Чтоб такого "хорошего" купить, в районе 1,2-1,3метра размахом?...
Спасибо!.. но это …фан по сути. Видео лишний раз это подтвеждает…
И размах-вес хотелось бы поболее немного…
За весом гнаться бессмысленно - поставить батарею побольше и расходы прибрать , вот и будет настоящая пилотажка.
Я Вам реальную Вещь предлагал 😃
Посмотрите как летает! airtoimedia.nl/web/upload/…/AcroMaster1.wmv
Песня! 😁
Дикие люди… классическая пилотажка от 1.8 метра и ДВС от .91.
ну да… вроде как БМВ менее 2,5 литра - не машина…
Тоха на этом летал.
к полету претензий нет, чего не скажешь о колесах.
Народ, ну задумайтесь…
Какая из Экстры пилотажка? Онож годится только для акробатики…
Её же нереально удержать в горизонте при таких размерах 😃 А в обратке - тем более 😃
а что значит не удержать горизонт? и неужели акробат не способен пилотаж делать? я почему спрашиваю. имею электро Extra 300 EP -так что ее на свалку?
а что значит не удержать горизонт? и неужели акробат не способен пилотаж делать? я почему спрашиваю. имею электро Extra 300 EP -так что ее на свалку?
Не, не на свалку, но классический пилотаж отработать на ней нереально. Маловата.
Санрайз - слишком просто. Все из бальзы, в том числе и капот, проволочные шасси. В таком случае самому проще сделать.
2 Lazy: Фотка первая прикольная. Выездной магазин 😃 На модельке какая ВМГ запланирована?
а что значит не удержать горизонт? и неужели акробат не способен пилотаж делать?
Чтобы летать 3d нужны одни навыки, чтобы летать pattern - другие. Техника, естественно, тоже. Все равно что коньки фигурные и беговые. Если дальше продолжать аналогию - ваша экстра - коньки хоккейные.
Санрайз - слишком просто. Все из бальзы, в том числе и капот, проволочные шасси.
Какая связь между бальзовым капотом и пилотажными свойствами модели?
Какая связь между бальзовым капотом и пилотажными свойствами модели?
Никакой. В контексте топика “купить”, а не сделать самому. Так вот Санрайз проще сделать самому, чем купить.
Никакой. В контексте топика “купить”, а не сделать самому. Так вот Санрайз проще сделать самому, чем купить.
Это заблуждение. Кит любой модели собирать легче, чем строить эту же модель с нуля. К тому же, вы застрахованы от ошибок проектирования. Я понимаю, что каждый считает себя умнее других, только почему-то потом появляются вопросы типа “а что-это у моей модели крылья складываются в полете” или “а что-то мой супер самолетег не летит нифига”… Вот типичный пример: www.rcdesign.ru/articles/drawings/one_history
Начнем по порядку . Как пилотажка очень импонирует этот самик .
А в целом радует глаз Реактор 
Но у обоих есть то что не подходит под ваши запросы , размах меньше метра и один фаноподобный.
Есть правдо совсем примерно что вы хочете ЗДЕСЯ
Но вес модели под 2500 и ему больше импонирует уже такая мото-установка
---------------------
Так что у вас есть шанс как у того животного помереть среди трех снопов сена с голоду так и не выбрав с какого начать 😁 .
Флитон конечно хорош , но очень нежная техника и опять чуток не в ваших запросах.
Евгений, такими фотографиями можно навсегда отпугнуть от электричек 😃
А с голоду помирать каждый раз приходится… Я так понимаю, не одному мне.
А что если поднять планку до 1400мм? и… 1,8-2 кило скажем…
Или тут надо уже к ДВС-никам перебегать?
Тут тогда другой вариант , потихоньку делать своё . Либо планомерно и тоже потихоньку капать инет в поисках заветной модели. Но во всех правилах всегда проклятое НО и исключение из правил .
Переход на модели другого плана несут за собой смену оборудования . В вашем случае это смена силовой установки на более дорогую.
А в целом просто именно 1200-1300мм размаха не попадаются именно в том качестве которого хотелось. Эта же проблемма с ДВС . Ну не получается мне найти удачной модельки с таким размахом под моторчик ДВС 0,25 -0,30. Хотя конечно вру есть ЗДЕСЯ
Но ценник слегка грубоват и поэтой причине я в ступоре. И не жаба виной , причина в другом, я не видел этой модели в живую чтоб оценить действительно этого я хочу или нет. А эксперементы в такой ценовой планке для меня уже довольно тяжело даются. В приведенной сылке модели можно зарядить при желании как ДВС , так и электро.
Евгений, такими фотографиями можно навсегда отпугнуть от электричек 😃
А что красивая установка - мне нравится 😛
В приведенной сылке модели можно зарядить при желании как ДВС , так и электро.
Это да, я их тоже рассматривал в качестве конверсии в электро, но пугает вес…
Вряд ли в варианте электро они сильно легче будут…
Я тут на днях разбирал багги, взял в одну руку ДВС 0.21, бак и силовой акк…
А в другую 2212 (который в 2 раза легче того же 28хх) и пару силовых акков (вместо одного большей емкости)… ДВС тяжелее, но не настолько чтоб при пустом планере размахом в 1300 сразу было видно преимущество в весе у электро…
Не знаю, может попробовать что-то вроде этого:
hobbyforyou.ru/catalog/661-20704.html
и действительно подумать над ДВС…
Как-никак, багги у меня на ДВС-ах ездят, и ничего вроде, очень надежно и стабильно работают (OS max, по крайней мере… 😃)
Строить самому - это видимо не по мне. Зная свой характер, могу предположить, что просто его не закончу - за это время в голову прийдет очередная мега-идея…
А второй момент, мне самолет интересен первые несколько полетов, пока не начнешь к нему привыкать…
И потратить месяц на постройку, чтоб полетать от силы недели две, а потом думать о новом - жалко…
Другое дело АРФ - за 3-4 дня собрал-скрутил, и можно пробовать новые ощущения…
Может это и не назвать “авиамоделизмом” в полном смысле слова, зато это позволяет мне попробовать всего понемногу…
Не знаю, может попробовать что-то вроде этого:
hobbyforyou.ru/catalog/661-20704.html
и действительно подумать над ДВС…
тогда уж лучше вот эту, мне так кажется…ибо классическая пилотага и класический же пилотаж мало коррелирует с этим:
Зная свой характер, могу предположить, что просто его не закончу - за это время в голову прийдет очередная мега-идея…
…
Другое дело АРФ - за 3-4 дня собрал-скрутил, и можно пробовать новые ощущения…
тута терпения нужно “мама не горюй” 😃
Так можно до бензинычей дойти. Вернемся на землю .
В пилотаже мне только приглянулся Хот поинт www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_20/RC0429/
Хоть и размах маленький 1094 но впринцыпе самолет явно заявляет на какие то пилотажные свойства .
На башне давно присматриваюсь к этому киту - www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXX408&P…
или этот АРФ но тоже Экстра и под ДВС www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRF43&P…
Среди литричек опять теже пропорции 1094 www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMUW7&P…
*************************************
А вообще идем примерно сюда пр. ветки www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=559950
или сюда www.rcuniverse.com/forum/default.asp
и высматриваем чем народ страдает и из чего творит - когда нибудь да найдете что вас заинтересует.
Смотрите сылки по китам - много китов которые изготавливаются мелкими партиями и они как раз бывают в таких пропорциях которые вы хотите.
Есть еще такая красавица 
Короче ищите - www.nitroplanes.com
Если что и найдете интересное бум посмотреть.
тута терпения нужно “мама не горюй” 😃
Так в этом и смысл.
Чтоб конкретная была цель.
А иначе интерес угаснет быстро…
И больше имел ввиду посторойку самолета - сам процесс может надоесть.
Мне больше летать нравиться, чем бальзу ковырять.
2 Toxa: Ну надо меня носом тыкать и в основы засылать 😃 11 моделек уже построил, все вроде успешно летали/летают… И в электро совсем не первый день (6-й год уже)
Некогда сейчас стоить, в квартире ремонт, на работе завал 😦
2 ЕВГЕНИЙ-ARM: Движок конечно вы зачотный показали, только 2ХС50XL немного для других самолетов наверное, для F3A. Как вы считаете?
Из хакеров для 2-2,5 килограмовых самолетов подойдет серия А50S:
Вот кстати неплохой претендент: http://www.espritmodel.com/index.asp?PageA…amp;ProdID=4507 Сейчас пробую версию .40 найти…
2 ЕВГЕНИЙ-ARM: Движок конечно вы зачотный показали, только 2ХС50XL немного для других самолетов наверное, для F3A. Как вы считаете?
Так дядька не фан хочет , вроде моторчик в тему - хотя не знаю , не пробовал, но блин акуратно сделан.
Чтож еще попугать таким самолем раз мою установку не-зя под пилотагу
Из хакеров для 2-2,5 килограмовых самолетов подойдет серия А50S:
Вот кстати неплохой претендент: http://www.espritmodel.com/index.asp?PageA…amp;ProdID=4507 Сейчас пробую версию .40 найти…
Так это фан - а человек ищет просто пилотагу. С фанами немного просче. Хотя незнаю центровку 25% , не заваливать расходы и очень спокойная пилотага получается с практически любого фана.
Так дядька не фан хочет , вроде моторчик в тему - хотя не знаю , не пробовал, но блин акуратно сделан.
Моторчик расчитан для пилотажек 2Х2 метра. 5кг. весом. Да сделан весьма аккуратно, фанатам электро могу посоветовать глянуть моторы Плетенберг. На цену не смотреть! 😃
“Так это фан - а человек ищет просто пилотагу. С фанами немного просче. Хотя незнаю центровку 25% , не заваливать расходы и очень спокойная пилотага получается с практически любого фана.”
Вот здесь вы ошибаетесь! Это есть именно класическая пилотажка! Вот ваша Катана - это акробат, то-есть фан/акробат.
Тот который на фото - незнаю чей – это с Москвы.
А мой который дома в коробке 😃 , это чудо китайских плотников из серии как хочеш так и обзови - тем и будет.
Катана Игоря Сидоренко.
А такой вариант не рассматривали?