Переход на 2.4GHz Turnigy 9ch (часть 2)
Я пользую. Настроиться мне помог Дмитрий Зайцев (HikeR).
стандартная модель ACRO, меню PROG.MIX -> MIX6, 7 (кривые)
STATE ACT
MASTER AIL
SLAVE AUX
SW NOR, ID2
мастером можно взять вобще любой канал, слейвом тот, который будет втыкаться в FY.в одном микшере рисуем прямую с точками в 100, во втором - в нулях. NOR - включается первый микшер, ID1 - никакой микшер не работает, канал в центре, ID2 - включается второй микшер. вместо 0 и 100 можно задать любое нужно значение, 60 и 80, например.
У меня при данных настройках канал слейв выдает сигнал только от середины и вверх, то-есть 0, 50 и 100. А для нормальной работы, насколько я понимаю надо -100, 0 и +100.
Помогите сконектить хоть какиенибудь две как тренер ученик, безразницы кто есть кто (лижбы работало).
Вчера пытались связать две сабжевые… не получилось, перепробовали разные варианты.
Удалось только мою(тренер) запустить, при зажимании тумблера “тренер” на себя, тогда я мог управлять, а при отпускании вторая апа не может. Да и как то не правильно ИМХО держа тумблер перехватывать управление, по мне дак надо наоборот, держишь - летает ученик, отпустил - тренер.
Апы должны быть одной Mode?
AZyArt, мне тоже самое удалось. А вот сконектить никак 😦
У меня при данных настройках канал слейв выдает сигнал только от середины и вверх, то-есть 0, 50 и 100. А для нормальной работы, насколько я понимаю надо -100, 0 и +100.
У меня сейчас настроено так:
FY-20 в канале 7.
AUX-CH
CH7 PIT TRIM
Остальные NULL
MIX6
STATE ACT
MASTER FLP
SLAVE AUX
SW NOR
CURVE TUNE > все значения 100
MIX7
STATE ACT
MASTER FLP
SLAVE AUX
SW ID2
CURVE TUNE > все значения 0
Трехпозиционный переключатель:
в верхнем положении - стабилизация выключена
в среднем - 3D
в нижнем - стабилизация включена
Левая фасадная крутилка PIT TRIM должна быть в среднем положении.
Все отменно работает, только не советую даже пытаться летать при температуре ниже -10 грдС. У фИшки мозги (гиры и аксели) от мороза выносит. Я уже поплатился.
Если слейвом назначена другая крутилка от её положения будет зависеть значение при переключении трехпозиционника. Все можно наблюдать в меню дисплей.
Настраивать лучше на новой “модели” в передатчике, или проверять отключение всех настраиваемых и предустановленных миксов. Все должно быть INN
Спасибо, все заработало. Мне правда 3-х позиционник нужен для управления телеметрией, для стабилизации в FPV режим 3-D не нужен, но и на стабилизаторе все будет работать. Спасибо.
подскажите пожалуйста!!! хотел подрубить апу к симулятору… воткнул джек… апа сама включилась… а ППМ не идёт 😦
прошива стандартная… не менялась
чё делать???
Наверное нужно прочитать тему.
эээх, стыдно, товарищъ.
Вытащите ВЧ модуль.
Мы конечно понимаем, что в Нижневартовске 11,5 месяцев зима, но летать при -32! А с руками у вас проблем не было?
С АКБ, с сервами?
Руки мёрзнут, пять минут терпимо. Сервы HXT-900-проблем не было, аккамуляторы достал из кармана и вперёд пока тёплые.
об этом и была фраза про эффективность рулей канала тангажа и крена.
потому что все модели разные и полетные ситуации тоже, на некоторых моделях я взлетаю на половинных расходах по крену и ДР по тангажу, потом включаю ДР по крену если хочу больше эффективности по этому каналу, а на дроугой модели вздетаю на двойных, а по мере увеличения скорости перехожу на половинные расходы.
а зачем вам два свободных выключателя? что вы на него повесите? там кроме подсветки ничего нет что можно было бы прикрутить к освободившемуся тумблеру
В стандартной прошивке (v2) можно настроиться так, что взлетно-посадочные расходы будут больше полётных (двойных!?). Таким образом: взлетаем на нормале (переклюки от себя), включаем полётный режим (D/R на себя) - полетали, заход на посадку и посадка - переклюки от себя. А освободившиеся переклюки можно назначить на сброс бомб/почты/парашютов/включение посадочных огней да и мало ли ещё чего а не только подсветку (но, видимо, только в альтернативке?).
Но в любом случае передатчик способен передать а приёмник принять 8 каналов - пользуйтесь этими возможностями!
Наверное нужно прочитать тему.
ага!!! с вами почитаеш!!! 😦
71 станицу часть два …том 24 … глава 17 … нашпиндорили!!! спросить проще!!!
Наверное нужно прочитать тему.
Товарисч имеет в виду, например, эту 😃.
rcopen.com/forum/f4/topic217472
Для KGB у меня сим подключается и без снятия ВЧ-модуля. Втыкаю Джек при выключеной аппе.
А можно на этой аппе как нибудь устроить глушение двигателя (как есть на шестой Футабе - кнопкой)?
А можно на этой аппе как нибудь устроить глушение двигателя
Можно.
Нужно зайти в менею THR HOLD и кнопкой + поменять значение STATE на ACT
После этого левый нижний тумблер будет выключать движок.
Для KGB у меня сим подключается и без снятия ВЧ-модуля. Втыкаю Джек при выключеной аппе.
а я делаю тоже самое… а ппм не идёт 😦
Для работы в симе на стоковой аппе (без каких-либо апгрейдов) НУЖНО:
- На выключенной аппе вытащить ВЧ модуль.
- На выключенной аппе вставить джек.
Аппа должна включиться, ППМ должен пойти на тренерский разъем.
Другие варианты действий не приносят счастья.
Точно. Для сима ВЧ модуль нужно вынимать.
Или не мучаться, а припаять один маленький резючёк в разрыв одной дорожечки!
Тогда ненадо ломать ( изнашивать) разъёмное соединение, защёлки и проводок на антенну (если 2.4). Они ДАЛЕКО не вечные!!!
Или не мучаться, а припаять один маленький резючёк в разрыв одной дорожечки! Тогда ненадо ломать ( изнашивать) разъёмное соединение, защёлки и проводок на антенну (если 2.4). Они ДАЛЕКО не вечные!!!
+1
Товарищи, вопрос наверное очень глуп - но тем не менее - как вытащить родной модуль, а именно, что делать с проводком, идущим на антенну?
Или не мучаться, а припаять один маленький резючёк в разрыв одной дорожечки!
Тогда ненадо ломать ( изнашивать) разъёмное соединение, защёлки и проводок на антенну (если 2.4). Они ДАЛЕКО не вечные!!!
А где можно почитать в какую дорожечку надо впаять маленький резючок? И насколько он должен быть маленький)
А я открою ТАЙНУ!!!
Почитать можно здесь!!!