Проконсультируйте по изготовлению поршня для РИТМ-М
Приветствую, в своё время занимался перетрахиванием КМД, остались чугунные заготовки поршней ( ф 15.005-14.965 на h-15.0) чугун мелко зернистый. Могу выслать 3-и штуки почтой. Если заинтересовался пиши адрес в личку.
Ну новая калилка стоит минимум тыс 3-4, ритм можно восстановить по дешевле, хочу поставить на простой радио-тренер. Гильза думаю там нормальная, потому что пара вышла из строя не из за износа а из за глубокой царапины на поршне.
Ринат, у Вас даже ЭЛЕМЕНТАРНЫХ знаний нет, что бы изготовить поршень.
Я штангелем мерил , было 13,9. микрометра просто под руками нет, но есть штангель.
В инете найдите книгу * ДВИГАТЕЛИ СЕРИИ ЦСТКАМ* Прочитайте! И может тогда поймёте какую ЕРЕСЬ Вы пишете…
Вот если бы Вы написали: " есть мотор хочу починить, подскажите!" тогда и разговор другой, а на данный момент ШТАНГЕЛЕМ измеряют толщину и диаметр члена, но не поршня.
Я бы сюда сходил проблем будет гораздо меньше РИТМ 2,5
Купить или починить, это разные вещи.
Компрессионный ДВС на радио-тренер?! Оно вам надо. Разница между ДВС и электро тренером только в силовой установке.
Деньги потраченные (ведь у вас нет ничего для ремонта моторов) на восстановление РИТМа можно потратить на покупку электромотора и ESC, батареи. Все таки электротренер предпочтительней: в воздухе можно менять скорость, например для посадки и взлета.
Ну как ничего… Мне собственно нужен только правильный материал, на заводе отдам материал, там и сделают новый поршень по размерам…
Ринат, у Вас даже ЭЛЕМЕНТАРНЫХ знаний нет, что бы изготовить поршень.
В инете найдите книгу * ДВИГАТЕЛИ СЕРИИ ЦСТКАМ* Прочитайте! И может тогда поймёте какую ЕРЕСЬ Вы пишете…
Вот если бы Вы написали: " есть мотор хочу починить, подскажите!" тогда и разговор другой, а на данный момент ШТАНГЕЛЕМ измеряют толщину и диаметр члена, но не поршня.
Ну так то штангель тоже точный измерительный инструмент, и применяется в машиностроении а не в урологии.
Я мерил чтоб получить ориентировочные параметры.
Модельный ДВС - прецизионная вещь. Там штангелем не обойтись. Вам правильно советовали прочитать книгу “Двигатели серии ЦСТКАМ”. Слушайте старших товарищей.
Хочет молодой человек позаниматься …, флаг ему в руки. А читать - он ведь мечтатель, а не читатель.
Ну как ничего… Мне собственно нужен только правильный материал, на заводе отдам материал, там и сделают новый поршень по размерам…
Ринат, без специальных знаний, даже на заводе поршень не сделают. Вернее сделают, что-то похожее, но оно работать не будет.
Книжку можете не читать, но хоть картинки из неё посмотрите.
У Ритмов есть ещё проблема, шатун . Если ты реально летать хочешь, на двигателях не экономь. Я в детстве летал на Ритме, в принцепе мотор не плохой, но достался мне он обсолютно новый. Для радио тренира нужен другой карбюратор + ещё одна проблема.
По Ритмам, это к Н.М.Яшину. Он ДОКА по данному вопросу!
Ринат, выберите для себя - подходящиие советы и делайте свой поршень. Даже если не получится с первой попытки…то получится с …цатой. А наработанные умения и навыки всегда пригодятся. Погуглите ,поищите по Форуму.
Проконсультируйте по изготовлению поршня для РИТМ-М , собственно есть ритм, с хорошей гильзой и с убитым поршнем, поршень был убит не из за износа а из за кривых рук и неудачного стечения обстоятельств, и отвёртки.
Есть мысль изготовить заного поршень , Из оборудования есть не большой ремонтно-механический завод. Какой материал по рекомендуете? слышал из коленвала автомобильного изготавливают.😃
Не назвали ещё один способ восстановления поршня- хромирование верхнего пояса поршня, с последующей притиркой.
А может лучше хромировать гильзу? А поршень в принципе может сделать любой токарь и фрезеровщик ( есть мастера “двое в одном лице”). Ну а притирку делать самому.
Не назвали ещё один способ восстановления поршня- хромирование верхнего пояса поршня, с последующей притиркой.
Нельзя, в чугуне много углерода в виде кремния, гильза из стали, там углерода в виде кремния нет, или его очень мало, либо он другой структуры. Это раз. Второе. При хромировании рабочего пояска поршня его диаметр увеличится и станет больше самого тела поршня. А это недопустимо. Клин на мой взгляд обеспечен.
Прежде, чем писАть ТАКОЕ - советую подумать… Сильно подумать!
Валер, спокойно… чем больше дурных советов, тем быстрее за правильные книжки возьмутся.
а из за глубокой царапины на поршне.
Царапину хромировать отдельно под усиленным током, что с диаметром сравнялась:-/
В совете рождается истина!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3da346c53df9550077797480":{"_id":"3da346c53df9550077797480","hid":772,"name":"Ант157","nick":"Ант157","avatar_id":null,"css":""},"41149f743df95500777940f9":{"_id":"41149f743df95500777940f9","hid":4173,"name":"pakhomov4","nick":"pakhomov4","avatar_id":null,"css":""},"41de8bc33df9550077792976":{"_id":"41de8bc33df9550077792976","hid":5585,"name":"Марат","nick":"Марат","avatar_id":null,"css":""},"47cacab33df955007777d245":{"_id":"47cacab33df955007777d245","hid":32150,"name":"Ясон","nick":"Ясон","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"49032d2c3df95500777762e9":{"_id":"49032d2c3df95500777762e9","hid":39846,"name":"vzhik302","nick":"vzhik302","avatar_id":null,"css":""},"4989b5813df9550077772431":{"_id":"4989b5813df9550077772431","hid":43745,"name":"Rinatt","nick":"Rinatt","avatar_id":null,"css":""},"4b8630173df9550077763f5f":{"_id":"4b8630173df9550077763f5f","hid":61788,"name":"sedoy75","nick":"sedoy75","avatar_id":null,"css":""},"4c4d69723df955007775e320":{"_id":"4c4d69723df955007775e320","hid":69518,"name":"STORMBRINGER","nick":"STORMBRINGER","avatar_id":null,"css":""},"4cb6b2c43df955007775b4ba":{"_id":"4cb6b2c43df955007775b4ba","hid":73250,"name":"pavel_61","nick":"pavel_61","avatar_id":null,"css":""},"4ecfe0883df955007774ba17":{"_id":"4ecfe0883df955007774ba17","hid":106628,"name":"КОТяRUS","nick":"КОТяRUS","avatar_id":null,"css":""},"4ee9f2533df955007774ae4e":{"_id":"4ee9f2533df955007774ae4e","hid":108324,"name":"v-romashin921","nick":"v-romashin921","avatar_id":null,"css":""},"51bcd1913df955007773586b":{"_id":"51bcd1913df955007773586b","hid":158753,"name":"Skyfox","nick":"Skyfox","avatar_id":null,"css":""},"528113dd3df955007772fef9":{"_id":"528113dd3df955007772fef9","hid":183518,"name":"Alex555","nick":"Alex555","avatar_id":null,"css":""},"52e207d73df955007772d046":{"_id":"52e207d73df955007772d046","hid":194036,"name":"Викторыч62","nick":"Викторыч62","avatar_id":null,"css":""},"53fc0f683df95500777262f7":{"_id":"53fc0f683df95500777262f7","hid":206754,"name":"dima_4111","nick":"dima_4111","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"548eaf463df9550077fd8df0","hid":389135,"title":"Проконсультируйте по изготовлению поршня для РИТМ-М","views_count":6078,"last_post_counter":55,"cache":{"post_count":55,"first_post":"548eaf463df9550077fd9196","first_ts":"2014-12-15T09:52:06.000Z","first_user":"4989b5813df9550077772431","last_post":"54fe7a893df9550077fd9202","last_post_hid":55,"last_ts":"2015-03-10T05:00:57.000Z","last_user":"4ee9f2533df955007774ae4e"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":55,"per_page":25,"chunk_offset":9},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
