Як 55 50е
посмотрите хотя бы на чём спортсмены летают.
на карбоновых межликах)
Согласен с вами, был на этапе чемпионата России в Ульянкино, там основная масса пилотов летала на апс, специально смотрел, а первая тройка на межликах карбоновых.
У меня ВЕС стоит маркус, всё отлично работает, и посмотрите характеристики маркусовские вес и максимальный ампераж, кстати на футабе 7 кривая газа настраивается.
На 7-ке кривая только для вертолетного режима настраиватется насколько я знаю…
Вы про ВЕС или ESC говорите маркусовские, я смотрел регуляторы на 80 и 110А у них показатели по ВЕСу всего 2А и 5В (скоро уже машинки пойдут на 7.2В что потом с ним делать, а стоят маркусы не дешево)
Отдельно бек маркус у меня стоит, так как летаю на 6банках. Регулятор Маркус широко настраивается, отлично отрабатывает за ручкой газа, это очень нужно в 3Д.
вот такойбек вроде не дорого Castle Creations CC BEC 10A 6S
Вы уточните заранее у кого связка регуль ШОК и мотор скорпион, как работает. Я сам шоки не видел, маркусы со скорпами отлично дружат, видел скорпы с другими регуляторами, не дорогими китайскими, у всех одна беда, не хватает угла опережения в настройках, при постоянных перегазовках, происходит срыв синхронизации.
немного не правильно по семёрке выразился, настраивается экспонента на газ, очень приятная вещь.
У меня стоит Скорпион 4020-12 на 5 банок с регом TURNIGY PLUSH 80A и Маркусовским БЕКом на 6В, проблем не было. Встроеный БЕК использовать не рискнул, читал что горят.
Регуляторы Маркус хороши во всем кроме цены. Уж очень дорогие. Поэтому и рассматриваю SHOK-80.Что касается программирования с карты-ну привык к хорошему…
Вы уточните заранее у кого связка регуль ШОК и мотор скорпион, как работает. Я сам шоки не видел, маркусы со скорпами отлично дружат, видел скорпы с другими регуляторами, не дорогими китайскими, у всех одна беда, не хватает угла опережения в настройках, при постоянных перегазовках, происходит срыв синхронизации.
немного не правильно по семёрке выразился, настраивается экспонента на газ, очень приятная вещь.
EugeneBee вроде использует ШОК + Скорп вроде доволен.
Почему никто не рассматривает на Як 55 50е Scorpion 40-20 16? У него по-моему 415kV и просит он шесть банок. Ответьте, кто знает.
На таком скорпе нужен будет 17х8/10 винт чтоб тяга была, а это многовато для этого самолета. В самый раз для себовской сушки и тяга под 6 кг.
SHOK-80.Что касается программирования с карты-ну привык к хорошему…
Произодитель заявляет что она есть. Заказывайте. Будет информация на сколько оправдано. Я привык программить с пульта, прошивку менять конечно не выйдет. Но нужно ли… у меня друг на кастыле поменял и … валяется он теперь…
EugeneBee вроде использует ШОК + Скорп вроде доволен.
Подтверждаю! Если внимательно все читать где то было писал что Шок на тестах лучше чем кастыль айс 100 отрабатывает.
Scorpion 40-20 16?
Сергей на 100% прав. Но возможно этот двиг на 8 банок использовать, тогда 15 и 16 дюймов винты пойдут, но Шоки уже не пойдут они на 6 банок максимум. Есть правда серия HV но на 100А бека уже нет. ) Ну и цена повыше. Хотя все равно не ставнима с мировыми брендами.
На 6 банок точно ничего не влезет, если только родные ватные стойки не поменять на более длинные угольные (так сам и поступил).
У меня стоит Scorpion 4020-14. Из за ватных стоек ну и собственной ошибки убил винт 16х10, летаю на 16х8 просто отлично! порядка 5кг тяги есть. Хотя хотелось бы 6.5 )
Но мне кажется на этом размере двигателя такую тягу получить можно только с большой перегрузкой, т.е. с большой потерей эффективности.
на карбоновых межликах)
Ну может я и не прав но вроде в 16" мерзликов карбоновых нет.
20-22" в нашей команде мерзлики юзаем, отличные винты.
Вот тут есть shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1130_1158…
Моё мнение, на самолёты этого класса ставить межлики, как то не в тему, винты дорогие. В этом размере летают хоббиисты или новички. АПС будет золотая середина.
Яб не сказал, что такой размер и техника для новичков…
Я в том смысле, что азы уже пройдены, тренера, взлёты, посадки далеко позади.
Полтора метровый размер, относительно не дорого, хорошо читаем в небе, не требователен к погодным условиям, удобен в транспортировке. На самолётах пятидесятого класса, уже можно попробовать, что тебе хочется 3Д или Ф3А, это второй или третий самолёт, он покупается осознано, для своего стиля полёта. Я так понимаю, что с него всё и начинается.
Вот тут есть shop.lindinger.at/product_inf...ducts_id=35591
Это для ДВС винты.
Яб не сказал, что такой размер и техника для новичков…
Ну разве что для состоятельных новичков ))) которым 30-40тр вогнать в землю морковкой не проблема
нууу, ребята, что то вы разогнались. Именно этот самолёт если на ХС всё брать можно , в 15 тыс. вложиться с двумя акками. Если собирать из фирменного китая то в 20 легко уложиться можно и это с двумя паками. Да вы и сами знаете. Конечно если не думая брать всё у нас и самых крутых брендов, то и сороковки будет мало.
если на ХС всё брать
то морковка наступит гораздо быстрее и последствия от сгоревшего регуля или двига часто не лечатся
то морковка наступит гораздо быстрее
полностью согласен, сам пользую с ХС только аккумы, остальную начинку беру проверенную.
с ХС только аккумы
Хипереоны серии G3 заряжаются 10-15мин, учитывая это достаточно 1 шт., на двух можно летать не переставая, пока не устанешь, и гораздо лучше чем зиппи и рхино. турниги последней серии где зарядка 5с не брал, не знаю.
Сейчас рино есть которые заряжаются током 5С, заказал себе на сушку 3S, пока в процессе доставки, т.ч. ничего сказать именно по ним не могу. А так если сравнивать батарейки с хобби сити, то на мой взгляд и по ватметру, рино самые мощные оказались.
А на счет того, что горит с хоббисити регули и движки, могу сказать что такого еще не было ни разу (а сам и знакомые пользуют очень даже активно) единственное, что не понравился регуль на 60А турниджи оказался тупой, маленькие очень даже шустренькие, ну и главное это разница в мощностных показателях, процентов 10-20% разницы есть (сравнивал AXi 2217-16 и Hacker A30-10Xl с китайскими аналогами).
Чаще подводят сервомашики, если на РВ это 100% самолет в помойку, а со сгоревшим двигателем можно легко выйти невредимым, конечно ситуации разные бывают, но все же…
Самолет я полностью собрал, поставил сервухи, тяги, все навесил прикрутил… Осталось добавить двигатель, регулятор и аккумы )) Обязательно пилота нужно будет посадить в кабину!!
На этой неделе закажу себе ШОК 80А через знакомого из Харькова, надеюсь получить его в конце недели.
И буду заказывать Scorpion 4020-14, цангу и винты…
Цанга со скорпионом идет в комплекте, но она косячная, и у меня и друга биение есть мизерное, но есть…
Ну видимо полетишь не скоро еще )))
рекомендовал бы Scorpion 4020-12, тягу можно больше получить, хотя и ток выше… )