Модели из 3D принтера
А что так можно было? 😁
только до ярко красного цвета, она становится как пластилин
Т.к. процентов 90 что я делаю является экспериментальным, то и шасси тоже стали экспериментом.
Механика, смоделированная на компьютере работает как нужно, однако нет подходящих пружин, поэтому шасси заблокированы.
Необходимый опыт получен.
Появился новый самолёт от нового разработчика www.planeprint.com
ZLIN SAVAGE BOBBER
Модель заявлена как STOL (Short Take-Off and Landing) - с укороченным взлётом/посадкой.
Размах: 900 мм
Вес печатных частей: около 270 г
Взлетный вес: 490-550 г (4S/6S батарея)
Вы уверенны что там шесть банок? Вообще сама по себе 6S весит 689-740 граммов. 😃
Вероятно, опечатка. На сайте разработчика написано: “Motorisierung 2S oder 3S (Shockflyer-Ausstattung)”.
Battery pack (~ 50 g):
2S LiPo-Akku ca. 950 MAH
3S LiPo-Akku 600-800 MAH
Инструкция: docs.wixstatic.com/…/5cb542_3b9ec98a17de479098685e… Страница 20.
Вообще сама по себе 6S весит 689-740 граммов.
Очепятался, конечно - 2S/3S.
Появилась английская инструкция на Zlin Savage Bobber [pdf, 18Mb].
3dberridi испытывает ещё одну модель тренера в своей концепции “без клея”. Немного фото и видео полёта у него в профиле на facebook, технических параметров пока нет.
Облетал Spitfire IX, уменьшенный до 1.2м
Взлетный около 2кг. Летит хорошо, разбег короткий на взлетном режиме закрылков. Скорость полёта тоже достаточно низкая, рулится приятно. Резкий по тангажу, уменьшил расходы до 75% и экспонента 60, стало комфортно.
Петли делает легко, тенденции к срыву нет.
На посадочных скорость ещё ниже, но сегодня на посадке использовал взлетный режим т. к. был сильны ветер, а на посадочных закрылках при крене даёт большое скольжение.
Стойки шасси нужно делать с амортизацией, а колеса печатать из флекса. Иначе жёстко и на пятом полете сломал одну, предварительно погнув в предыдущем.
Я переработал конструкцию своей EXTRA300. Теперь сборка происходит без клея. Сегодня облетал с пенопластовыми крыльями. Летает также приятно как оригинал. Записал видео сборки и готовлю файлы для нашего колхоза.
Винт какая-то общедоступная моделька или свой?
Винт какая-то общедоступная моделька или свой?
Винт нарисовал сам, используя покупной винт как прототип. 4 итерации и тяга сравнялась с покупным.
Теперь можно печатать 2-3-4 лопастные .
Хороший результат! Я пока не подгонял свои модельки.
Печатается целиком или разборный под склейку?
Какой материал?
Хороший результат! Я пока не подгонял свои модельки.
Печатается целиком или разборный под склейку?
Какой материал?
печатаю целиком из PETG но думаю что из PLA будет тоже хорошо.
Слой 0.15мм 3часа.
Потом наждачкой балансирую и в полет.
Интересно попробовать эту технику печати для винтов
из PLA будет тоже хорошо
PLA очень плохо поддаётся наждачке, да и ацетон его не берёт.
PLA очень плохо поддаётся наждачке, да и ацетон его не берёт.
а ты попробуй под струей воды и удивишься 😉
а ты попробуй под струей воды и удивишься
Пробовал, удивился что тоже не особо берёт. В принципе обрабатывать можно, но по сравнению с ABS геморойней.
Пробовал, удивился что тоже не особо берёт.
Попробуйте найти PLA+. Это материал со свойствами печати обычного PLA, но с возможностями механической обработки как ABS. Этот точно прекрасно обрабатывается мокрым абразивом (просто мокрая наждачка разных номеров) и надфилями, сверлится, режется на станках. По цене немного выше обычного. В качестве иллюстрации к тексту можете зайти в тему “Яхты”, где я представляю проект парусной лодки с корпусом из таго PLA+. Есть фотки на стадии обработки.
печати для винтов
Крайне здорово было бы.Хотя пока что для меня например,покупные всё же предпочтительнее.Для ФПВ дальнолётов,надёжность,фактор архиважный.
Хорошо бы ещё заиметь файлики для печати например Мини Талона.Весьма удачный носитель.
Загрузил файлы EXTRA300 на ресурс обмена.
Если нужна консультация по печати или сборки то лучше в тему 3D print EXTRA300, чтобы можно было быстро найти нужный вопрос-ответ.
думаю что из PLA будет тоже хорошо.
напечатал свою модель из PLA, отбалансировал и при испытании винт разлетелся 😦 видно для PLA его нужно делать толще в комлевой части.
Будьте осторожны!