Sebart Sukhoi29 30E
Привезли мне мой регулятор Гипереоновский 60А: www.rcdrive.ru/unit.php?unit=4342&pPage=2
Что настараживает, из инструкции: … С уеличением вольтажа батареи нагрузка (серво) должна быть уменьшена. Не используйте 4 серво с батареей 3S или 2 серво с батареей 4S… Как относиться к этой надписи… нахрена я его тогда купил ??? Внешний BEC ставить ???
Что-то подобное я читал к регулятору Scorpion 60А… www.scorpionsystem.com/catalog/…/4S-Com55A-ESC/
Так вот поставил я его на Калмато Спорт и нескольько раз были проблеммы с управлением… Было похоже на то, что ВЕС отключался, самолёт терял на несколько секунд управление, но потом востанавливался!! Здесь так не получиться… Что-то я очкую Славик… Нужно было сначало внимательно читать инструкцию. Подскажите, может я зря переживаю по поводу встроеного ВЕС и 4 серво???
Я надеюсь, это опечатка? Речь ведь о 30Е, да?
Точно опечатка )) у меня у же все мысли о Як 55 )) Сухарь полетный 1450 гр.
и BEC тоже рубит ?
Не хватило соображалки проверить шевеление машинок (( Вполне возможно чтоб просто подключал регуль к передатчику и все, т.ч. ответить на этот вопрос не могу. Если рассуждать здарво, то ВЕС не должен рубиться в этом случае, а что на практике…
Представляете… я только, что вспомнил, что дома у меня лежит вот такой регулятор: www.scorpionsystem.com/catalog/…/4S-Com55A-ESC/ Как я про него забыл ???
Правдо я писал, что были пролемы с управлением серво при подключеных 3-х !!! СЕРВО… Питание 3S
А этот регуль тоже может вполне подойти для сушки.
Привезли мне мой регулятор Гипереоновский 60А: www.rcdrive.ru/unit.php?unit=4342&pPage=2 Что-то я очкую Славик… Нужно было сначало внимательно читать инструкцию. Подскажите, может я зря переживаю по поводу встроеного ВЕС и 4 серво???
Та не очкуй Славик )) все будет гуд, ставь регуль и не парься держит 4А по ссылке которую дал, этого с запасом!
Та не очкуй Славик )) все будет гуд, ставь регуль и не парься держит 4А по ссылке которую дал, этого с запасом!
так нахрен народ, малоопытный, пугать такими надписями" Что настараживает, из инструкции: … С уеличением вольтажа батареи нагрузка (серво) должна быть уменьшена. Не используйте 4 серво с батареей 3S или 2 серво с батареей 4S." ???
Сергей…а что скажешь про регуль Скорпион, который у меня есть??? Он наверное тоже подойдёт???
- Как можно проверить ВЕС на качество работы ??
- Должен потянуть 4 серво.
- Если выбирать между Скорпион и Гиперион ( смотри по вышеуказанным ссылкам), что оставить… ( У меня есть возможность вернуть Гиперион в этот маг) или что-то заказать…Движок например.
Себарт, конечно хорошо, но непонятно чем он вам , ребята нравится. Там даже не профилированное хвостовое оперение, люминиевые стойки шасси тоже удел недорогих пилотажек…
У меня и СУшка есть и Слик от 3DHS. ИМХО очень разные самолёты по поведению, но каждый “вкусен” по своему и я бы не стал так уж превозносить один над другим.
Про СУшку хочу сказать тем, кто выбирает для неё моторсет. У меня (так уж получилось) есть 4-х баночные акки и волей-неволей пришлось подбирать двиг. После нескольких вариантов остановился на Turnigy 4250 Brushless Motor 580kv с винтом 14х8 дерево. Ток 40А. ИМХО очень неплохо. Сейчас жду Xoar 15x6… посмотрим, как оно будет.
Конечно, были бы 3-х баночные - сделал бы то, что советует Себа и не парилсо… 😎
Сергей…а что скажешь про регуль Скорпион, который у меня есть??? Он наверное тоже подойдёт???
- Как можно проверить ВЕС на качество работы ??
- Должен потянуть 4 серво.
- Если выбирать между Скорпион и Гиперион ( смотри по вышеуказанным ссылкам), что оставить… ( У меня есть возможность вернуть Гиперион в этот маг) или что-то заказать…Движок например.
Может быть у Кирила, или еще у кого, есть инфа по этим вопросам?
На мой взгляд зачем плодить идентичные регуляторы, оставьте денег на 6-и баночный )) Я не пользовался Скорпионовскими регуляторами, поэтому сказать ничего не могу.
Так как Скорпион вызывал некие сомния в своем поведении то… он будет продаваться 😃!! Гиперион остаётся !!!
Может быть у Кирила, или еще у кого, есть инфа по этим вопросам?
ребят, вы того, поаккуратнее со встроеными беками…
rcopen.com/forum/f87/topic171243/15
ребят, вы того, поаккуратнее со встроеными беками…
Думаю, что мой регуль : www.rcdrive.ru/unit.php?unit=4342&pPage=2
и ПЛАНИРУЕМЫЕ сервы : banned link
Должны дружить. Как думаете ??
ребят, вы того, поаккуратнее со встроеными беками…
Может стоит поставить внешний ВЕС: banned link ???
был гиперионовский рег 50А, на 3 банках и 4 мини серво, работал отлично.
Более 2-х лет пользуюсь рег Дуалскай 60А, вот что пишут Микропроцессор и BEC используют раздельные фильтры питания с защитой от скачков напряжения, BEC (импульсный) 5 Вольт / 3А , с четырьмя машинками 06 от ПЖ, акум 3 банки, всё отлично. Больше полгода отлетал на этой установке на 4 баночном акуме, с 4-мя машинками, нареканий нет. Скорее всего в этом виноват, встроенный импульсный ВЕС, с раздельным питанием.
Скорее всего в этом виноват, встроенный импульсный ВЕС, с раздельным питанием.
А в чем, конкретно, виноват?
BEC (импульсный) 5 Вольт / 3А
Вот-вот … ИМПУЛЬСНЫЙ, а на Гиперионе ЛИНЕЙНЫЙ правда 4А, 6V.
А в чем, конкретно, виноват?
В том, что всё работает и на 3 и на 4 банках и нет проблем. импульсный 3А ВЕС в пике до 5А, но с цифравыми машинками я не пробовал, всё сказанное к аналаговым машинкам относиться.
В том, что всё работает и на 3 и на 4 банках и нет проблем. импульсный 3А ВЕС в пике до 5А, но с цифравыми машинками я не пробовал, всё сказанное к аналаговым машинкам относиться.
Тогда уж надо писать не вина, а заслуга импульсного ВЕСа.
Несколько раз перечитав все, что написано на этом и других форумах про Себартовскую Сушку 30е, пришел к выводу, что надо ставить на нее то, что рекомендует Себа. Купил тушку с сервами 06МР в ПЖ и заказал рекомендованную на коробке мотоустановку с акками у буржуев. Большое спасибо “Swell” за помощь с оформлением заказа!😃
Это мой первый самик, который собирал своими руками. Все предыдущие сборки заказывал в магазине из-за отсутствия времени. Собрал без проблем. В площаку крепления шасси вклеил две текстолитовые 1,5 мм пластины по верхней и передней поверхности площадки внахлест. Клеса широкие, увеличенного диаметра с осью 4мм. Кок, тапки и накладки на стойку шасси ставить не буду.
Взлетный вес получается 1435 гр с акками 205гр.
Есть легкое ощущение, что у рулей направления и высоты при мах отклонениях, как уже где то писалось, есть небольшой перекос в местах крепления тяг. Подскажите, кто уже летает, есть такое дело? Или у меня брачек и надо думать о шаровых соединениях. Или это не критично?😇
И еще просьба, если кто знает ссылку в нете на инструкцию по настройке регуля
Hacker X-55 SB Pro Brushless ESC. Вижу только общие характеристики. Хочется разобраться до его приезда из-за бугра.
Всем огромное спасибо за предыдущие рекомндециии !😃😃😃
В площаку крепления шасси вклеил две текстолитовые 1,5 мм пластины по верхней и передней поверхности площадки
Выложите пжл. фотки… Я пока, так же из-заотсутствия времени, не приступал к сборке. 21 марта иду в отпуск… Надеюсь собрать.
и заказал рекомендованную на коробке мотоустановку
А где заказали ??
И еще просьба, если кто знает ссылку в нете на инструкцию по настройке регуля
hacker-motor.com/…/X-Pro-rev3-0607Englisch.pdf
На английском и немецком…
Заказал здесь www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWCATS&…
Там же винты www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&…
Фотки попробую сделать - выложу…
Спасибо за ссылку!!!
Стойку сфотал, пытаюсь прикрепить…
Фото укрепления площадки.
rcopen.com/files/4b9391399970730077c64812
rcopen.com/files/4b9391399970730077c64da6
Полетал я тут на винтике 15х6… скажу, что самое оно. При 4-х банках на 580кВ я получил 7200 Об/мин и 42А. НО. Ложка дёгтя - мягкая стойка и мои кривые руки. Два взлёта - два винта на посадке. При касании цепляю краем и писец винту 😦. В этом плане деревянные винты даже мелких огрехов не прощают.
Поделитесь опытом, кто как укреплял саму стойку в плане жёсткости?
Полетал я тут на винтике 15х6… скажу, что самое оно. При 4-х банках на 580кВ я получил 7200 Об/мин и 42А. НО.
А подскажите пожалуйста, что за двигатель такой низкооборотный и где достали?
Спасибо.