Hobbyking Slick 360 3D 1300mm (ARF)
быстро и красиво
Я сейчас цветной скотч использую, он конечно тяжелее пленки но и работать с ним легче, тянется он лучше.
не попал ни разу блин
Забей, лишний вес только нагонишь.
В инверте нужно поддерживать.
Слегка передняя цт, можно так и оставить, чтобы проблем с посадкой не было.
пробег после касания еще метров 6.
РВ после касания полностью вверх, работает как воздушный тормоз, еще делают закрылки отклоняющиеся полностью вверх (интерсепторы), ставят на тумблер, но это уже на любителя.
Модель приходится придавливать очень летучая чуть дал газу на посадке и уже набор высоты. Одна посадка была классическая с выдерживанием так у него еще пробег после касания еще метров 6. Ответить с цитированием Ответить с цитированием Поблагодарить автора Спасибо! Кинуть помидором
С этим крылом вы из Слика Катану сделали. 😉
Назовите его Katana-Aless 😁
Хорошо летает. Хороший тренер для 2Д ИМХО
Не пинайте пианиста, он играет как умеет. Художника обидеть каждый может 😉. Размеров оригинального Слика у меня не было все делалось с фотографий и оттуда же брались пропорции. Плечи прикидывались уже исходя из пропорций.
3Д он тоже отлично летает (насколько умеет пилот). А что в понимании 2Д? Это классика что ли?
А что в понимании 2Д? Это классика что ли?
Это опечатка - 3Д.
Я не пинаю, а хвалю вас. Молодец. Самик хороший сделали.
Кстати по материалам:
Бальза 4,7х75х915 мм -3 пластины
бальза 2х90х915мм -3пластины
бальза 1х90х915 мм -6 пластин
рейки бальзовые 4,7х4,7х915 - пачка (20штук) реально около 12-15 штук.
фанера тополиная 3мм был кусок 500х620мм
3 бутыки 6л - 1 фонарь 😉 (2 безнадежно испорчены)
пленки около 4м. (ширина 620мм)
кусок текстолита 1,5мм 4 кабанчика
кусок дюрали 2мм на шасси
Клей AkFix PA-360 около 8-и 10 кубовых шприцов 😉
Трубка углепластиковая 10х9 450мм (знаю тонкая нужно будет менять на 10х8) при выходе из пикирования видно как крылья прогибаются.
кусок тонкой стеклоткани на пеналы в крылья и фюзеляж.
Ну и моя работа все делалось в ручную ручным пионэрским лобзиком (это про нервюры и шпангоуты).
Капот и тапки как я уже говорил делал мне Константин (afa14).
Ну и моя работа все делалось в ручную ручным пионэрским лобзиком
Отлично.
А я своего Эджа, такого же размера, начал в 2006 году, так и не закончил. Видимо и не закончу уже.😢
Кстати по материалам:
Кстати хорошо было бы ‘Материалы’ в один pdf файл засунуть с раскройкой самолета, я думаю многие захотят повторить, так будет все в одном стакане, заодно я бы еще бутылко-фонарную технологию описал. Кстати очень хорошая идея для дневника, описать постройку самолета в нем.
очень хорошая идея для дневника, описать постройку самолета в нем.
MK2
с учетом опыта первого 😃
Я не пинаю, а хвалю вас. Молодец. Самик хороший сделали.
Я тоже присоединяюсь, отличная работа, отличный полёт!!!
все делалось в ручную ручным пионэрским лобзиком (это про нервюры и шпангоуты)
Тем более всё на коленке.
Трубка углепластиковая 10х9 450мм (знаю тонкая нужно будет менять на 10х8) при выходе из пикирования видно как крылья прогибаются.
Залей внутрь монтажной пены до заполнения, прочность может и не вырастет, но жёсткость повысится.
выпустили меня из бани ))
собрал в один маленький ролик почти все что умею ), не очень много, но продолжаем совершенствоваться.
комплекс пока не могу, так что как есть, сильно не пинайте.
буду благодарен за исправление ошибок.
Кстати хорошо было бы ‘Материалы’ в один pdf файл засунуть с раскройкой самолета, я думаю многие захотят повторить, так будет все в одном стакане, заодно я бы еще бутылко-фонарную технологию описал. Кстати очень хорошая идея для дневника, описать постройку самолета в нем.
а лучше сделать чертеж под лазер/фрезер, было бы еще лучше, яб деталей нарезал бы и фюз полностью своему слику пересобрал…
собрал в один маленький ролик
говорит “это личное видео”, не дает посмотреть
исправил, должно показывать )
а лучше сделать чертеж под лазер/фрезер, было бы еще лучше, яб деталей нарезал бы и фюз полностью своему слику пересобрал…
Денис сделать dxf не проблема.
Только вот углы сопряжения консолей с фюзом вряд ли совпадут. Крепление стабилизатора у меня другое (стаб из двух половин на скобе и крепится каждый двумя винтиками М3). Гаргот скорее всего тоже другой и фонарь от оригинального Слика не подойдет. Фактически это надо делать весь самолет.
так что как есть, сильно не пинайте.
Отличное видео! Генадий попробуйте еще блендер очень зрелищная фигура. И водопад.
И по инвертному хариеру у меня он тоже чуть хуже получается чем прямой и покачивает чуть больше.
Утречком опять вышел на очередные подлеты с новыми настройками. Оказалось переборщил с выкосом в право. Подклеил кусок фанерки 3мм сточной на клин.
Ни как не могу найти оптимальную центровку батарею сдвинул на 5мм назад и уже явно видно, что задняя центровка - на ножах уводит на шасси но на вертикальном падении летит нормально. При передней центровке в вертикальном падении выходит на кабину и на ножах туда же.
Вчера проверил установочные углы все вообщем не так плохо как казалось. Разница между передней и задней кромкой крыла 2-3 мм (стаб при этом горизонтально) т.е. угол установки консоли 0,3-0,5градусов положительный. Можно считать что стоит в нулях. Ось крыла совпадает с осью мотора. С этой моделью уже не буду ничего переделывать оставлю как есть. Осталось более точно подобрать центровку и чуть уменьшить выкос и наслаждаться полетами. Снимать к сожалению некому по вечерам на стадионе дитев много, а утром (для оператора 6 утра это поздняя ночь)))) не кому.
В моделях (SolidWorks) опустил крыло на 15мм и кажется нужно чуть чуть увеличить РН в ширину.
и уже явно видно, что задняя центровка
Нож не показатель цт, он конечно очень зависит от цт но не стоит по нему ориентироваться, прямой и инверт, основные для подбора цт, я еще смотрю по посадке, если самолет снижается и теряя скорость переходит в набор высоты, значит цт задняя, я добиваюсь чтобы при потере скорости самолет только слегка переходил в набор высоты, цт получается слегка задняя.
Генадий попробуйте еще блендер очень зрелищная фигура. И водопад.
обязательно попробую, только сначала надо понять как оно делается ))
знаю что не в тему, но хочу поделиться с сообществом, 1 июня прошли у нас республиканские соревнования. мой кружковец занял 2 призовых места. II место в классе f3a (комплекс новичок), и III место в классе f4 кордовая полукопия.
и небольшой видео отчет
и небольшой видео отчет
Печальное зрелище…😃😦
А ведь еще свежи в памяти соревнования городского масштаба (даже не области, а уж тем более республиканские…), которые собирали по 8-10 участников в каждой дисциплине…❗ Моделизм еще жив только благодаря стараниям энтузиастов еще той, советской закалки… Спасибо этим людям, за то, что хотя бы на таком уровне еще что-то делается!!!..
Действительно жаль, что уровень (массовость и популярность) авиамодельных соревнований так сильно упал…😃
Печальное зрелище…😃😦
А ведь еще свежи в памяти соревнования городского масштаба (даже не области, а уж тем более республиканские…), которые собирали по 8-10 участников в каждой дисциплине…❗ Моделизм еще жив только благодаря стараниям энтузиастов еще той, советской закалки… Спасибо этим людям, за то, что хотя бы на таком уровне еще что-то делается!!!..
Действительно жаль, что уровень (массовость и популярность) авиамодельных соревнований так сильно упал…😃
вы полностью правы все на энтузиазме, плохо когда руководитель лучше шторки в кабинет себе купит чем лишнюю копейку на электронику для модели даст… да и не все родители могут позволить купить своему ребенку полностью весь комплект для модели.
но крутимся, стараемся ведь все же лучше пацанов к чему-то полезному привлечь, чем они будут слоняться по улицам пьяные, обкуренные…
старые моделисты помнят время когда на республиканских соревнованиях по 350 человек было и соревнования шли по 2-3 дня, когда жили в палатках на местном аэродроме.
Денис сделать dxf не проблема.
Только вот углы сопряжения консолей с фюзом вряд ли совпадут. Крепление стабилизатора у меня другое (стаб из двух половин на скобе и крепится каждый двумя винтиками М3). Гаргот скорее всего тоже другой и фонарь от оригинального Слика не подойдет. Фактически это надо делать весь самолет.
Алексей я все же к вам за чертежами для фрезера, вы можете перегнать в dxf и указать толщину для каждого материала и количество штук? хочется мне собрать такой же как у Вас слик…
гонял сегодня новую экстру купленную в пилотаже несколько недель назад. модель 50 класса но вот вес меня удивил с сетапом от слика летит будь здоров вес 1850гр ± 10гр. первый полет, чуть не воткнул еле оттримировал, посадил в траву и чуть шасси погнут, потом понял что центровка задняя и поэтому он такой вертлявый был, догрузил нос до чуть передней центровки и второй полет все пошло как надо взлетел чуть тримирнул, отлетал около 6 минут, но при посадке на старую взлетку наскочил на тровяной холм в итоге загнул шасси и самик скапотировал с переворотом на спину. тщательный осмотр показал что погнуто только шасси все остальное на месте, ничего не оторвалось, если интересно позже могу кинуть видео)
пс: кстати может мне тему открыть новую про экстру от пилотажа?