Проект F3J F5J от Vladimir's Model

karmann

Артём, какой моторчик, какой редуктор?

SerBel
Артемка:

Летит ахренительно!

Это здорово. Поздравляю.
“охренительно” это очень емко но очень коротко. Если можно более развернуто.

Артемка

Владелец опишет. Из его уст на поле были почти такие же эмоции, но без цензуры.

Lёlik

Тоже присоединяюсь к поздравлениям тем, кто во все это вложился и собрал, облетал. Большой шаг вперед.
Все-таки у электропланеров, с такими миниатюрными электродвигателями, есть будущее.
Разницу с F3J по нагрузке г/дм2 (да и по цене) пожалуй уже никто и не заметит.

taim
Lёlik:

Тоже присоединяюсь к поздравлениям тем, кто во все это вложился и собрал, облетал. Большой шаг вперед.
Все-таки у электропланеров, с такими миниатюрными электродвигателями, есть будущее.

Огромное спасибо Артёму Жданову и Александру Гореславцу а главное компании Vladimir’s model за разработку и изготовление не только этой модели а всего модельного ряда от маленького ELF до МАХА.

taim
SerBel:

“охренительно” это очень емко но очень коротко. Если можно более развернуто.

Писать некогда коротко так:
Задача стояла не столько облёт модели, сколько проверка скороподъёмности мото-установки в полёте потому что сделан не один вариант мотора.
Мотор показал себя вполне 11,43 м/с при ветре до 4-5 метров, теперь ещё опробуем другой мотор он по легче и стоять будет на более лёгкой моделе . По моделе летит так же как F3J МАХА 4-метровая так как вес модели 1800, пришлось добавить расходов для более комфортного управления. Сравнивать с Супрой не хочется потому что совершенно разные модели.

Udjin

Вот это птица!
На холоде геометрия не уходит на таком размахе?

Oleg_Ox
Udjin:

На холоде геометрия не уходит на таком размахе?

в тот день холод был +1 на солнце, ветер видимо в открытом поле до 4-5, у нас только потоки “кругами ходили”
надеюсь в скорости заценить со стороны Максу и Супру в одновременных стартах 😃

Alex141
Oleg_Ox:

в тот день холод был +1 на солнце, ветер видимо в открытом поле до 4-5, у нас только потоки “кругами ходили”
надеюсь в скорости заценить со стороны Максу и Супру в одновременных стартах 😃

Такая возможность, надеюсь, скоро представится, как подсохнет в конце весны, грязь на поле.😁

Артемка
Alex141:

Такая возможность, надеюсь, скоро представится, как подсохнет в конце весны, грязь на поле.

Можно и раньше, пока снег не растаял, лишь бы погода была подходящая. Поле на котором летали прекрасно утоптано кайтерами, снегоходами, аэросанями… К тому же есть два повода

  1. Надо испытать еще одну, более легкую мотоустановку, на выходе, под нее, еще один самолет.
  2. Закрыть зимний сезон.
Rasp

По фото элероны в тормозном режиме не то в ноль, не то приопущены, но точно не вверх.
Вопрос, извиняюсь если ламерский. Это особенность МАХИ или это сейчас такая тенденция?

Larik

Поле на котором летали прекрасно утоптано кайтерами, снегоходами, аэросанями… К тому же есть два повода

А поле это?

Raoalex
Rasp:

…элероны в тормозном режиме не то в ноль, не то приопущены… Это особенность МАХИ или это сейчас такая тенденция?

Тенденция

Alex141
Артемка:

Можно и раньше, пока снег не растаял, лишь бы погода была подходящая. Поле на котором летали прекрасно утоптано кайтерами, снегоходами, аэросанями… К тому же есть два повода

  1. Надо испытать еще одну, более легкую мотоустановку, на выходе, под нее, еще один самолет.
  2. Закрыть зимний сезон.

Артем!

А каком аппарате, под более легкую установку идет речь? (СУПРА с длинным носом)? Если не ошибаюсь, Анатолий получил пока только одну МАХу.
Как известно, другой аналогичный аппарат (МАХА) пока еще на подходе, его пока нет в наличии (в Москве)…

Да, в постах не было сведений о центровке, на какой цифре остановились?

Александр_Тетерев
taim:

Писать некогда коротко так:
Задача стояла не столько облёт модели, сколько проверка скороподъёмности мото-установки в полёте потому что сделан не один вариант мотора.
Мотор показал себя вполне 11,43 м/с при ветре до 4-5 метров, теперь ещё опробуем другой мотор он по легче и стоять будет на более лёгкой моделе . По моделе летит так же как F3J МАХА 4-метровая так как вес модели 1800, пришлось добавить расходов для более комфортного управления. Сравнивать с Супрой не хочется потому что совершенно разные модели.

Маленький вопрос, по какой технологии сделано крыло и сколько весит?

taim
Александр_Тетерев:

Маленький вопрос, по какой технологии сделано крыло и сколько весит?

Зайдите на сайт производителя здесь всё как сколько и из чего естьf3j.in.ua/maxa-family.html

Alex141:

Как известно, другой аналогичный аппарат (МАХА) пока еще на подходе, его пока нет в наличии (в Москве)…

Александр отчёт по сборке вашего планера с вашего разрешения мы выложем позже, поверьте это не менее интересно МАХА с GPS и встроенной видео камерой в киле это круто.

taim

Андрей, с Днем Рождения! Здоровья, счастья,побед, удачи во всем.(можно присоеденяться нажав спасибо)