F1N (F1E_rus)
В Фэйсбуке у Яшинского
Ведаю сие, но не все есть в этой мордокниге…
Рекордные броски
И ещё рекордный бросок, только “копьём”
Хорошо показаны моменты перехода на планирование, практически без потери высоты… как?
Планера на Black Mamba очень похожи))) rcopen.com/forum/f37/topic201527/1707
Сегодня нас жестоко обломали с залом… нас не было в расписании… Поэтому отчёта об испытательных полётах новой серии N-ок не будет. Дитёнки в расстройстве. 😦
Нам больше повезло вчера . Три часа запускали и отстраивали N-ки. Готовимся к 10.04.2021. ( соревнования ). По времени более менее слетали.
С просторов и-нета
picasaweb.google.com/…/RazorF1N?authkey=Gv1sRgCLOx…
С просторов и-нета
picasaweb.google.com/…/RazorF1N?authkey=Gv1sRgCLOx…
Пилон отформован заодно с лонжероном?? И упор для пальца присутствует…
…idnes.cz/Vyroba_modelu_kat._F1N_Razor_2_Evo_u_Mic…
P.S Исходник
www.hippocketaeronautics.com/hpa_forum/index.php?t…
Пилон отформован заодно с лонжероном?? И упор для пальца присутствует…
Конструктор то ведает, но идея хорошая, что и подтверждают полёты на видюшках.
Пятак на конце лонжерона видимо для хвата пальцами для броска за крыло…
Пятак на конце лонжерона видимо для хвата пальцами для броска за крыло…
Да, на многих моделях размахом более 600 мм на крыле видел пятачок для заброса дискусом, у кого просто усиление тонкой бальзой, а у кого-то наждачка приклеена.
Готовимся к 10.04.2021
а у нас 27 марта планируются, совместно с детскими соревнованиями решили провести зачёт и у взрослых.
а у нас 27 марта планируются, совместно с детскими соревнованиями решили провести зачёт и у взрослых.
Интересно полюбопытствовать по результатам. Хочу у себя попробовать нежданчик : нежданно- негаданно конкурс тренеров провести.
Интересно полюбопытствовать по результатам
Будем постараться опубликовать.
С просторов и-нета
Обратите внимание на расположение слоёв на бальзовых элементах. Перед крыла и стабилизатор слои расположены вдоль плоскости крыла/стабилизатора (===). На закрылках слои расположены поперёк плоскости крыла (|||||), обеспечивая гибкость этих элементов.
Увы, имеющиеся у меня листики бальзы имеют поперечный распил (///|||\\\). Хоть пили их на мелкие рейки и делай переклей с нужным расположением слоёв.
[off top]
[/off top]
Картинки почикали… что-то я совсем запутался с годичными кольцами древесины, какой рез куда ставить… пойду читать умные книжки по деревообработке…
С прошедшей тренировки:
и короткий видосик (не было возможности сделать более качественное видео) техника сегодня не летела совсем…
Переклей вероятно не пойдёт. Клеевой шов работает как ребро жесткости. И если клеить пластины вдоль крыла, то образуется подобие лонжерона. А вот если стыки поперек, то ни о какой гибкости речь уже не идет…
Недавнее видео на подлетах перед соревнованиями. Модель тяжелая около 9гр. Размах 540мм. В этом зале максимум с ней 27сек. Больше не позволял потолок… Зато стал более-менее получаться выход на планирование. Сильно зависит от скорости и крена модели на старте.
rc-centr.ru/…/osnovy-raboty-s-balzoj.html
Вот здесь хорошо расписано по текстуре бальзы.
У Косира как раз передняя часть крыла жесткая в обоих направлениях, а задняя легко гнется по ширине образуя работающий закрылок.
Мне понравилось направление волокон на стабе-стоит взять на вооружение. А то ставлю по классике и со временем от сырости у стабилизатора появляются “рули высоты”
Недавнее видео на подлетах перед соревнованиями.
Март, расскажите пожалуйста что за “фокус” с таким плавным выходом?
После броска, модель развернулась почти на 90 градусов вправо и начала планировать.
Я много уже видосиков посмотрел, но спросить у автора не было возможности.
Будьте добры, помогите новичку:)
p\s
Сейчас с мальчишками начинаем вливаться в этот класс, я тренер местного авиамодельно клуба при ДОСААФ г. Энгельса,
Была первая тренировка недавно, модели которые я сделал, как оказалось, вообще не выдерживают сильного броска, только плавненько с руки 😁
Выложил их на авито, может кому пригодиться, а теперь собираюсь строить что то получше.
Уже накачал чертежей, чемпионов всяких. И скорее всего буду задавать много вопросов здесь 😉
nazinss
Попробуйте повторить MRAK 2, прощает мелкие неточности при изготовлении, летит достаточно хорошо даже при изготовлении пионерами. Но учить летать надо каждую модель индивидуально…
Просмотрите ещё родоначальную ветку (ссылка в первом сообщении) там тоже много интересного написано (иногда и через два “Н”).
Март, расскажите пожалуйста что за “фокус” с таким плавным выходом?
После броска, модель развернулась почти на 90 градусов вправо и начала планировать.
“Фокус” нарабатывается “отсохшей” рукой и десятком разбитых моделей. )))
Именно самолет с видео похож очертаниями на модели Косира, но по конструкции крыла ближе к TiT’у Яшинского.
Выход повторю сильно зависит в моем случае от скорости (силы броска). Также в отличие от Косира кидаю модель с правым креном. Правый закрылок в плюс относительно левого 3-5мм.
Вообще выход стал получаться при ЦТ модели на 45-50% корневой хорды. Для этого пришлось уменьшить кривизну профиля (в начале ориентировался на чертежи Косира, но при такой кривизне у меня летали только с ЦТ на 25-30%.
Вот примерно такой же бросок вид сбоку. Парень “перетренировался” на подлетах и уже не добрасывал до потолка. Модель для более широкого зала. Здесь пришлось искать компромисс между взлетом виражом и углом планирования.
youtube.com/shorts/pmjUUhabPMg