HPI Baja 5T
А я бы взял коробку, если бы у меня баха была. Реально из любви к искусству, потому что ни у кого в нашей стране такого нету. Если не понравится, так или иначе куча энтузиастов еще будет, которые захотят перекупить
а как вообще работает эта 2 скоростная коробка кто нибуть разобрался?
А тогда как увеличить максимальную скорость на базовом движке 26 куб.? Я видел их разгоняют до 80 миль!!!
очень просто: играешь количеством зубьев пиньона и спура. чем больше зубов на пиньоне и меньше на спуре, тем больше максималка…
Так и мотор можно убить
и не только так )))
Увеличивая количество зубов пиньона мы снижаем интенсивнось разгона и увеличиваем нагрузку на двигатель. По поводу принципа работы коробки,похоже что там все аналогично сцепления при достижении определенного количества оборотов под действием центробежной силы замыкается 2-й спур.
для рэйса наоборот избавляются от коробасов. антитюнинг это имхо.
а где купить ее? нигде в наличии нету… ты где покупал? я имею ввиду машинку)
ребят а что думаете по поводу таких тормозов на перед? есть смысл брать uaebaja.com/…/hpi-km-baja-5b-5t-cable-brake-system…
лучше тогда уже интеги взять. А лучше всего взять Mecatech для баджи.
а как скажется на управляемости баджи на асфальте если на перед поставить задние шины таймак чтоб все 4 были ширрокими
Только хуже , уже проводили такой эксперимент.
www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=89544&… пост номер 43, народ, объясните, как работаю эти крышки аммортов?
Этот компенсаторный бачок нужен чтобы гасить гидравлические удары, там на одной из фоток виден паралон. Оправдывает себя в прыжках с жестким приземлением и башинге. Тоже думаю позже поставить, но не такой а с выносным бачком www.hpibajaforum.com/forum/showthread.php?t=92619
Если не ошибаюсь. Это крышки с компенсационной камерой. Компенсируется изменение внутреннего объема за счет вхождения во внутрь штока. На фото виден черный кусок микропоры- в нем скапливается воздух/или он сам сжимается разжимается. При этом в рабочем цилиндре нету пузырьков воздуха или хотябы больших пустых пространств, следовательно точнее отработка
Игорь опередил 😃
всем спасибо,все понял. Только вот как ини работают в шоссейных моделях? Mecatech делает такие для шоссеек. В чем их смысл?
Андрей, если стойки не текут не заморачивайся… при прыжках, да, пробивает и эти “поросята” в тему… ИМХО
отпишусь в этой теме, как будущий владелец 5т
тут есть люди, которые заказывали 5т из-за бугра?
с какого сайта?
Андрей, если стойки не текут не заморачивайся… при прыжках, да, пробивает и эти “поросята” в тему… ИМХО
Спасибо за совет, но у меня уже давно нет 5T, это я для общего развития спросил. Только стоек там нет)) там есть штоки, а текут сальники. Для онроуд моделей они регулируемые, можно с одним и тем же маслом делать различный ребаунт и компрессию(отбой) в 12-ти положениях настройки. Причём масло заливается через трубочки, прогоном через шприц, как прокачка гидравлики… www.rc-car-online-shop.de/…/y1193_e.pdf
Это я так, на скорую руку … из автосленга… АМОРТИЗАТОРЫ )))
отпишусь в этой теме, как будущий владелец 5т
тут есть люди, которые заказывали 5т из-за бугра?
с какого сайта?
знакомый заказывал с rc-shop.amocs.ru
привет всем. сегодня протекли сразу 2 амортизатора с одной стороны. сзади все масло вытекло. разобрал , поменял силиконовые кольца вроде стало держать масло. только заметил что латунные направляющие штока как будто тоже разбило и появился люфт. на остальных тоже он есть но как то меньше. нужно ли их менять или достаточно только кольца поменять. не стал смотреть букварь и залил на пямять 40 масло на задний аморт, потом посмотрел в книге 5 написано. стал аморт тугой очень. отсюда вопрос подскажите КАК и КАКИМ маслом или силиконом правильно залить аморты чтоб и на асфальте не переворачивалась на поворотах, и на бездорожье держало повороты. и еще вопрос кто нить ставил такую штуку в диф какие плюсы и минусы shopping.netsuite.com/s.nl/c.885035/n.1/…/.f