Преимущества и недостатки 2.4 ГГц
И если вы уж так боитесь что для Европы мощность занижена то купите WIFI бустер и будет вам на выходе 1000мВт 😃
А трусы свинцовые покупаюцца отдельно или в комплекте идут?
Зачем? скроите их (или костюмчик целиком) из углеткани.
😃
Мощность никто в аппаратуре не занижает. А переключалка для франции срезает не мощность а верхний кусочек частот.Точных данных не помню, но смысл такой. Скажем было у обычной 70 каналов для прыгания переключили на францию, стало 40…
И если вы уж так боитесь что для Европы мощность занижена то купите WIFI бустер и будет вам на выходе 1000мВт 😃
Речь не о тупых методах увеличения надежности была. А о том, что тот же самый спектрум, которым я пользуюсь вовсе не безгрешен и что вопрос ЧТО выбрать кажыдй всеравно решать должен сам. И это решение не должно носить характер: пользую спектрум потомучто спектрум рулит, или пользую футаба потомучто футаба рулит- Оно должно быть взвешенно для конкретного случая. Вот я, например нифига не понимаю, почему народ, летающий в гордом одиночестве на окраине страны стремится к 2.4ггц, любой ценой- если нет помех, то какой смысл платить дороже? Воопщем нет универсального рецепта.
Я уже предлагал, стоящим перед выбором, найти поляну у себя в регионе. Пообщаться с народом и выбирать аппаратуру, на которой летает большинство. И помощь по настройке и тренер-шнурок станут доступнее. К тому же можно прикупить у кого-то приёмничек по случаю. А вылезать с таким вопросом на международный форум бесполезно. Информации - море, мнений - океан, толку - ноль.
И на такой окраине страны как Архангельск появилась куча хоббистов, которые со своими RTFными самолётиками летают не спрося канала у соседей по полю. Вот и замирают полёты при появлении нового авто на поле! Именно в этом моя причина перехода на 2,4, а вовсе не избыток денег. Хотя и на 35 летал без помех.
Вроде, удивительное противоречие. С одной стороны
вопрос ЧТО выбрать кажыдй всеравно решать должен сам. И это решение не должно носить характер: пользую спектрум потомучто спектрум рулит, или пользую футаба потомучто футаба рулит- Оно должно быть взвешенно для конкретного случая.
А с другой практически наоборот
Пообщаться с народом и выбирать аппаратуру, на которой летает большинство.
А объясняется это и многие другие неразрешимые противоречия тем, что встречаются представители двух совершенно разных взглядов на жизнь - те, кто привык думать своей головой и поступать исходя из собственного понимания ситуации (и сам нести ответственность за свои действия)
и те, кто подсознательно не хочет отвечать за свой выбор и дествующие так, как поступает большинство, а лучше как все (и если что не так, всегда есть ответ - я не виноват, все ж так поступают). Наивные.
Эти категории людей обычно друг друга не понимают и полного согласия между ними, думаю, никогда не будет, даже если они пользуются одинаковой аппаратурой. Но ля ви именно се.
Сабака лает, караван идёт . . .
Сабака лает, караван идёт . . .
Это переход на личности или так, философские размышления?
А объясняется это и многие другие неразрешимые противоречия тем, что встречаются представители двух совершенно разных взглядов на жизнь
Так, да не так. Если вы посмотрите, в этой теме срутся в основном те, кто как раз думет головой. А те, кто делют “как все” сидят себе и делают как все… Им пофиг, потому как производители для “большинства” все проблемы уже решили.
Это переход на личности или так, философские размышления?
Просто философские размышления, никому лично не адресованные.
Человек спросил про недостатки и преимущества гигагерцев, а дискуссия перешла в последнюю линию обороны мегагерцев, причём народ ничем целесообразным это не обоснует.
Да если летать на северном полюсе, без разницы на чём летать и то подлодка пройдёт и . . .
Мы летаем на не очень большом отдалении от порта, и я даже не знаю сколько FM PCM моделей там попадало, особенно на момент входа/выхода паромов. Про каналы не будем забывать. С гигагерцами всё вроде нормально, летают.
Кроме цены и понтов не увидел ни одного целесообразного обоснования превосходства ФМ над гигагерцами. Как послушаешь, так ярые сторонники ФМ могли уже пример привести с бедным обладателем 2,4 не довольным переходом. А в целом это похоже на пустые восполнения и всплески консервативных порывов.
Каждый сам должен выбирать что подходит именно ему. A переход на 2,4 не обратим, но и ФМ если вымрет то не завтро.
Так, да не так. Если вы посмотрите, в этой теме срутся в основном те, кто как раз думет головой. А те, кто делют “как все” сидят себе и делают как все… Им пофиг, потому как производители для “большинства” все проблемы уже решили.
Я не могу сказать, что был особый срач между теми, кто действительно мыслит (прошу извинить, если неправ). Все преимущества и недостатки неоднократно озвучены. А эмоции в основном оттого, что любой разговор о том, что в НЕКОТОРЫХ случаях 2,4 может уступать ФМ, воспринимается как крамола, агрессивный консерватизм и вообще враждебный образ мышления.
Надеюсь, Вы обратили внимание, что я никого не агитировал за переход на ФМ 😃. А только за осознанный выбор.
Кроме цены и понтов не увидел ни одного целесообразного обоснования превосходства ФМ над гигагерцами. Как послушаешь, так ярые сторонники ФМ могли уже пример привести с бедным обладателем 2,4 не довольным переходом. А в целом это похоже на пустые восполнения и всплески консервативных порывов.
Если бы Вы внимательно (к сожалению я это уже говорил) читали, то понимали бы, что тут всё не совсем так.
Каждый сам должен выбирать что подходит именно ему, а переход на 2,4 не обратим.
Спасибо за хорошую шутку!
а переход на 2,4 не обратим.
не устали мантры читать?
я летаю и на 2,4 и на ФМ на очень серьезных спортивных моделях, по надежности обе мои системы одинаковы, даже в чем то ФМ превосходит, например предсказуемостью.
на моем ФМ-канале помех лет двадцать не видел, а вот у Спектрума за год уже четыре раза врубался файл-сейф на планерах. Слава Богу крашей небыло. С планеров поснимал Спектрумы. Наверное я замшелый консерватор?
Сабака лает, караван идёт . . .
С хромым ишаком не лезь в караван! (если уж заговорили пословицами).
С хромым ишаком не лезь в караван! (если уж заговорили пословицами).
Отличное обоснавание самого лая.
Наши планеристы в основном тоже летают на мегагерцах, так просто из консерватизма. Но есть и с гигагерцами народ. Консерваторов подспугнул случай когда человек приёмник запихал в карбоновый корпус и поймал фэйл сейв, но затмение и правильное размещение приёмника 2,4 Ghz как недостаток уже перемололи.
Чем нашим закончился консерватизм на немецком чемпионате ? Да в той толпе их просто позбивали, кто знает по какой причине. Они сами грешат на 2,4 Футабу,точнее помехи от неё. Вот вам и надёжный ФМ.
Что интересно карбон карбону рознь - два аналогичных планера, на одном пpи размещении антены в корпусе помехи на небольшом растоянии наблюдаются, у другово вроде всё ок, и это при одинаковых приёмниках.
P.S.
Заявления о тупости и не оригинальности всех кто переходит на 2,4 похоже наибольшее приемущество мегагерцов ?
А эмоции в основном оттого, что любой разговор о том, что в НЕКОТОРЫХ случаях 2,4 может уступать ФМ, воспринимается как крамола, агрессивный консерватизм и вообще враждебный образ мышления
+1
КМК, такой подход, в большей степени, характерен для лиц не обременённых высшим техническим образованием?
Или я не прав?..
Похоже, Вы правы…
Вроде, удивительное противоречие. С одной стороныА с другой практически наоборот
А объясняется это и многие другие неразрешимые противоречия тем, что встречаются представители двух совершенно разных взглядов на жизнь - те, кто привык думать своей головой и поступать исходя из собственного понимания ситуации (и сам нести ответственность за свои действия)
и те, кто подсознательно не хочет отвечать за свой выбор и дествующие так, как поступает большинство, а лучше как все (и если что не так, всегда есть ответ - я не виноват, все ж так поступают). Наивные.Эти категории людей обычно друг друга не понимают и полного согласия между ними, думаю, никогда не будет, даже если они пользуются одинаковой аппаратурой. Но ля ви именно се.
Не следует, батенька цитатку-то выхолащивать. Моё отношение к выбору Спектрума осознано два года назад и подтверждено клиническими испытаниями. Когда в 2007 начинал, то 2,4 только зарождалось (в России) и я, как уверенный пользователь паяльника, сразу почувствовал неоспоримые преимущества (для начинающего) в этой прогрессивной системе. Зато теперь, после поголовного перехода на нашей поляне на Спектрумы, масса удобств. И приёмничком поделиться и настроечки обсудить и на шнурочек подцепить. Полная совместимость. Кстати, огромный плюс Спектрума-ЖР в обычном аудио-шнуре для симуляторов и связки тренер-ученик.
Когда в 2007 начинал, то 2,4 только зарождалось (в России) и я, как уверенный пользователь паяльника, сразу почувствовал неоспоримые преимущества (для начинающего) в этой прогрессивной системе. Зато теперь, после поголовного перехода на нашей поляне на Спектрумы, масса удобств.
Т.е., как я теперь понимаю, Вы внимательно рассмотрели варианты и выбрали то, что Вам показалось наиболее приемлемым? Значит, совет о том, что надо обзаводиться аппаратурой, которая имеется у большинства народа (пообщавшись с ним), работает только сейчас, а два года назад не работал? Или ваши коллеги на поляне уже тогда в большинстве пользовались Спектрумами?
В любом случае, я извиняюсь за демонстрацию Вас в качестве примера стадного чувства, если Ваш выбор был полностью осмысленным.
Но тогда и Вы будьте точнее, и рекомендуйте именно тот образ действий, который позволил Вам прийти к правильному решению.
serge35
Spektrum DX6 я впервые увидел у мэтра нашей поляны, когда решил таки возродить детское увлечение авиамоделизмом. Вокруг все летали-падали на 40-ках. Мой Спектрум был у нас вторым. Так что стадное чувство отсутствовало. Моя рекомендация обращена топикстартеру. Человек зарегистрирован в сентябре этого года и (предположительно) является начинающим пилотом из Смоленска. Прочитав множество подобных тем, я понял, что в разных городах условия помехообразования разные. К тому же топикстартер просит у уважаемого сообщества разъяснений, а где их проще получить, как ни у своих земляков. Мне вообще на третьяй встрече на поле подарили самодельный тренер из потолочки, выделили моторчег с регулем. Мне осталось купить акк и сервы. Самолётка шикарная была. С ней первый полёт прошел как по ниточке. Ещё одна просьба мастерам пилотажа: “Эксплуатируйте на свои самолёты аккуратно! Начинающим на них ещё летать и летать”.
Но тогда и Вы будьте точнее, и рекомендуйте именно тот образ действий, который позволил Вам прийти к правильному решению.
Он же уже рекомендовал: rcopen.com/forum/f4/topic117555/121 (я, если честно, плакалъ).
Пробежался по постам Voldemaar. Оказывается он FPVшник. Поэтому и ратует за FM. Тут налицо конфликт частот. И недостатки аппаратуры радиоуправления на 2,4 Ггц тут ни коим боком.