Модели из 3D принтера
Это уже хуже.И настораживает.
Да и белый паралон в фильтре после 5 часов печати имеет черный масленистый налет
уже нашелся
Ну и ладно,я догадываюсь кому.)) Тогда закажу себе как обычно.
теперь Русификатор Simplify3D находится здесь
… Интересует самолет Миг-15…
Напишите мне в личку и там можем обсудить то, что Вас интересует. У меня по МиГ 17 есть наработки, которые Вы могли бы использовать.
Надеюсь, что это (печатная матрицерия) всё-таки в тематике этой рубрики.
А я считаю, что вчерашнее обсуждение использования файлов 3LabPrint для изготовления болванов теперь уже ближе к разделу композитов rcopen.com/forum/f40.
Тема опять “опустилась” до обсуждения цен на пластик и покрытий стола, дублируя темы из раздела про 3D печатьrcopen.com/forum/f139. Обсуждаем квадрики и кораблики, одним словом всё подряд, только не модели, заявленные в названии темы.
Как бы с таким подходом тема не переместилась в ЧПУ-шный раздел, чего очень не хочется.
Дорогие колхозники! Кто скидывался на Maripi отпишитесь мне в личку, чтобы список не искать. Вышел небольшой апдейт.
А Фдпласт сначала был нормальным а потом все хуже и хуже. Из последней партии нахожу в сопле камни.
Уже год им печатаю, как было качество, так и осталось. Последнюю катушку брал неделю назад. Про камни лол.
…Сборка технологического образца будущей модели Як-3…
Это только что напечатанный (1.5 часа) 3 сегмент фюзеляжа модели Як-3 1:12. На палубе сегмента будут устанавливаться сервы РН и РВ. Поэтому под них сделана выборка для печати. Верхняя выборка для кабины.
Новая моделька планера на thingverse
На сколько я понял, ещё не облётана.
Полётный вес (расчётный): 800 г
Размах: 1500 мм
…модели Як-3 1:12…
Перед тем как собрать детали полукрыльев и центроплана в папку в виде stl files неоходимо сделать виртуальную сборку в SW. Причём сборка делается в той же последовательности, как будет производиться в реальности. Выбирается базовыл элемент сборка (здесь центроплан и силовоя балка крыла) на которую набираются остальные детали. В реальности сборка печатных деталей будет производиться на цианакриле, Как и вклейка полок лонжеронов из бальсы 3х8. Количество сборочных элементов - 60. Масса сборки (aprox. SW: 230-250 г, размах крыла - 800 мм). А вообще в планах разработать KIT для печати и сборки 4 моделей 1:12 истребителей 2 WW. Скажем, Як-3, Ла-5 (СССР). Ме-109, FW-190 (Германия). С назначением - воздушный бой.
В общем решил попробывать сделать камеру для принтора но не глухую о более теплоотражающую. Так как на аните а8 проблемотично сделать герметичную камеру если только весь принтор не запихивать в короб. Результаты оправдались. С пластиком АБС перестали отклеиваться углы от стола и более не появляються места с раслоением пластика. Тем самым начал печать квадр эспирит , пока самое сложное что я печатал на этом принторе. Вот что получилось:
В общем решил попробывать сделать камеру для принтора
Не засоряйте тему. Вам сюда rcopen.com/forum/f139
Вроде как тема модели из 3d принтора, а я о чем??? Я подвел к тому что начал печать квадра с кучей деталей… Что я засорил
Вроде как тема модели из 3d принтора, а я о чем???
Тема только про печать летающих моделей самолётов- электролётов. Не засоряйте тему, придётся обратиться к модератору!
квадра
“Квадра” - не самолёт.
Ну ссори… В поиске нашел чьо печать моделей на 3Д принторе а то что самолеты я не увидал
Ну ссори… В поиске нашел чьо печать моделей на 3Д принторе а то что самолеты я не увидал
rcopen.com/forum/f91/topic517925
Ну думаю удавлетворю желания Влерия. 😃
Сборка лётной модели фюза для Як-3. Секции склеены цианакрилом. Немного ручной работы для выреза и оклейки горловин люка электрооборудования и RC. Мокрая шлифовка наждачкой и губками. Использование абразивных насадок и машинки Dremel. Это предварительная подготовка поверхностей и стыков. Окончательная шлифовка, шпаклёвка и грунтовка будет сделана после полной сборки.
Кто скидывался на Maripi отпишитесь мне в личку, чтобы список не искать
я что-то не припомню такой модели у 3длаб-ов… если что в последних двух я участвовал!)))
я что-то не припомню такой модели у 3длаб-ов… если что в последних двух я участвовал!)))
Это пилотажка от Kraga. К 3dlabprint отношения не имеет. 😃
[QUOTE=a_centaurus;7337274]
Носовая часть фюза собрана, зашкурена и местами зашпаклёвана (акриловая ш.). Осталось вклеить второй шпангоут с бобышкой крепления крыла. И напечатать крышку люка. Отпечатаны сегменты хвостовой части. Пока не решил, буду ли использовать их в лётной модели, поскольку на некоторых участках поверхности есть лёгкие дефекты печати. В основном, это оболочки между окнами на поверхностях (боковых) большого радиуса кривизны. Когда эти участки поднимаются на высоту примерно 3/4 от максимальной, они начинают “играть” под усилием нажима инжектора. Появляются бороздки, которые нужно зашлифовывать и шпаклевать. Скорее всего придётся отказаться от боковых окон в пользу более ровных печатных поверностей. Собственно в структурной прочности эти дефекты участия не принимают, поскольку основным элементом жёсткости фюза является балка (бальса, сосна, карбон на выбор). Следующей группой в производстве печатных элементов будут компоненты вертикального и горизонтального оперения.
Модель под покраску, или будете обтягивать цветной плёнкой?
Напечатанные модели привлекли меня именно из-за жёсткой обшивки. К сожалению, условия, в которых мне приходится запускать модели сложные. Нет нормальной ВПП, летом только немного “грунтовки”, а вокруг сорная трава. Мягкая обшивка рвется, даже пена “коцается”. Можно без потерь пускать только небольшие модели для 3D пилотажа, которые ловятся рукой. Пилотажку более 1,2м. в руки не поймать.
Вот поэтому печатать модели под мягкую обшивку мне нет смысла. Да и проще тогда из бальзы сделать.