Полукопия современного планера
Добрый день. Александр, в моем варианте планер на тележке хорошо рулится на ходу одним рулем направления. Поскольку заднее колесо не отнесено далеко от оси передних колес. Кроме того размер колес и ВМГ с тягой 6800 г, позволили бы ему взлететь с вашей травяной полосы, несмотря на взлетный вес в 5900 г. Трава колеса не останавливает. Останавливает более высокая трава, попадающая в зону вращения винта - теряется тяга.
Летаю управляя в поворотах одновременно и элеронами и рулем направления, но без микса. Легче взлетает при опущенных на четверть закрылках. Профиль то же квебек, переменный - от 12 до 8 процентов. Некоторые первые полеты выполнял без винглет - не понравилось.
Конечно эти планера любят скорость, при завешивании могут просто свалиться и вывести уже не удасться.
Думаю, что если радикально менять хорду и размах - то это уже будет другой планер.
Если же говорить про полукопии, то я считаю что они реально начинаются с масштаба 1:4.
Добрый день коллеги.
Наконец удалось найти более менее подходящую летнюю ВВП.
Это небольшой ровный кусочек полевой дорожки, правда с приличным уклоном и совсем немого свободного от деревьев места.
Необходимые для взлета ветра - южные (ЮВ;Ю;ЮЗ), а садиться можно, только в северном направлении
Первые полеты делал на уже давно летающем и описанном здесь планере.
В последствии решил, наконец, облетать давно уже построенный, второй экземпляр.
Разница в конструкции не существенна, но поскольку - это первые полеты, значительно легче.
Изначальный вес у них оказался одинаковый.
Первый за время полетов и ремонтов значительно потяжелел.
Можно посмотреть полет (три коротких ролика). Правда с земли удалось снять только взлет и посадку. И еще одна деталь: я никогда не накладываю звуковую дорожку, поскольку она крадет часть информации о полете:
Все отлично получается, Евгений Николаевич, планер красавец !!!
И еще одна телега, правда поле у пилота слишком ровное, не наше поле однако “зарубежное”
Добрый день.
Телеги - дело тонкое.
Очень хорошо управляются на взлете (рулем направления планера), трех опорные тележки, как с третьим колесом, так и с лыжей в виде третьей опоры.
На зимней телеге летом зацепился винтом за траву (-одна лопатка).
Зимой - не увидел кусок льда под тонким слоем снега на дороге (-две лопатки).
Сейчас сделал универсальную телегу: три вида высоты над полосой и два вида ширины колеи.
Пара передних колес на осях: оси разной длинны; колеса разного диаметра (160 и 320 мм). Передние подвески взаимозаменяемые.
Задняя точка тележки - лыжа закрепленная на телескопической опоре.
Минус: большебазный и самый высокий вариант - очень тяжелый (каждое колесо по 950 гр.).
Поэтому разгон затяжной, а места для взлета мало.
Взлетал на всех трех вариантах. Но для полного счастья ищу легкие колеса 250-320 мм диаметром.
А вот этот планер, который на фото, легко и с руки уйдет. Тележка - это лишнее.
Добрый вечер.
Хорошие колеса можно использовать от детских (игрушечных) колясок, да и трубки из которых они сделаны тоже годятся.
В результате получается легкая и прочная конструкция.
Добрый день.
Колеса диаметром 160 мм - у меня используются, они легкие и планер быстро разгоняется.
А вот диаметром 320 мм как раз 950 грамм - колеса от детской коляски. Планер разгоняется медленно, нужна комфортная взлетка.
Если что то в этом размере но легче?
Детские игрушечные коляски в подобном размере есть? Подскажите?
Да, таких больших 320 мм не видел. У меня тележка с 4 колесами 100 мм, взлетаю с грунта уже более 5 лет (фото прислать не получается). Главное чтоб она была не жесткая.
Я почему еще высокую тележку использую? Взлетаю с полевых дорожек, по краям трава, а размах 4,5 метра.
Да и ровный участок дорожки большой длины найти трудно.
Зимой - то же. Дороги чистят и по краям появляются сугробы. Их высота растет со временем.
Во в этом году до Нового года удалось полетать, а дальше все. Сугробы все еще выше.
Я почему еще высокую тележку использую? Взлетаю с полевых дорожек, по краям трава, а размах 4,5 метра.
Да и ровный участок дорожки большой длины найти трудно.
А сколько весит планер и какая площадь? Может он с руки может стартануть, вы пробовали?
Помощник нужен, причём не хилый.
А сколько весит планер и какая площадь? Может он с руки может стартануть, вы пробовали?
Два планера 5 и 6 кг. При запуске с руки - вероятность удачного запуска была 50%.
Остальное - многомесячный ремонт.
Поэтому последнее время - не рискую.
PS. Все в этой теме.
вы пробовали?
Иван, посмотри на возрастную разницу.
не рискую.
Мудро.
Иван, посмотри на возрастную разницу.
Мудро.
Когда над головой 5м и 6кг-это заставляет сердце бится быстрее. Согласен, что лучше не рисковать здоровьем. Сам нервничаю при старте.
Вот тут ещё один старт с помощником
с помощником
Да, над этим помощником работать ещё надо, неудачно закинул, хорошо пилот среагировал.
Да, над этим помощником работать ещё надо, неудачно закинул, хорошо пилот среагировал.
Да, вверх закинул. Скорости нет, хорошо что мотор вытянул.
А у меня вот такая тележка получилась:
Добрый день.
Хорошая тележка для хорошей взлетки.
Очень похожа на те, которые продают в модельных магазинах.
А что за планер? Вес. Какова ВМГ?
Очень похожа на те, которые продают в модельных магазинах
С нее и срисовывал )))
Взлетал пока только с асфальта, метров 5 - и в небе! В этом году надеюсь испытать с травяной полосы. Если будут проблемы - буду искать колёса от игрушечной коляски.
Планер Reichard Nimbus 3.6 метра. Вес около 2 кг. ВМГ - MVVS 4.6/840, винт 12х8, 4S
Я его покупал уже собранным лет 6 назад
2 кГ можно легко одной рукой кинуть.