Katana из потолочной плитки
где-то 250 град. Просто 5-литровая бутыль великовата.
Собрал Катану. Отлично летает!
Мотор banned link
Винт banned link
Регуль banned link
Батарея banned link
Сервы:
Элероны banned link
РН и РВ banned link
Поставил такую штучку banned link пока не пригодилась.
Центровка получилась около 30% - в самый раз.
Взвешать нечем. Тяга/вес больше 1.
Здравствуйте!
А у меня всё как-то не складывается облетать нормально мою “Катю”. Один раз приложил об планету, восстановил. Страшновато стало запускать. Сделал “Слойку”, на ней пока учусь летать. “Слойка” как раз подходит к размерам поля в Дагомысе. Для “Катаны” там тесновато.
НАЧИНКА (не реклама):
Двиг: C3530-1700, 350Вт, 1700RPM
Пропеллер: EMP1060E 10’‘x6’', карбон
Регуль: PILOT-4S-30A-L
Акк: TECHNIK-1800-3S-20C
Сервы (элероны, руддер и элеватор): HXT900
Вес не знаю какой: весов дома не имею, но тяга точно больше кило.
Я тоже решился выложить фото своей “катюхи”.
Самолет очень понравился, довольно просто строится и легко ремонтируют! На настоящий момент самолет выдержал более десятка краше и столкновений с кустами. В результате ремонта он значительно поправился и теперь послужит донором для повторения постройки с учетом ошибок. Спасибо всем принимающий участие в подобных проектах и дающим возможность учиться на Ваших ошибках 😉
А где фото?
GorlovP, не переживайте, опыт придет. На маленькие площадки Катана прекрасно садится с выпущенными флапами, в зависимости от ветра можно исполнить практически вертикальную посадку. Хотя в этот момент нужно интенсивно работать рулем направления. потому что эффективность элеронов сильно падает. Симулятор в руки, поставить ветер посильнее и вперед ! Удачи!
С фотками чето перемудрил 😃
Это в боеготовом состоянии, летала прекрасно!!!
Это после очередного краша… больше решил не ремонтировать, уже и так слишком располнела “Катька”
Ну и решил заложить новый проект, который готов пока на 60%
красиво!!!
Готовность 95%
Осталось закрепить стойки шасси и капот.
Исходя из своего незначительного опыта постройки самолетов хочу заметить, что наверное стоит повторять создание каждой модели хотя бы дважды!!! Изготавливая модель первый раз допускаешь довольно много ошибок и пропускаешь много того, что можно было бы улучшить, а еще более того нарушаешь порядок сборки. И как следствие созданная модель не отвечает тем требованиям, которые сформировались в голове в результате прочитанных отзывов и мнений на форуме. Не отрицаю того факта, что возможно у меня лично руки из “ЖОРЖА” растут, но … но встречал тех товарищей, которые построив модель впервые, довольно неудачно, да еще не обладая особым опытом пилотирования - хаяли авиамодели можно сказать “легендарные” (для потолочки)!!! И моментально переключались на новые проекты, так и не поняв своих ошибок… Модель “Ультрона” я строил 4-е раза, модель “Экстры 330S” 3 раза, “Катька” пока только вторая 😃 Первая “Катана” весила на этом этапе 600 гр, эта 510гр - мелочи, а приятно 😁 Надеюсь завтра облет 😃)) а там посмотрим, верна ли моя теория:P
Катя моя полетела! Был приятно удивлен её летучестью. Прекрасно планирует. Короче, понравилась. Но, кажется, слабоват лонжерон из линейки.
Но, кажется, слабоват лонжерон из линейки.
Я сначала склеил из двух 40см. линеек толщиной 2мм… на видео потом было видно как крылья колебались от резких маневров… после этого сделал другой лонжерон из двух 50см линеек - толщина уже общая 5мм… вот это уже надежно показалось… и сидит прочнее
Ни у кого нет чертежа катаны размахом 1200 мм в формате PDF ?
Коллеги, подскажите где должна находится ось двигателя на первом шпангоуте (можно в сантиметрах от верха шпангоута).
Сергей, буду завтра в моделке- замерю. На память- около 40 мм от верха.
Смоти, если ориентировочно- то вот так. Размах- метр
fotki.yandex.ru/users/v-e-gorbatkov/view/305235/
Василий спасибо за отклик.Я пересмотрел все форумы по этой метровой катане.Судя по фоткам центр крепления двигателя смещен вверх.Высота шпагоута 80мм, а на чертежах нет точки крепления движка.
Делай в центре и всё.
vk.com/video_ext.php?oid=28061449&id=163690602&has… Двигатель TP3015-7,регулатор EXPERT-6S-45A-S,винт емр 11х5,5,акум 1300 30С.Мотор тяжеловат(не было подходящего).В лонжероне карбоновая трубка 8мм(дереванная рейка сломалась).Моделька хороша в полете.
Ссылка на видео не рабочая
slonik141. Поправил ссылку.
Отличное видео. Если не секрет, спецэффекты в начале Pinnacle-ом сделаны?
Простите за оффтоп…
Олег, все мои ролики монтирует жена.Редактор Pinnacl 14.