Выбор 450 vs 500
но по офф видео и отзывам очень он задумчивый,что не есть хорошо.
Кто задумчивый? WARP360??? Впрочем, я сам на нем не летал, но те видосы, которые я видел…
и потом - как сам вертолет может быть задумчивым? Задумчивым его могут сделать
слабый мотор
говнобатарейки
настройки
По-моему, Никита какой-то другой форум читает…
По-моему, Никита какой-то другой форум читает…
тут вот в чем дело, как мне кажется. Читаешь форум по фотоаппаратам -и может возникнуть впечатление, что
фотики отличаются друг от друга очень сильно
один фотик - полное г. а другой - прям офигительный. Но надо понимать, что все это - только в контексте сравнения. Никита, не парьтесь так. Вам нужен верт,
- который не причиняет головняка сам по себе ( в 450м размере даже среди брендов я таковых вертов не знаю )
- к которому доступны недорогие запы
ВСЕ. Остальное зависит от вас. Не хватит мощности? поставите мотор посильнее, акки получше.
BTW, новичку до наработки рефлексов вообще противопоказано разгонять верт. Вот я сейчас на 500ке отрабатываю маневры, я делаю их ОЧЕНЬ медленно, а быстро делаю только то, что умею уже на уровне рефлексов. Пока вы научитесь летать на рефлексах - десяток вертов поменяете и мешок запчастей уйдет. Хоите быстрее прогрессировать, быстрее летать - будете за это платить дэнюшки.
Пока вы научитесь летать на рефлексах - десяток вертов поменяете и мешок запчастей уйдет. Хоите быстрее прогрессировать, быстрее летать - будете за это платить дэнюшки.
+1000…берите любую модель 450го класса(за исключением ХК)…все остальное придет с опытом и наличием денег на кредитке…только учтите одно…если нет бюджета на содержание хотя бы клона 450ки то будете разочарованы…стоимость краша не должна быть приоритетом в выборе модели…ну это в идеале конечно…и только тогда вам доставит удовольствие владением, обучением и полетами…
стоимость краша не должна быть приоритетом в выборе модели…ну это в идеале конечно…
Хм. КМК, это не в идеале, это - первейшее из требований. Вот я. Я взял себе 450ку почему? Потому, что я не могу позволить себе краша 500ки. Даже раз в месяц. И тупо в силу этого я не могу на ней нормально тренироваться - вся тренировка превращается в один сплошной стрем и не приносит удовольствия.
На все, что выше 500ки, я вообще не смотрю - этих вертов для меня просто не существует, по - крайней мере пока я верт хоть как - то прикладываю.
насчет “любой кроме хк” - ну, не знаю. имхо, если речь идет о 450ке, я бы посмотрел на протоса. Рекомендовать его я не могу - просто слишком мало по нему инфы. У JR450 есть очень противный нюанс с сервами ( точнее - их ремонтом ), хотя если не бить, претензий к ней нету, летает отлично.
Алайн я бы тоже прямо сходу не отбрасывал. Можно еще ТТ рассмотреть. Короче, см. соотв. ветку.
Блин, я не понимаю,куда снова тему завели.Я вроде не рассматриваю просто вертолёт,у меня стоит определённый выбор: гайка или варп!
Оговорюсь снова,по гайке нету вопросов,она очень хороша(ну разве что внешне не очень).
А вот по варп я так и не услышал ничего вразумительного снова,опять про ремонт,краш и снова ремонт.
Меня конкретно интересуют косяки варпа!Стоящий это вертолёт или нет,поскольку в ценовой категории он стоит вместе с гайкой.
Меня конкретно интересуют косяки варпа!
Тогда вам в соответствующую тему - там можно посмотреть видео “задумчивости”
Из Х3 или Варпа лучше выбрать Х3, у моего Варпа был косяк с заедающим слайдером хвоста. Хотя летит Варп, на мой субъективный взгляд, как-то интереснее. С другой стороны, для Х3 несколько ограничен выбор батарей по габаритам. А Х3, как мне кажется, проще собрать правильно, хотя сам не собирал. Но звук у Х3 с валом просто ужасный.
Но звук у Х3 с валом просто ужасный.
Чем это? Обычный звук…
Обычный звук…
Вы, наверное, тихих вертолётов не слышали.
Да какая разница - вертолет это не кулер для компьютера, тихим быть не обязан.
Да какая разница - вертолет это не кулер для компьютера, тихим быть не обязан.
Это так же субъективно, как и форма кабины. Мне не нравится, когда шестерни гремят. Опять же дело не только в громкости звука, но и в его тембре. В Х3 гремит корончатая шестерня привода хвоста. Однако Гауи молодцы и очень быстро выкатили “апгрейд” на ремень.
Лично мне нравятся тихие верты. И - да, гайка, как и JR ка, мне по дизайну не нравится. Но зато мне нравится когда в вертолете все нормально работает и летает 😃
Компас не даёт мне покоя.Как я понял у него только косяк со слайдером( что вроде как уже исправили)
по сути хотелось бы узнать где лучше всего генсы заказывать + во сколько выйдут нормальные сервы(на хвост и основные),я думал в 5 тысяч уложиться?
Если хочется компас - берите компас. А генсы…хммм… я их беру в Риге, у нашего местного дилера. А так - gensace.de наверное…
По сервам ничего подсказать не могу.
во сколько выйдут нормальные сервы
Нормальные - это какие? Например, здесь.
А вообще-то: поиск -> “сервы 450” и Вы удивитесь сколько вариантов вывалится.
Компас не даёт мне покоя.
Когда человек советуется - он в первую очередь хочет услышать подтверждение своего собственного мнения. (Не я придумал. Повторил только.)
Если возьмете Gaui - будете все время мучиться из-за того, что не взяли Warp. Я помог с выбором?
Берите тот, что больше нравится.
Согласен! Если что - то нравится - надо брать. Главное - не брать слишком большой и слишком дорогобьющийся. Ну и совсем говно тоже брать нельзя, чтобы полеты не превратились бы в борьбу с вибрациями, отваливающимися частями и решение других увлекательных инженерных задач.
Лично я периодически сталкиваюсь с тем, что что - то недоглядел, где - то ступил, а результат - всегда один. И всех этих муравьев из головы гораздо, ГОРАЗДО дешевле выуживать на маленьком вертолете. А когда сформировалась некая культура настройки, сборки и тренировки, и верт перестал падать по дури - тогда можно начинать смотреть на большие - если бюджет позволяет.
Нормальные - это какие? Например, здесь.
ну это совсем печальки по 8 баксов(в основном там такие и обсуждаются)
Неужели нельзя купить 1 комплект серв(всё таки по 30$ на одну серву для тарелки и ещё 60$ на хвост)
Неужели нельзя купить 1 комплект серв(всё таки по 30$ на одну серву для тарелки и ещё 60$ на хвост)
купите кст 215 на тарелку и кст 565х на хвост
генсы с их сайта получаются очень даже дёшево брать.Я удивлён,только не совсем понятна система оплаты,ну да ладно,разберусь.
По поволу выбора верта решил поступить не совсем правильно,но это хоть что то: сравнить в симуляторе… Те сейчас прилетит G7,закачаю моделей того и того.Буду тестить, по другому не знаю.
С одной стороны разум говорит брать гайку дабы избавить себя от сношения с вертолётом,но душа просит атома.😁
купите кст 215 на тарелку и кст 565х на хвост
215 нашёл,причём на бангуде.А вот 565x нету. 515 на хвост сойдёт?