Extreme Flight MXS 64"
была бы возможность, я бы вместо 5245 поставил по мощней чего нить
нарыл такие SC-1251MG
Gearbox type Metall
Torque (6V) 9 kg
Speed (60°) 0,09
Weight 44,5 g
L/W/H [mm] 40,8/20,2/25,4
Servo-type Digital
нарыл такие SC-1251MG
так они почти в два раза дороже 5245:)
с таким же успехом можно рассматривать и 8775.
так они почти в два раза дороже 5245
с таким же успехом можно рассматривать и 8775.
это смотря где покупать
там где я беру, разница в 50 евро за комплект. и это со скидкой
SC-1251MG € 37,42
BB ••
Gearbox type Metall
Torque (6V) 9 kg
Speed (60°) 0,09
Weight 44,5 g
L/W/H [mm] 40,8/20,2/25,4
Servo-type Digital
HS-8775MG HV € 49,92
••
Gearbox type Metall
Torque (7.4V) 9 kg
Speed (60°) 0,1
Weight 45 g
L/W/H [mm] 40,4/21/25,4
Servo-type High Voltage
Cogging H25T
Площадки придется пилить знатно - 40,8/20,2/25,4 и в стандарте 32,4/16,8/30,8, фюз без проблем, а вот крыло.
Площадки придется пилить знатно
не вижу проблемы.
не вижу проблемы.
Мне виднее, а вам пилить😁, серва то в крыле стоит между двух нервюр в притык.
P.S. Так какой ероплат берете ехстру или мх, на первую и за 29 эро 5245 хватит?
Любит наш народ всякое …
Тема по KST есть даже у нас на форуме, походу качественные сервы за разумные деньги, есть еще MKS и RJX, но это уже другой порядок цен.
нарыл такие SC-1251MG
Тоже на них смотрел, хоть раз соглашусь с Д482, пилить придется много, я бы поискал в размере MINI.
серва то в крыле стоит между двух нервюр в притык
ок. приедет моделька посмотрю. спасибо
приедет моделька
Так какая?
походу качественные сервы
от того что она похожа на RJX она ей не стала.
от того что она похожа на RJX она ей не стала.
У меня KST нет, у тебя тоже, спор бесперспективен, эти три сервы объединяет одно, делаются они на Тайване а поэтому качество должно быть нормальное.
Хакер, гиперион, скорпион и TURNIGY SK3 тоже выпускают на одном заводе😁
Найдите различие.
Производитель KST утверждал на одном из вертолетных форумах, что его продукция “почти клоны” двух указанных вами брендов, фатбой был так же “почти” PL8.
Так какая?
Экстра 300. Уже прошла таможню. Видать, после праздников будет у меня
Уже прошла таможню
Поздравляю:)
Только эта не та ветка:)
тоже выпускают на одном заводе
Согласен, но есть еще отзывы эксплуатантов, а оно только положительные. Вот тема на нашем форуме, нам туда если что.
на вчерашнем оф. открытии сезона:
и еще один креатив от гугла:
Тема стала сплошной перебор😵!
У одного с “фото креативом” у второго с центровкой:P!
Тема стала сплошной перебор! У одного с “фото креативом” у второго с центровкой!
у третьего - одни недовольства… и главное, все по теме…
у третьего - одни недовольства… и главное, все по теме…
😁😁😁Ну очень холодно в Новосибе!😉
попытка укусить фантом:
апну темку, а то одна МХ голдавская висит и висит…
тк я пока не выездной, то летал сегодня на стадионе. в качестве эксперимента ставил проп АРС 16х8, а в качестве доп эксперимента летал на ХОАЯ 15х8 с батарейкой 2600 35С.
впечатления неоднозначны.
если честно, думал, что с 16х8 самолет будет существенно резвее, но прирост в скорости не очень впечатлил, хотя по тяги вопросов нет 😃 по батарейке - отлетал на минуту меньше. при возможности закажу ХОАЯ 16х8 для экспериментов. может с ним время не будет так уменьшаться. все таки разница с АРС в весе почти в два раза
еще непонятная ерунда при даче газа - дребезг, как будто что то открутилось и резонирует. хотя предполетный и после полета осмотры не выявили ни каких люфтов или иных неисправностей. тут же поменял на 15х8, и все ок! АРС не балансировал, тк на балансире висит как поставишь, без перекосов.
зато от батарейки почти в восторге. с ее весом в 430г общий полетный снизился до 2670 (- почти 160). на некоторых фигурах это сразу почувствовалось. например, 3Д разворот стал более воздушным. фигуры типа поп-топ тоже стали более плавными (инерции хватает, но уже не тот кирпич). пишу “типа”, тк пока они далеки от идеала 😃 конечно, по одному полету сложно сказать, но пока наметились именно такие тенденции.
полетное время так же сократил на 1м и в итоге отлетал в смешанном режиме 4.15, привезя 3,83 на банку.
ну и как всегда, немного фото:
