Помощь начинающему
зато человек получи кайф от обладания качественной АПОЙ, а вот существенная разница в качестве Элайн от Тарот, сомнительна.
исключительно ИМХО, в части верта, но зато абсолютно уверен в своем мнении насчет АПЫ, сам такой владею уже месяц, радости полные штаны и каждый день ее все больше и больше )))
Есть соседняя тема - почем стоит упасть, можно прикинуть стоимость краша какого нибудь алайн 450дфц. Вместе с сервами долларов 100 будет стоить одно падение. И можно повторить кайф от сборки качественнойр вещи. Если бы я падал хотябы раз в месяц я бы обязательно кайфовал бы от сборки качественной вещи
Сейчас переубедите и сломаете человеку кайф от сборки и настройки качественной вещи
Угу, зато секаса с восстановление после первого краша КАЧЕСТВЕННОЙ вещи будет ровно столько же, сколько и некачественной, но в 2 раза дороже 😉 и одной шестеренкой точно не обойдется. К тому же целится он на ДФЦ кит - а это значит после первого же падения - пипец 1-2 сервам. Почухает человек репу от “качественного” падения на 50-80, а то и на 100 бакинских, и скажет, да манал я ваш летающий скот вонючий 😉
Если бы я падал хотябы раз в месяц я бы обязательно кайфовал бы от сборки качественной вещи
😉
Вот знаете, переубедили не брать align.
Пока определился по следующим пунктам:
пульт Futaba 8FGA
ЗУ IMAX B6-AC Charger/Discharger 1-6 Cells (GENUINE)
батареи (четыре) Turnigy 2200mAh 3S 25C Lipo Pack
кит допустим такой Tarot 450 PRO V2 FBL Flybarless ZYX-S TL20006 Super Combo 6 (мотора там, насколько я понял, нет - только сервы)
передатчик не знаю какой
и ещё на сто американских рублей запчастей, тоже каких пока не знаю
Завтра после работы займусь обзором “где почём”. Тут дело такое, что лучше не спешить, не смотря на большое желание облегчить карточку на энную сумму)
P.S. Честно говоря, не ожидал встретить такое понимание здесь. Думал, будет что-то вроде “всё уже было, внимательнее читай старые темы”. И такой подробный разбор деталей вместе с дневником Александра 1-ого приятно удивили. Большое человеческое спасибо 😃
Синие турниги с хоббикинга наше фсе!
Какие? Можно ссылку? Их там дохрена. Это которые флайтмакс?
Какие? Можно ссылку? Их там дохрена. Это которые флайтмакс?
Флайтмакс это зиппи а турниги вот.
hobbyking.com/…/__8934__Turnigy_2200mAh_3S_25C_Lip…
Нет, это ИМЕННО турниги. Синего цвета. Ссылка была выше - те что 25С, 30С, а в особенности 40С - вообще отличные аккумы. Ну вот например: hobbyking.com/…/__10290__Turnigy_1800mAh_3S_40C_Li… 2.200 к сожалению и 30С, и 40С сейчас в бекордере, есть только 25С (ссылку на них давал Геннадий выше) - hobbyking.com/…/__8934__Turnigy_2200mAh_3S_25C_Lip… для новичка их БОЛЕЕ чем достаточно, да и не для совсем новичка. А вот кто летает больше, я бы рекомендовал те, что я дал выше - 1800 и 40С, штырят аж бегом.
кит допустим такой Tarot 450 PRO V2 FBL Flybarless ZYX-S TL20006 Super Combo 6 (мотора там, насколько я понял, нет - только сервы)
Там все есть.
передатчик не знаю какой
Владимир, ты шутишь? 😉 ты же выше выбрал: пульт Futaba 8FGA, это И ЕСТЬ ПЕРЕДАТЧИК 😉
ЗЫ Не забываем про симулятор.
кит допустим такой Tarot 450 PRO V2 FBL Flybarless ZYX-S TL20006 Super Combo 6
Кит лучше бери здесь: hobby-wing.com/tarot-450prov2-super-combo.html там за доплату в 8 долларов в выпадающем списке можно поменять регуль с флайфана на платинум, ну и конечно опять же в выпадающем списке ZYX поменять на ZYX-S
Владимир, ты шутишь? 😉 ты же выше выбрал: пульт Futaba 8FGA, это И ЕСТЬ ПЕРЕДАТЧИК 😉
Значит, я про приёмник, который в модели 😃
Значит, я про приёмник, который в модели 😃
Понял 😉 у тебя вместе с твоей футабой в комплекте будет один приемник. Вот его и поставишь. А потом, можешь купить на хоббях это: hobbyking.com/…/__17206__OrangeRx_Futaba_FASST_Com… - на 450-ку его аж бегом хватит, а фирменный приемник переедет на более серьезный вертолет, который ты к тому времени купишь 😉
. ещё на сто американских рублей запчастей, тоже каких пока не знаю
Валы основной и межлопастной - побольше
Лопасти - побольше. На хоббикинге пользую эти. Очень доволен. hobbyking.com/…/__10822__335mm_Fiber_Glass_Main_Bl…
Конические шестерни привода хвоста побольше с валом хвостового ротора (к чему хаб хвостовой с лопастями хвоста прикручивается)
Хвостовые балки побольше с валом хвостовой передачи
Основные шестерни побольше
Шасси штук несколько
Хвостовые лопасти тройку пар
Комплект подшипников основного вала
Подкосы балки один комплект
Хвостовой плавник 2 раза сломал -2 раза купил- так потом вырезал с стеклотекстолита и забыл.
Болтики м2-12мм (у меня постоянно срезает на главной шестерне)
Взял бы еще цапфы главного ротора, а то одно падение в асфальт вырвало с корнем шар и погнуло цапфу.
Стойки крепления канопы вырывало пару раз с корнем.
Линки с тягами - копеечные детали. Как то улетели в космос- целый день обдумывал с чего сколхозить
Ну канопу дешевую можно для тренировок купить
Вот впринципе все что ока вспомнил. Что ПОСТОЯННО разбивается. Вообще как писал Александр 1. - при падении первым делом смотрю на сервы - если выжили - все остальное пофиг. Хоть в узел. Рама цела - все остальное обычно в наличии в чемодане 😃
На хоббикинге кроме лопастей, аккумов ну может шасси ничего не брал бы - качество отстойное особо шестерни или валы. Эти запы беру на хоббивинге (не реклама) но можно и на том сайте где будете тушку покупать.
и еще настоятельно рекомендую купить тренировочные шасси.
что то про них народ стал забывать, наверное в связи с малой стоимостью дешевых лопастей.
сэкономите кучку лопастей ))
их можно конечно сколхозить из пары спиц, но оно надо ??
Конические шестерни привода хвоста побольше с валом хвостового ротора (к чему хаб хвостовой с лопастями хвоста прикручивается)
Тут добавлюсь, при крашах передние шестерни конические (те которые внутри тушки вертолета) летят обычно вдвое чаще, чем задние, поэтому их надо брать в соотношении 2:1
А если выставить нулевой зазор то вообще ничего не летит.
Тут добавлюсь, при крашах передние шестерни конические (те которые внутри тушки вертолета) летят обычно вдвое чаще, чем задние, поэтому их надо брать в соотношении 2:1
Не соглашусь. почти при любом краше гнётся валик на котором коничка. Сами конички то целые, но из-за валика менять приходится. Иногда получается выровнять не разбирая, но требует некоторой сноровки
А если выставить нулевой зазор то вообще ничего не летит.
стопудняк. ни одной конички ещё не срезал. ни передней, ни задней
Идиотский вопрос: а что будет, если на флайбарный вертолет поставить FBL систему? Она его еще больше “застабилизирует” или сойдет с ума и откажется работать из-за тормознутой реакции флайбарной механики?
ничего хорошего точно не получится
а что мешает к FBL (если такая у вас есть), прикупить заодно и FBL голову?
она на фоне мозгов совсем не дорого стоит.
ничего хорошего точно не получится
Это-то понятно. Но вот интересно, что же именно получится.
а что мешает к FBL (если такая у вас есть)
Вопрос чисто теоретический.
Идиотский вопрос: а что будет, если на флайбарный вертолет поставить FBL систему? Она его еще больше “застабилизирует” или сойдет с ума и откажется работать из-за тормознутой реакции флайбарной механики?
Думаю что fbl поймает жестокий резонанс от флайбара (примечание ниже). И чтобы этот резонанс подавить прийдется сильно занизить чувствительность fbl. В итоге получим вертолёт с флайбарным поведением, но за вдвое большие деньги.
Примечание: ну вот представим что fbl пытается наклонить вертолёт, даёт команду на сервы, а он не наклоняется. Потому что сперва должна измениться плоскость вращения флайбара, а потом он за собой потянет весь верт. Fbl увеличивает управляющее воздействие, верт начинает наклоняться и проскакивает нужное положение, fbl его возвращает, идёт перерегулирование - трясет башкой. Точно так же происходит при медленных сервах. Снижаем чувствительность fbl и получаем поведение близкое к флайбарному.
На хоббикинге пользую эти
Length: 335 mm 😃 - ладно, но Grip : 5 mm 😃 - ничего? Норм в цапфы (4.7 мм) лезет?
Есть вопрос к бывалым вертолетчикам. Прочитав дневники Александра-1й осуществил свою давнюю мечту и заказал набор 450-ки на хоббикинге. Пришла пока только аппаратура. Думал полетать на симуляторе. Но не могу найти в ветках что где и как. Посоветуете какой бесплатный симулятор взять и как к нему привязать турнигу 9х. До этого я не имел ни малейшего представления ни о вертах ни об аппаратуре. Заранее спасибо всем кто поможет.
В общей сложности думаю пользовал десятка два пар этих лопастей. Голов разных 4 было и во все лезет даже с люфтом. Может там в описании что неправильно. Лопасти длинее на сантиметр. Совсем чуть постабильнее. Нормально отбалансированы иногда достаю с упаковки и не проверяя ставлю на верт. Испытываю - проблем нет значит так и оставляю. Вообщем своих 3.5 долларов стоят.