Преимущества и недостатки 2.4 ГГц
☕
Мне кажется, что кое-что у Вас немного перепутано… 😃
Да и цитата не из Фонвизина а с РЦдизайна 😃 : источник.
Почитал некоторые последние посты и подумал - Кошмар ! Владельцы реактивных и большых моделей в Европе и Штатах переходят на 2,4 Ghz. Глупцы, надо их как то предупредить . . . !!! 😉
Если Вы их считаете недалёкими людьми потому, что на 2,4 они стали переходить совсем не в первых рядах и наконец добились высокой надёжности за счёт дублирования борта и т.п. (а применение, например, 2 многоголовых приёмников - это вообще многократное дублирование), то это зря 😃.
Читайте внимательнее, и разногласий будет меньше, а настроение - лучше!
И всё-таки лучше думать своей головой, а то происходит примерно так:
Сейчас синее не модно! Все нормальные (современные, умные, правильные и т.д. - нужное подчеркнуть) люди носят красное!!! А те, кто в синем - дураки (идиоты, растяпы, воинственные ретрограды и т.п.) !!! Что они, не понимают, что красное - это современно, удобно, надёжно и это цвет современных (нормальных, умных…) людей!!! А синее - это кошмар, как раньше мы эту гадость носили, ведь коряво, неудобно (и т.д.) ! Я вот полез через забор в синих штанах за три рубля - и они порвались об гвоздь!!! А в новых красных за пятьсот баксов я не дурак лазить по заборам с гвоздями - и они не рвутся!!! А те, кто говорит, что синяя одежда - это тоже одежда, и вполне функциональная и удобная - неучи (дураки и т.п.) !!!
Не навязывайте другим свою точку зрения пожалуйста. Есть аргументы - милости просим. Нет - не сотрясайте…
Ещё раз повторю
Но в довесок скажу, что очень существенно соотношение тех или иных рисков. Если на Вашей поляне ЕСТЬ РЕАЛЬНЫЕ ШАНСЫ потерять модель именно от того, что аппаратура ФМ - абсолютно РАЗУМНО смириться с менее вероятной возможностью потерять её от ВНЕЗАПНОГО и НЕПРЕДСКАЗУЕМОГО отказа 2,4. Если же помех НЕМНОГО, НАРОДУ тоже, а аппаратура более-менее приличная, то возможность отказа ФМ практически ОТСУТСТВУЕТ. И ПОЭТОМУ мне возможность налететь на БАРАБАШКУ, которая не зависит от наличия помех и т.п., нафиг НЕ НУЖНА. И короткой антенной понтоваться не перед кем. И ТУТ 2,4 ДЕЙСТВИТЕЛЬНО МЕНЕЕ НАДЁЖНА, ЧЕМ ФМ.
С уважением.
Если на Вашей поляне есть реальные шансы потерять модель именно от того, что аппаратура ФМ
Из-за особенностей коротковолновых диапазонов вероятность потерять модель на ФМ возрастает в годы так называемого “прохода” (высокой активности Солнца) и совершенно наплевать на какой поляне это произойдет… “Виновник” окажется где-то в Италии/Испании, а то и в Америке…
Из-за особенностей коротковолновых диапазонов вероятность потерять модель на ФМ возрастает в годы так называемого “прохода” (высокой активности Солнца) и совершенно наплевать на какой поляне это произойдет… “Виновник” окажется где-то в Италии/Испании, а то и в Америке…
Да, это серьёзный аргумент. А статистику его проявления можно увидеть?
Кстати, говорят есть ещё торсионные поля - так от них ФМ вообще сыпятся, а 2,4 - хоть бы хны… 😃
Да, это серьёзный аргумент. А статистику его проявления можно увидеть?
На нашем поле это один вертолет и один самолет за год, оба не мелких размеров, потеряны конкретно из-за помех хаотической структуры (прослушать нечем, а сканер показывает прыгающие по всему диапазону помехи), при этом СиБи (27Мгц) ловит абонентов из Сухуми (лично перебросился парой слов с 10Вт в канале), слышал Челябинск и еще кучу неопознанных таксистов… Переход на 2.4 произошел с опережением…
При этом на 2.4 не потеряно из-за помех ни одного самолета.
При этом на 2.4 не потеряно из-за помех ни одного самолета.
Я, кстати, ни разу не говорил про помехи на 2,4. Те случаи, которые описывались на этом форуме, говорят только о том, что имела место потеря управления. А помехи на 2,4 чётко связать с этими отказами ещё не получается. Поэтому можно смело сказать, что ещё нет ни одного доказаного падения на 2,4 из-за помех.
А вот случаи, когда самолёт (и не один) падает, диодик горит, а не рулится ничего до перезапуска приёмника - есть. И масса других случаев, когда летел-летел, БАЦ! морковка… Включили опять - всё работает… И тут неизвестно - просадка борта там была или зависание процессора. И как мне подсказывает скромный опыт, улучшение питания снижает возможность зависания… Хотя питание так и так должно быть нормальным.
И если меня начнут накрывать помехи из-за океана во время полётов, то есть шансы, что это приведёт не к мгновенному и полному отказу управления, а к характерным подёргиваниям с присутствием возможности посадить модель (надеюсь 😃).
Да и сколько можно повторять: замучили помехи - на 2,4 будет надёжнее. Кто бы спорил.
Я, кстати, ни разу не говорил про помехи на 2,4…
А мы аккуратненько - когда эксперименты на поле с ФПВ- где видео по 2.4, ни кто не летает на 2.4, когда летаем на Спектруме/ЖР, не включаем “конкурентов”…
вредно столько читать
Вам, лично, наверняка стоило бы читать больше.
Может писать грамотнее бы стали…
Для кучи
rcopen.com/forum/f83/topic159200
Пост 32
Да и цитата не из Фонвизина а с РЦдизайна
Вообще-то, я цитировал с какого-то библиотечного сайта.
С цитатой указанной вами моя даже по границам цитируемого текста и оформлению не совпадает.
Вообще-то, я цитировал с какого-то библиотечного сайта.
С цитатой указанной вами моя даже по границам цитируемого текста и оформлению не совпадает.
Тогда пардон. Мне показалось забавным, что из русской классики на РЦдизайне пользуется популярностью именно этот эпизод именно этого произведения 😃.
Тогда пардон. Мне показалось забавным, что из русской классики на РЦдизайне пользуется популярностью именно этот эпизод именно этого произведения 😃.
Наверное потому что последняя строка цитаты характеризует некоторых присутствующих.😃
Читайте внимательнее, и разногласий будет меньше, а настроение - лучше!
Надо какойто специалный смайлик для сарказма ввести, иначе он тут не проходит 😃.
С настроением всё впрядке, как раз улыбнуло рвение консерватизма.
У Футабы вроде до сих пор не исправлена ошибка с выключением при 42 градусах цельсия
А ссылку можна по поводу градусов?
Надо какойто специалный смайлик для сарказма ввести, иначе он тут не проходит 😃.
С настроением всё впрядке, как раз улыбнуло рвение консерватизма.
Это не сарказм, а доброжелательность.
И не консерватизм, а здравый смысл.
Зачем, например, мне 2,4, если это связано с существенными дополнительными затратами и приводит именно к снижению надёжности управления? И я полагаю, что не один я такой.
Не при чём тут консерватизм 😃.
А ссылку можна по поводу градусов?
flyinggiants.com/…/29975-fasst-heat-i-give-up-sugg…
Там же есть видео где то.
Футаба ошибку вроде и не признало. Hо вроде, ошибка вроде изправлена на последних приёмниках с точкой на корпусе.
Ф топку её, ф топку!
“Чистый” 2.4 только спектрум. Он же JR!
А ссылку можна по поводу градусов?
Еще год назад прочитали эту байку на рцгрупсе, специально кинулися греть футабу строительным феном- не отключалась падла. дым шел, а она работала…экземпляр попавшийся под испытания при нагреве глючить отказывался…мы решили шо это брехня…
…кинулися греть футабу строительным феном-…
Саша, а надо было - ф топку!!!😈😃
и вообще вся аппаратура 2,4 хитра до безобразия и постоянно втирается в доверие, работает всегда , абсолютно безотказна на земле и при любых проверках, отказывает исключительно в воздухе, а вот потом уже на земле все опять четко и безотказно как часы( спектрума тоже касается).
Слишком мы привыкли к электронным ГАДжетам. Мобильник глюкнул - жизнь остановилась, передатчик отказал - зубы до корней стираешь, складывая дрова в мешок. А если комп накрылся, вообще конец света. Ни тэбэ на Спэкрум поругатыся, ни Футабу оскорбыты. Нема щаст’я, нема вэсилл’я.