2m ASW-28 EPO

wws
siderat:

ну на все примерно на 150-200гр я думаю. Потянет ли?

У меня-то тянет! Движок родной, но лопасти лучше с большим шагом, чтоб скорости поболее было. Ну и регуль придется менять, чтоб от 11В питать, но для FPV это и так, видимо, планировалось. Имхо, проблемы начнутся, когда за 900 грамм взлетного веса перевалит.

Steppen_Wolf
photomuza:

вот такой слопер бери (бальза, стекло), 1800мм, 500г полетный, 18г/дм2, Price: US$132.42 - вешчь!

Продавался в “ХоббиДляВсех” под названием 3b-1800. У меня такой, только с классическим оперением. На форуме обсуждался - действительно неплохой планер.

16 days later
Sasaj
Steppen_Wolf:

На форуме обсуждался - действительно неплохой планер.

А насколько он хорош для начинающих?

Serpent

Хорош он в первую очередь ценой. По крайней мере если брать на ХК, то этот планер по стоимости - вне конкуренции.
Если цена не самый важный критерий, то я бы посоветовал Easy Glider или (хотя бы) его китайского брата - Easy Fly (который, кстати - еще дешевле).

P.S. могу ошибаться, поправьте… 😉

Sasaj
Serpent:

Если цена не самый важный критерий, то я бы посоветовал Easy Glider или (хотя бы) его китайского брата - Easy Fly (который, кстати - еще дешевле).

Вы имеете в виду вот эту модель?
banned link

Serpent
Sasaj:

Вы имеете в виду вот эту модель?
banned link

Да, оно самое.
Летит хорошо (китайца сам не пробовал, но его немецкий брат у меня лежит в багажнике), неприхотлив, крепок, ну и дешево, в конце концов.
Советую сразу переделать хвост на разборный - тогда модель будет занимать минимум места, свободно помещаясь в оригинальную коробку (вместе с передатчиком).

Sasaj
Serpent:

Да, оно самое.

Так он весит почти на 300 г больше чем “двадцати восьмерка” при чуть меньшем размахе крыльев!
Это как сказывается на его полетных качествах?

Serpent
Sasaj:

Так он весит почти на 300 г больше чем “двадцати восьмерка” при чуть меньшем размахе крыльев!
Это как сказывается на его полетных качествах?

😃
Положительно! Размах то меньший, но площадь крыла больше, поэтому даже при бОльшем аккумуляторе нагрузка на крыло одинакова.
Кроме того, ASW имеет узкую хорду, поэтому склонен к сваливанию. Его оппонент имеет намного более широкое крыло, что положительно влияет на его характеристики.
Но мы уже не про то, тема то про ASW…

Sasaj

А кто что может сказать про этот banned link вариант ASW28 из стеклопластика?
Насколько он лучше или хуже чем из пенопласта?

wws

С “этого” начинать точно не надо. И сравнивать их тоже бессмысленно. Нужно сперва на чем-то полетать, чтобы понять в какую планерную сторону ты дальше хочешь двигаться. И лишь потом имеет смысл сравнивать. Берите или пену или адекватно летающую модель ближе к парителям, а не полукопию.

Udjin
Sasaj:

вариант ASW28 из стеклопластика?

Красивый самолет для полета на склонах.

Serpent
Udjin:

Красивый самолет для полета на склонах.

Но не как первая модель…

Sasaj
Udjin:

Красивый самолет для полета на склонах.

А просто в поле о н летать не будет? Или с ним есть проблемы с запуском с земли?

AndrewID
photomuza:

Угу, особливо морской бриз: летай не хочу, да еще ровненько, мягонько, без порывов. Хорошо тем кто у моря. Дима, зачем тебе мотор, вот такой слопер бери (бальза, стекло), 1800мм, 500г полетный, 18г/дм2, Price: US$132.42 - вешчь! - 3 Channel RC EP 1.8M Passer Thermo Glider Sailplane

а я уже такой взял - были рождественские скидки на него 50% от стоимости, корю себя за то что не выложил вам вовремя инфу об этом… (
кстаити цена не 132 а на 10% меньше - регистрация дает такую скидку на все

Udjin
Sasaj:

А просто в поле о н летать не будет? Или с ним есть проблемы с запуском с земли?

Будет, если с мотором 😃
Но эта машина именно для склонов. Для гор. Там она покажет, на что способна.

10 days later
wws

Ну тока что посмотреть на половинки изнутри. Тем кто будет укреплять хвост, ну или какие полости подо что-то использовать - весьма пользительно

Sasaj
Udjin:

Будет, если с мотором 😃
Но эта машина именно для склонов. Для гор. Там она покажет, на что способна.

Так в том то и дело, что это электромотопланер. И если для его запуска еще и склоны нужны, то на хр… он нужен такой.

wws

Склоны (лес, насыпь или иной источник динамы) нужны не для запуска, а для полётов.

Не…, в легком варианте (2s640) он и в терме полетит, но не сравниться с хорошими парителями. А взлёт на моторе и потом постоянные его включения через каждую пару минут - это только первое время вставляет. Потом скучно становится. Со временем становится интересно летать - не включая мотор вовсе. Вот для этого и нужно мной названное.

Если же летать по самолётному - то тогда конечно, никаких гор ему не надо.

Sasaj
wws:

Склоны (лес, насыпь или иной источник динамы) нужны не для запуска, а для полётов.

Не…, в легком варианте (2s640) он и в терме полетит, но не сравниться с хорошими парителями. А взлёт на моторе и потом постоянные его включения через каждую пару минут - это только первое время вставляет. Потом скучно становится. Со временем становится интересно летать - не включая мотор вовсе. Вот для этого и нужно мной названное.

Если же летать по самолётному - то тогда конечно, никаких гор ему не надо.

Правильно ли я понял, что пенный вариант летает лучше чем стеклопластиковый или из стеклоткани даже если он меньшего размера?

wws

Нет, неправильно. Чтобы пенный самолет полетел лучше композитного, нужен ОООООчень хороший пенный самолет самолет (типа кулариса) и оооочень плохой композитный стеклолёт. Объясняется это тем, что пенопластовые детали мягки, подвержены деформации и не могут точно передавать команды, задаваемые пилотом. Композитные же самолёты, как правило, более жесткие, что позволяет и летать на более высоких скоростях и пилотировать точнее.

Но тут есть нюанс! Многие стеклянные (композитные) китайские планеры настолько перетяжелены, что парить в термичке не могут. Им нужен лифт такой силы (порядке +3-5 м/с “вверх”), который достижим только на очень большой высоте (500-1000м) куда такой планер не залетит, либо на склоне, при сильном ветре, дующем на склон. Вот отсюда и идет речь про полет в горах.

Выше я сказал лишь то, что если названный в топике (а не стеклянный) планер снабдить легкой батарейкой например 2 банки по 640 mAh, он может летать и в не очень сильных термиках. Т.е. от высот в 50-70 метров, куда его можно поднять на моторе. Значит может быть чисто равнинным парителем. Но всё, равно, он будет уступать в этом большинству 2-х метровых наборных аппаратов.