FrSky 2.4GHz FHSS, новый игрок на рынке 2.4ГГц
Подскажите, а чем отличаются V2 и обычная версия этих модулей-приемников? Разница в цене приличная, а по описанию - одно и то же.
Приветствую! Коллеги, зиму-весну на электричках размахом 1000 мм юзал 8-ми канальный V8FR и 4-х V8R4 без телеметрии. Встроенный модуль без телеметрии на SANWA8000. Проблем не наблюдал. В силу не желания бродить по сугробам дальностью не злоупотреблял. 8-ку переставил на 6см3 Ларсен размахом 1450 на удалении 75-100 м заметил не полную отработку рулей (короткое пропадание управлениия). Продолжил эксперименты - результат полный отказ и морковка. В тесте на дальность сигнал не пропадает на 40 м на высоте вытянутой руки, передатчик на крыше машины в черте города. Задача была перевести бензиныч и показательные модели на 2,4 Гг в силу с проблемами на частотах 40 Мг с возможностью установки на FPV. Но такая дальность лишь на электричках вокруг себя. Согласно тестам как минимум за 800 м должно быть. Какие мысли? Насколько могла уменьшится дальность, если не было ориентации антенн? могла ли повлиять вибрация, хотя приемник был в поролоновом боксе?
Антенны металлом либо углём не экранируются?
На любых FrSky приёмниках (кроме паркфлайерной 4х каналки с одной антенной) дальность минимум километр-полтора.
Скорее всего оно и дальше работать будет, но я не летаю дальше, самый большой птиц в ангаре - Эллипсоид 2.8м размахом, так вот он на пределе видимости рулится нормально…
Простите если было, но чтото я не нашел или пропустил - где в 7-ми канальном приемнике www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… найти выход RSSI для отображения на телеметрии EASY OSD ?
Антенны металлом либо углём не экранируются?
Вот и у меня подозрение, на сколько критично расположение антенн и возможно ли экранирование проводами, бортовым питанием, машинками. Приемник просто был уложен в поролоновый бокс рядом с акками. До этого 2,4 Гг не использовал, поэтому не думал, что получу предел в 150 м.
Покупайте вот такие усы растаскивайте их на поверхность крыла и фюза под90грд. будет Вам ЩАСТЬЕ длинной полтора км
Ну рядом с акками не лучшее место.
2.4 Ггц требует бережного отношения к антеннам, поэтому положите их там, где антенны не будут затеняться металлом или углём. Лучше всего - вывести на поверхность фюзеляжа и/или крыла и разместить под 90 градусов, причем хорошо, если один ус будет ориентирован горизонтально, второй - вертикально. Если поверхности модели радиопрозрачны (кевлар, стеклоткань, плёнка, пена или бальза), то выводить наружу не надо, но правило не затенять аккумулятором, движком и прочим металом сохраняет свою силу…
мне с АВИОНИКС пришёл телеметрийный комплект - модуль передатчика второй версии и приёмыш первой версии. Естественно они не совместимы. Надо прошивать приёмыша. Купил вот такой кабель, подскажите пожалуйста как им прошить приёмыш. Заранее благодарю.
Для прошивки приёмника еще одна приспособа нужна.
Вот такая…
А “авионикс” -это что за к***лы? Может им назад отправить проще?
да они мне предложили типа отправь посылкой в Москву а мы тебе с Китая правильный вышлем и все отправки мол за наш счёт. Но дело в том что лето идёт и 26 дней ещё ждать недопустимо, хотя походу придётся ибо доп. приблуды я не купил, а тока кабелёк.
Попробуйте перешить модуль на первую версию…
Я не знаю только, есть ли драйвера V1 на сайте. У меня были, но затёр месяца 2-3 назад.
да они мне предложили типа отправь посылкой в Москву а мы тебе с Китая правильный вышлем и все отправки мол за наш счёт. Но дело в том что лето идёт и 26 дней ещё ждать недопустимо, хотя походу придётся ибо доп. приблуды я не купил, а тока кабелёк.
Вроде уже писали как её самому слепить, поищи!
Попробуйте перешить модуль на первую версию…
Я не знаю только, есть ли драйвера V1 на сайте. У меня были, но затёр месяца 2-3 назад.
Это кому?? И к чему вобще???
И к чему вобще???
К тому, что у человека есть кабель для программирование модуля, но нет для приёмника. А ему нужен рабочий комплект, он летать хочет - явно написал же.
Поэтому раз нельзя перепрошить приёмыш, можно попробовать даунгрейдить модуль передатчика на первую версию.
А со временем вернёт всё обратно - когда обзаведётся необходимым оборудованием.
можно попробовать даунгрейдить модуль передатчика на первую версию
а хуже оно работать не будет? всё же даунгрейд
вот эта прошивка не первая версия?
АаА эво как, больно выдумка хитра! 😃
Блин когда же мне то придёт сие изобретение китайское. 😃
А чем на практике отличается первая версия от второй?
V2(новая версия) пищит по другому чуть, файлсэйв можно резетить с пульта и мощность чуть ниже.
Т.е. по большому счету - ничем особым. Летать можно на любой из них…
Благодарю 😃
вот эта прошивка не первая версия?
Она
ребят, перешил я модуль в первую версию, но всё равно немогу забиндить. Подскажите что не так делаю?
- Врубаю приёмыш с зажатой кнопочкой (питание подаю на третий канал), загараются лампочки красный и зелёный и горят постоянно
- Врубаю передатчик с зажатой кнопкой (переключатели стоят оба в положении OFF), загораются лампочки зелёный (постоянно) и красный (мигает) а так же раздаётся звуковой сигнал где то раз в секунду.
И ничего не происходит. Где трабл?
Приобрел комплект с телеметрией ( модуль передатчика DJT V2, приемник D8R V2)… Хочу разобраться с передачей данных по RS-232… Описание протокола перевел гуглом, долго читал… мало что понял 😦… Запустил программку Port Monitor (позволяет смотреть, что творится на COM-порту) и штатную программу установки уровней алармов… понажимал кнопки - процесс общения с передающим модулем более-менее прояснился… А вот от приемника я не вижу никакой информации… Отсюда вопрос:
- Приемник “добровольно” отдает данные о напряжении батарей и уровне сигнала? Если да, то почему мой молчит?
- Если у приемника данные надо запрашивать, то каким образом? Из описания протокола мне этого понять не удалось 😃…
Если кто из присутствующих знает ответы - буду благодарен их услышать!
Могу постучаться в личку…