везде, ездить всегда, ездить лучше всех! 😃
Дом, соревнования, улица, трасса.
Нива конечно хороший автомибиль, но согласитесь, и по трассе она не сравниться с хорошим шоссейным автомобилем и в грязи уступит более заточенному проходимцу…
Я бы остановился на 12 мм движках, купил бы два под разные случаи: с высоким и низким кв, купил бы вторую мотораму, а перекинуть мотораму с двигом на 2-х этажной шаське очень просто и быстро. Совсем универсальный вариант очень сложно подобрать (если вообще возможно).
Совсем универсальный вариант очень сложно подобрать (если вообще возможно).
Согласен, на все 100%!
Буду брать 1230 и аккумы 610мА. Пипец кошке и мелкой живности., загоняю! 😃
кстати не думаю что подобные машинки стоит катать по земле - по асвальту - да - как на видео…
жаль что с корпусами у них бедненько
аккурат для этого и взял
) как собачку выгуливать…
кстати не думаю что подобные машинки стоит катать по земле - по асвальту - да - как на видео…
Нормально едут и по земле и по асфальту, главное всё загерметить, а пуляет она только в путь! 😃
EXOTek засветил свою шаську для Micro SCT/Rally
Картинки копировать оттуда не буду, кому интересно - сами посмотрите.
Как я понял, это 2-х палубная шасси из 1 мм карбона. В комплект будет входить: собственно палубы, держатель акума, моторама, держатель сервы, рулевая рейка (?), держатель для стокового регуля/приемника, крепеж. Сколько будет стоить не понятно, буржуи на форуме выдвигают версии от 40$ до 80$… Производитель обещает, что появится вот-вот.
Все здорово, только как ко всем этим конверсионным шаськам боковые бампера прикручивать??
Fuckname
А зачем? Жесткости самой шаськи вполне достаточно, ничего там не сломается.
А кузов с боков болтаться (деформироваться) не будет? Как я понимаю боковушки для этого и служат.
Fuckname
Не будет, он тоже не из ткани сделан и имеет свою жесткость. При желании можно сделать закраину из подручных материалов, убивающую небольшую семью зайцев: скрывают торчащие ниже линии кузова потроха, дают дополнительную жесткость при боковом ударе и служат носителем велкро для крепления кузова (чтобы не мучиться с клипсами). У себя планирую сделать такие из карбона.