Лёгкий слопер "Караван" из потолочки
проволока ОВС 1 мм
Ну всё. Решение принято. Назад ходу нет.
Сделал регулировку загибом тяги.
Спасибо, Maxicus, за поддержку.
Андрей, догоняй! 😉
А давайте на перегонки!
У меня каникулы начальсь!
Ура!
Ну давай 😃
Я еще в процессе.
А сегодня суровые питерские мужики в метель залезли на высокую гору и давай в слоперов играть 😃
Как видно на последней фотографии треснул фюз как раз на уровне передней кромки. Тема знакомая еще с ALULы. Там такая же проблема.
Решать буду так же.
Усилю это место углём заранее.
Блин!
у проволоки есть очень нехорошее свойство! Кончаться!😃
Но я так просто с дистанции не сойду, завтра пойду в моделку и сделаю тяги, если повезёт облетаю.😒
Кстати обзавёлся супер инструментом, бормашинкой от дремель с помощью неё сделал кабанчики.
А из-за чего так вюз лопнул?
вот моя конструкция тяги. Кстати на чертеже лежат кабанчики.
теперь дело осталось только за тягами!
Алексей а вы планер на последних 3х секундах полёта сами свалили,или это планер в штопор а потом в спираль ушёл?
Это я в очередной раз попытался сделать бочку. Сам планер так никогда не полетел бы. В ответственный момент контроль упустил от неожиданного лая.
Вот фюз и треснул. На виде зафиксировано. Раз в пятый, наверное. Я же говорю слабое место 😃 но я такие поломки за поломки не считаю. Лечится тут же. После этого еще час с лишним отлетал. В поле всегда таскаю с собой циакрин, активатор и армированный скотч.
По фиксатору:
Конструкция понятна, спасибо. но это не то, что я искал. Хочу так, чтобы длина регулировалась. Фирменные “коннекторы” на элероны ушли. Надо ещё заказать про запас будет. А фиксатор, что Вы предлагаете очень удобная штука, если в поле собирать приходится.
Я для этого закажу готовые пластиковые типа:
или на кинге за гроши такие:
В общем к полёту готов. Удручает итоговый вес. 260г чтобы попасть в центровку.
Вообще не понимаю где я накосячил? Из-за тяжёлых машинок что ли?
В принципе было 3 шт по 4.4г = 13.2г
А стало 4 шт по 11.5г = 46г
Прибавка с одних только серв всего 33г !!
Откуда остальное не понятно.
Может, конечно, и так полетит.
Замерил макс. расходы
Элероны: 22мм
РН: 25мм
РВ: 23мм
Многовато.
из-за обтяжки скотчем! Мой в проедполётной готовности с акками с нужной центровкой весит всего 150 грамм!😃
сервы использовал как у вас 4 штучки - 44.4 грамма
потолочка у меня не 3 мм а 5мм лист сегодня взвешу
приёмник - 9.5 грамм
два акка 1 банка соединённые последовательно общей ёмкостью 300 ман весит 22г
итого электроника - 75 грамм:)
остольное планер
Я ещё планер не обтягивал, и не буду, покрашу акриловыми красками красивее будет.
А на счёт веса зря вы беспокоитесь планерок для динамы должен весить соответственно чтобы не кидало.
подключил руль направления двигаю стиком туда-сюда А он болтается как сопля!
буду делать гибрид из бальзы и потолочки.
Вот и состоялся облёт второго Каравана!
Динама, правда, отвратительная была. В том смысле что бывало намного лучше. Просаживала в самые неожиданные моменты. особенно перед камерой 😃
Но это не помешало получить свою долю кайфа! Поразмял мышцы ног, к тому же. Летал до заката.
А он болтается как сопля
150 грамм просто так не даются 😃
шутка.
Андрей фото-видео чего там болтается можно? Просто у меня всё четко как часы работает.
Закачались 😒
С удовольствием представляю несколько роликов с первыми полётами второго Каравана.
Ваши комментарии?..
Замечательно летает! Устойчивее и скоростнее первой версии!
Сегодня тоже хотел пойти летать но подвёл киль!
Сейчас уже переделал.
И потихоньку пока погоды нету, начал лако красочные работы.
А сколько весит крыло отдельно от планера? Вырезал из пеноплекса, половинка, не обрезанная в размер - 28 гр.
Сделайте лучше наборное.
Оно не так сложно как выглядит.
А сколько весит крыло отдельно от планера?
Кажется я увлёкся и не замерил, но при первой стройке почти заклеенное крыло весило 52г
…google.com/…/WCR0kCokPTZNNXd6zNRANtMTjNZETYmyPJy0…
Да и во второй раз крыло сгибал уже оклеенное скотчем, так что результат ниочем не сказал бы всё равно!
Но для пользы дела я предпочёл бы крыло вырезать ради правильного профиля. Только негде.
Но у Вас, Андрей всё не так и страшно. 28*2 плюс 15 на лонжерон в принципе пойдет.
А что Вы строите?
…с первыми полётами второго Каравана
С облетом! Больше всего нравится то, как лихо ты его забрасываешь. 😉
260 г это лучше или хуже, чем 225?
Увеличнные элероны себя показали?
Руль поворота ему нужен?
Как видно по роликам динама просто отвратительная была. Приходилось изо всех сил буквально “цепляться за воздух”. По-этому пока ничего про элероны сказать не могу. Но расходы убрал до 50% от первоначальных.
Руль показался неэффективным. Изредка полезным, но по большей части тормозил и заваливал на внутреннее крыло.
Опять же это первое впечатление при слабом лифте. Требуются еще испытания. Эксперименты с настройками и так далее.
Вчера я чередовал самолёты, так вот первый летал не намного лучше. В основном благодаря массе и тому, что я его хорошо освоил.
Так что еще будут отчёты. Не волнуйтесь и спасибо за проявленный интерес.
Но для пользы дела я предпочёл бы крыло вырезать ради правильного профиля. Только негде.
Но у Вас, Андрей всё не так и страшно. 28*2 плюс 15 на лонжерон в принципе пойдет.
Можно на “ты” 😃
Порезать - не вопрос, но нужны координаты профиля в .DAT-файле.
Пока ничего не строю, просто пробный рез был 😃
Слопер давно интересно попробовать, но колотить мётлы об склон - жалко 😃
Сделайте лучше наборное.
Нет, наборное не хочу 😃
Ваши комментарии?..
Саш летит быстрей ,размашистей ,но ветер явно не тот как днем раньше с караваном 1, поэтому больше ни че не могу сказать .похоже что у караван 2 потенциал больше при хорошем слопе
больше при хорошем слопе
“при хорошем слопе при хорошем слопе при хорошем слопе при хорошем слопе при хорошем слопе при хорошем слопе”
- повторяю себе всё это время, чтобы не расстраиваться.