Альтернативная прошивка ER9X для Turnigy 9X
В нормальных вертолетах обороты постоянные. Вот и делайте их тумблером хоть CH03 -100MAX Switch(!AIL), 100MAX Switch(AIL). А шагом будет управлять стик газа CH07 100(Thr). Элементарно же =)
Такое ощущение , что Сергей и Тарас из штанов выпрыгивают дабы вбить в голову хотыя бы простое желание разобраться во всем вышесказаном!
Антон, самому попробовать слабо? Или Это стеб?
это суть источника: чем например HALF отличается от FULL?
Парни, остался нюанс:
Дело в то что если сделать шаг на канале 6, то отрабатывать будет только сервомашинка на канале 6… а ведь при выполнении шага участвуют все 3 сервомашинки,… а мы это не программируем. Или тут как раз и играет роль Heli Setup с выбором свош-тарелки? Если да, то я так понимаю для реального вертолёта надо выбирать реальную схему (например 120 градусов обычно), А ДЛЯ СИМУЛЯТОРА? 90?
😃
нихрена себе нафлудили!
и это всё за час, пока я с работы пришёл…
Ну что Антон, прошёл всего час а прошивка уже не кажется уделом гиков -программистов? 😁
слабо? Или Это стеб?
Это не стёб. Наверное слабо. Если интересно схема такая: читаю много, много не понимаю. Мозги начинают кипеть, но желание разобраться - не пропадает. Но мозги уже близки к взрыву, а люди очень быстро дают ответы. Получается я очень выигрываю время и сохраняю нервы. Потому что разобраться самому - действительно слишком трудоёмкая и время/нервозатратная задача. Чуть ли с ума не сходишь. Так что НЕ СТЁБ! Можете квилифицировать это как “СЛАБО”
Ещё раз всем огромное спасибо что со мной возитесь, реально без вас ничего бы не понял ещё долго
Вертолет для FBL и симулятора это по сути самолет+collective pitch. Это на реальном вертолете с флайбарами будете с тарелкой заморачиваться. CYC, swash, три сервы это все для реального вертолета с флайбарами.
Такое ощущение, что меню настройки симулятора вы не открывали =)
ДЛЯ СИУЛЯТОРА
для симулятора, если конечно имеется в виду что-то типа феникса или реалфлая, для вертолёта вообще не нужны миксы, потому что они заложены в компьютерной модели вертолёта, и поэтому для компьютерных симов используется простая 4-х канальная модель элероны, элеватор(он же руль высоты) тротл(он же газ) руддер (он же руль направления)
Получается я очень выигрываю время и сохраняю нервы. Потому что разобраться самому - действительно слишком трудоёмкая и время/нервозатратная задача. Чуть ли с ума не сходишь. Так что НЕ СТЁБ! Можете квилифицировать это как “СЛАБО”
Антон, чисто человеческое пожелание! Быстро только кошки родят! Попробуй не спеша… с чувством , толком и расстановкой осмыслить все вышеозвученное!
Потому как может получится … в одно ухо влетело…
Сам потом подсказывать начнешь!
короче сделал так
сделал так 5ch 0 half id1
- 125 half id0
±125 half id2 - 125 p1 id0
±125 p3 id2
вроде работает режимы включаются и выключаются, крутилки чуйку регулируют. реверс настроил на самом стабе там за это отвечают крутилки
Такое ощущение, что меню настройки симулятора вы не открывали =)
открывал, всегда видел что есть шаг в настройках симулятора на канале 6 (так всегда было на старой прошивке). На новой я его не увидел, и там ещё был параметр который сбил с толку (реверс газа был, поэтому двигатель на симуляторе крутился, а модель не летела, так как шаг был без реверса видимо - отсюда я и подумал что не полетит и стал искать где шаг для симулятора)
Сам потом подсказывать начнешь
да вроде уже начал, только по другой теме, люди даже вроде говорят спасибо 😃
Быстро только кошки родят! Попробуй не спеша
Да это я за, просто когда всё работало/летало, только вроде начал приспосабливаться и тут делаешь вроде апгрэйд, но это откидывает тебя назад и ты снова у разбитого корыта - то это как потерять работу, (а за кредиты ещё много осталось) - начинаешь подпрыгивать… Ну и тут прочая суета отвлекает и накладывает отпечаток… Так что чувство толк и расстановка - как только верну контроль над тем что было. А пока - буду брать пример с кошек 😉
а (а за кредиты ещё много осталось) - начинаешь подпрыгивать…
АААА! Так не берите на грудь много! будте же реалистами!!
только вроде начал приспосабливаться и тут делаешь вроде апгрэйд, но это откидывает тебя назад и ты снова у разбитого корыта
Ага, и вот тут как раз хуеньки заенька!!
Вот как раз тот тебе счастливый случай разгрести этот случай, репу почесать, один ,., потом еще раз… потом думаешь почему мне это все достается рыть глубины… а потом понимаешь что уже есть опыт рыть и у тебя лопата для этих целей есть ( мозг) широкая !
Есть проблема. Не пойму, что за глюк программный или аппаратный. Тренерский режим включен на модели. В настройках тоже заданы соответствие каналов. Все работало нормально.
Сейчас стал отваливаться ученик. Стал смотреть в чем причина. При нажатии на TRN показывает переключение (в диагностики) но каналы как работали от тренерского пульта так и работают, а ученик не подключается. Потом начинает работать.
Когда не работает - TRN переключение показывает. Где искать проблему?
прошивка 812
Переназначил на другой переключатель - тоже самое. Не работает.
Вот как раз тот тебе счастливый случай разгрести этот случай, репу почесать, один ,., потом еще раз… потом думаешь почему мне это все достается рыть глубины… а потом понимаешь что уже есть опыт рыть и у тебя лопата для этих целей есть ( мозг) широкая
Каждый сходит с ума по своему. Если вам нравится заниматься мазахизмом наедине с собой и потом начинать получать удовольствие когда вам 56 - пожалуйста. Я предпочитаю идти более простым спонтанным путём быстро: хлоп - и в “дамки”, если вижу возможность.
Ага, и вот тут как раз хуеньки заенька!!
И изо всех сил пытаюсь не грубить ни кому, не смотря на эмоции.
Вы видимо убили в своё время много времени на то чтоб сделать из своего мозга лопату, и теперь вас закусывает, что у других получается “получить халявный опыт” быстрее. Не расстраивайтесь. И не надо грубить
Потому как может получится … в одно ухо влетело…
Не получится: из уха обратно вылетает - когда идёт просто трёп на словах. А тут мы общими усилиями создали разжевывание инструкции, и всё это останется в теме, и я, если что “вылетит”, обращусь к этим постам. А так же в эти посты можно направить тех, кому, как и мне “слабо”. Так что думаю есть и общая польза от нашего “флуда”
стал отваливаться ученик
Насвкидку я бы сказал что расшатались контакты в соединении кабеля с одним из или обоими пультами, либо сам кабель пришел в негодность. Иными словами где-то обрыв в проводке между пультами. Как только сигнал от ученика обрывается, тренер считает что ученик не подключен и не отдаёт управление даже при нажатии тумблера.
если кабель повреждён, сигнал не будет проходить ни от ученика ни от тренера, каналы встанут в среднее положение…
Чёт я пропустил какой верт собирается настроить Антон, флайбер или безфлайбер? В симе ваще ставится самолётная настройка на 4 канала а виртуальной тарелкой перекоса управляет программа сима, т.е. безфлайбер.
Чёт я пропустил
Спасибо, Антон,
Пока только симулятор вертолёта (уже настроил). Про шаг для симулятора - сбила с толку старая прошивка (там канал шага на симулятор подавался и был виден в диаграме каналов симулятора) и инверт канала газа в профиле модели феникса (ротор раскручивался, но модель не летела, так как шаг наоборот уменьшался, а я этого не понимал). В результате неправильно определил причину почему модель не летит…
Если будет реальный вертолёт, то без флайбара - это уже в будущем.
Проверьте, если не трудно. Если кабель вообще не подключен, то при переключении в режим тренера родные стики должны отключаться все равно, или необходим сигнал на входе?
У меня ощущение,что раньше работал режим и без кабеля. Хотя бы понять где искать в тренере или в ученике. Отдельно ученика поверил - этим кабелем к Симу подключается и работает.
Проверьте, если не трудно.
а почитать пару постов выше что я написал религия не позволяет?
Позволяет!
Но это не так.
Без кабеля они не стоят в среднем положении. а Так же перемещаются. Это я и попросил проверить на другом пульте.
В моем сообщении об этом сказано.
просто “без кабеля” и аппа с воткнутым в аппу разъёмом это две разные вещи!