Привет,Максим.
Поделись впечатлениями, на Xplorer3,5 я не летал.
я начинал летать на технике Бурдановых, т.к.своей не было и до сих пор нет. А на тот момент они летали на СУПРАх. Я влетался тогда в супру, мне она очень нравилась. Я как ты помнишь летал на ней на кубке перед ЧМ в Словакии. Но после того ЧМ, Ваня сменил технику, и через пару недель начал облетывать свой ЭКСПЛОРЕР, тогда я им и порулил. Летал не много, но ощущения для меня были дико другими. Т.к. я , как вы знаете, летаю на металках, под полеты на ф3ж мне пришлось менять технику полета( под супру), а вот ЭКСПЛОРЕР был очень похож на металку, легко перекладывался крен, скорость поменьше, чуткий и гораздо с меньшей инертностью самолет по сравнению с СУПРОЙ. Я был очень приятно удивлет.
Спасибо, Максим, очень интересно!
Я уже заказал себе легкий самолет 3,8 метра. Наверное следующий самолет закажу 3,5 метра.
Полетал сегодня, подстроил взлет. А у Xplorer с размахом 3,5 метра, наверно, самый высокий взлет.
Полетал сегодня, спирали покрутил. Плохо получается, а Xplorer c размахом 3,5 метра, говорят, сам крутит!
Не может быть 😃
Не может быть
Говорят! Как Ваш, Сергей, Xplorer ? Наверно уже облетали.
Ещё не облетал. Надеюсь на днях подниму в воздух. Ждал сервы. Постараюсь поделиться полным отчетом с фото и передать все нюансы. 😃
В спецификации не увидел регулятор какой мощности необходим.
Аутраннеры на 35 мм диаметром?
Это самое лучшее ! 😃
Сергей, за такую цену мотора, планер должен сам летать без пилота:)
регулятор какой мощности необходим
Конечно подразумевал силу тока в Амперах:)😃
Конечно подразумевал силу тока в Амперах:)😃
Да наверное что-то около 40 А при трех банках, это по типу той мотоустановки что на Махе Lelika стояла, ну теперь уже на моей 😁. Соотношение мощности к весогабаритным характеристикам для электрических машин в первом приближении величина постоянная и относительно линейная. Во загнул, наверное Кацман с Вольдеком перевернулись. Ценник обусловлен немного другим редуктором, там модуль скорее всего 0,4 мм и пиньон имеет большую длину, соответственно большую площадь контакта с валом двигателя, поэтому они и проворачиваются значительно реже.
Спиннер по ссылке производства Директора.
у меня такая мотоустановка и винт стоят на Махе4м. регулятор нужен на 60А
у меня такая мотоустановка и винт стоят на Махе4м. регулятор нужен на 60А
Со слов Lelika потребление 40-42 А, ну а регуль соответственно на 60А. На моем нет опознавательных знаков, но работал он в паре с мотоустановкой Peggy Pepper HK 2221-8 3600 kv.
Со слов Lelika потребление 40-42 А
Подтверждаю слова;) Замеры производили у меня в клубе с разными пропами…
Это самое лучшее !
А у них доставка в Россию есть? Что то я на сайте её не увидел.
