FrSky 2.4GHz FHSS, новый игрок на рынке 2.4ГГц
насколько в % она лучше штырька ?
Очень даже лучше. Только нужно следить, чтобы направленая была в сторону самолета.
На родном штыре улетал на 1.2-1.4 км и начинались файлсэйфы, на этом патче до 2км летал, не было и намека на файлсэйф. Дальше не улетал, RTH не настроен.
А кто нибудь проводил сравнительные испытания простой антенны приемника и самодельного “диполя”. Так что бы и длина провода и расположение антенны были одинаковыми?
Что то мне подсказывает, то что называют тут “диполем” на самом деле таковым не является, ибо диполь представляет собой два противоположно направленных штыря с подключением коаксиального кабеля в середине. И ни одно из плеч диполя никаким образом (разумеется кроме подключения либо к центральной жиле либо к оплетке) не взаимодействует с коаксиалом. А в случае вышеупомянутого “диполя” трубка является ни чем иным как самой оплеткой коаксиала, только при этом является сама себе емкостью (конденсатором), которая скорее влияет на согласование антенны с кабелем.
Что то мне подсказывает, то что называют тут “диполем” на самом деле таковым не является, .
Абсолютно не верно! Это как раз и является диполем (чтобы понять, нарисуйте эту антену в разрезе и на рисунки отметьте проекающие по разрезу токи).
ибо диполь представляет собой два противоположно направленных штыря с подключением коаксиального кабеля в середине.
И это абсолютно не верно, ибо диполь коаксиалом в середину не подключается. Если так подключить - то по наружней поверхности оплетки коаксиала потекут токи и посути коаксиал будет черти-какой антеной. Диполь в середину подключается исключительно симметричной фидерной линией (типа телефонной лапши). Тогда это диполь. А чтобы подключить коаксиал - необходимо его симметрировать, чтобы исключить токи снаружи его. Симметриовать можно, к примеру симметрирующим трансформатором на основе того же коаксиального кабеля ввиде петли
, или… Просунуть коаксиал внутрь вибратора. 😃
Что то мне подсказывает, то что называют тут “диполем” на самом деле таковым не является
Это называется коаксиальный диполь. Трубка является противовесом.
трубка является ни чем иным как самой оплеткой коаксиала, только при этом является сама себе емкостью (конденсатором), которая скорее влияет на согласование антенны с кабелем.
Опять в корне не верно. В данном случае трубка является одной из индуктивностей трансформатора, второй индуктивностью является оплетка коаксиала внутри трубки. И это не для согласования волновых сопротивлений, согласованием то как раз в этих антенах принебрегли. 😃 А чтобы волновые сопротивления согласовать надо делать вставку определенной длинны (можно легко определить по диаграмме Смитта, из коаксиала с волновым сопротивлением = корень квадратный из суммы квадратов сопротивления антены и сопротивления основного коаксиального кабеля.
Убедили 😃 Просто мои давние познания в области радиосвязи представляли немного другое под понятием “диполь” как антенна, хотя многое уже и позабылось…
Но суть первого вопроса от этого не меняется:
Кто нибудь проводил сравнение с идентичными условиями для “хвостика” и “диполя”?
Пройдите по ссылке в посте 2909 этой темы.
Парни, подскажите пожалуйста, как лучше расположить два усика антенн от телеметрийного приемника ФрСкай на квадрокоптере фпв. Приемник стоит на ребре, разъемами смотрит на зад коптера, в трех см слева от центра рамы, рядом с контроллером Наза. Антенны просятся выйти с левого борта. Квадр с плоским низким брюхом без лыж. Как понял, антенны лучше распложить к друг другу под прямым углом, что удобно , они какраз встанут под лучами. При этом как лучше, они должны быть паралельными земле, смотреть вниз, или вверх?
паралельными земле
у меня так стоят - паралельно земле под углом 90 гр. друг другу но что -то с качеством сигнала - пока под вопросом. (на 300м телеметрия показывала падение сигнала до 46-50)
Тестили недавно на простейшем детекторном приемнике на 2,4 подключенным к осцилографу турниговский и фрисковские комплекты, так вот получилось, что у фриски уровень выходного сигнала почти в два раза (по напряжению на осцилограмме) меньше турниговского. Вопрос глобальный - почему? Ведь фриска обещает 1,5-2 км со стоковой антенной, а турнига 600-800 метров??? Как так? Чувствительность приемника выше получается? если интересно посмотрите тесты антенн и усилка с турнигой rcopen.com/forum/f22/topic207882/3521
При этом как лучше, они должны быть паралельными земле, смотреть вниз, или вверх?
Лучше всего перпендикулярно земле и, желательно, опущены вниз. Естественно под 90 градусов друг к другу.
у фриски уровень выходного сигнала почти в два раза (по напряжению на осцилограмме) меньше турниговского
Проверял на лампочкотестере и тоже оказалось что лампочка у фриски загорается почти в два раза ближе от антенны чем со стоковым FlySky.
Лучше всего перпендикулярно земле и, желательно, опущены вниз. Естественно под 90 градусов друг к другу.
то в таком положении антена передатчика должна стоять вверх ?
Блин, земля условно плоская, мозг сломал как провести две прямых перпендикулярно одной плоскости и чтобы они пересеклись… Классе в 5 мне говорили что прямые, перпендикулярные плоскости между собой паралельны, а паралельные прямые не пересекаются. 😃
мозг сломал , прямые не пересекаются. 😃
😃 😃
то в таком положении антена передатчика должна стоять вверх ?
Естественно вверх.
мозг сломал как провести две прямых перпендикулярно одной плоскости и чтобы они пересеклись…
А зачем им пересекаться? Плоскость раскрыва антенн перпендикулярна земле а сами антенны нет, что бы сохранить мозги в дальнейшем постараюсь выражаться точнее и подробнее. 😒
Плоскость раскрыва антенн перпендикулярна земле а сами антенны нет
А можно рисунком показать?
наверно где-то так :
наверно где-то так
Именно так, если летать высоко то лучше расположение антенн как на правом квадре.
Доброго времени суток всем, помидорами просьба не кидаться и ногами не пинать,пришли наконец датчики оборотов(оптический) и ДжиПиЭс,и возник вопрос:на каком максимальном расстоянии устанавливается датчик оборотов?поиском искал не нашол,и в описании датчика этого нет,кто как устанавливал(лучше с фото).
Датчик RPM, рассуждая логически, лучше ставить максимально близко к пропеллеру.
Датчик GPS - максимально дальше от источников помех и экранирующих материалов.
Датчик RPM, рассуждая логически, лучше ставить максимально близко к пропеллеру.
Это-то понятно,но вопрос был на каком МАКСИМАЛЬНОМ расстоянии от винта можно поставить этот датчик,а место для датчика ДжиПиЭс я уже выбрал(всё будет стоять на сбаче342 70 от пилотажа),а за быстрый ответ-спасибо!