Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR
ой не надо. Мессер это не валькера 4g3, неподготовленный человек на нем легко летать научится и без сима, особенно учитывая его крашеустойчивость. Да и в симе нет подобных моделей.
Я лично считаю, что его крашеустойчивость - это миф. Каждый мелкий краш ухудшает летные хар-ки, и приближает большой краш. Без подготовки лыжи и держатели лопастей будут сломаны за 15-30 первых минут c довольно высокой вероятностью, если вертолет будет падать не на мягкий ковер или диван, а пол, кафель и тд… И если в магазине в наличии их не будет, то верт ляжет в коробку примерно на месяц. Оно надо новичку?
PS Если конечно первые полеты делать в каком-нибудь спорт зале, где места хватит, чтобы скомпенсировать ошибку и не долбать планету, то можно и с него начать. Но 3 метра - этого новичку не хватит.
ну у мсх ни разу не реже ломается вилка держателя флайбара)) Колхоз опять же приведет к дисбалансу. Можно поставить и алюминиевый, с тем же успехом как и держатели на msr
из своего опыта: давал “порулить” мцх’ом неподготовленным людям, роняют за 3 сек. люди летавшие (правда очень не плохо) до этого только на самолетах вполне справляются с мср’ом. Мцх боится и домашних сквозняков, на мср можно летать на улице в несильный ветер, правда чем ветер сильнее, тем больше это борьба с ним, а не полет, да и уменьшение полетного времени. За все время сломал на мцх один шарик на лопасти и один держатель флейбара, на мср - один держатель лопастей и лыжи (правда не там где все, а отломилась передняя левая стойка возле акка). И на том и на другом главное вовремя сбросить газ, и последствия падения или “атаки мебели” будут минимальны. Это все мое ИМХО без малейших притензий на истину.
Доброго времени суток, подскажите новичку какую модель лучше выбрать mcx или msr. Я новичок, до этого опты не имел, msr вроде пошучтрее и по внешнему виду больше нравится, но боюсь его шустрости) Летать буду в офиске, в коридоре метров 10 на 3, в летную погоду хотелось бы и на улице. Посоветуйте знатоки. Заранее благодарен.
Полетав много и на том и на другом – я лично скажу: ОБА! Они оба хороши по-своему. мСХ, во-первых, не разочарует, потому что с ним справляются все. Во-вторых, все равно, как не вылизывай даже нового мСР, он не сможет летать дома так точно и так уверенно, как мСХ. Ну а мСР, в свою очередь, радует совсем другим 😃 Ну, это, я не знаю, как вилка и ложка 😃, один вместо другого или лучше другого – это не тема.
Ну и так, свежие впечатления от уличных полетов: пробовал в весьма сильный ветер – это уже, конечно, выживание. Помимо самой силы ветра начинаешь наглядно понимать, как неоднородна эта эфемерная среда – воздух, сколько в нем собственного движения во всех трех измерениях… Так что, конечно, аппарат не всепогодный, нет… Но в небольшой спокойный ветерок – нормально. Можно и в слалом какой-то поиграться, и вообще летать ОСМЫСЛЕННО, а не “лишь бы в границах участка удержать”. Был смешной эпизод – с утреца гонял мессера по участку, а тут низко прямо над нами прошла с Кубинки (у меня дачка именно там) пара – 24-й и еще какой-то подобный аппарат, Аллигатор или как там его, жена изобразила удивление и спросила “когда это ты успел таких прикупить? 😃” Еще скажу за лыжи MIA – тут их, было, хаяли, так вот, пожалуй, зря. Переломав практически весь свой запас родных, решил-таки эти прикрутить – да, для квартиры они, конечно, как валенки, видок не очень, а для улицы – самый девке раз, и крепкие, и широкие – можно для разнообразия и сесть разок-другой не аварийно 😃, плюс, как мне показалось, немного добавляют устойчивости. Так что здесь MIA – зачет (а вот за обвес к мСХ незачет, но это отдельная история).
Лыжи MIA стабильности прибавляют однозначно, но мне показалось из-за их веса. А так в целом они очень колхозные, я как эстет не вынес больше 2-х полётов.
Жду когда в мск появятся msr, буду брать. N-ый )
спасибо-разобрался - дело было в плохом контакте ползунка сервы с дорожкой резиста на плате - крайне не защищённый узел ! К тому же , ось червяка сильно люфтит в верхнем отверстии . думаю приклеить к плате дополнительный кронштейн сверху , высверлив в нём подходящее отверстие под ось - так чтобы не люфтило и ползунок плотнее прижимало
Сверху на серве должно быть мелкое черное крепление - стопор (есть в прилагаемом ЗиПе) если оно у Вас отсутствует то будет большой люфт, проверьте
перед тем как колхозить, посмотрите в инструкцию, там нарисовано.
Так что обязательно проверьте черные мелкие приблуды на концах исполнительных механизмов серв.
Сверху на серве должно быть мелкое черное крепление - стопор (есть в прилагаемом ЗиПе) если оно у Вас отсутствует то будет большой люфт, проверьте
перед тем как колхозить, посмотрите в инструкцию, там нарисовано.
Так что обязательно проверьте черные мелкие приблуды на концах исполнительных механизмов серв.
стопор , разумеется есть - иначе бы шестерёнка червяка вышла бы из сцепления с пином движка сервы. Я имел ввиду не осевой люфт , а радиальный
А никто не знает как сделать новый корпус ну например Ка-50 имеется ввиду технология изготовление форм и прочее ???
На форуме возникло затишье, пора его прервать 😃 Порекомендуйте пж., правильный сим. И еще, начал всерьез задумываться о переходе на модель большего размера (например T-rex 500), следовательно возникает вопрос, на какие модели обратить внимание в первую очередь.
для вертов очень рекомендуют Phoenix RC
Петрович спасибо вам. Точно такая же ерунда была, дрыгалась серва, не знал что придумать. После того как вы указали на дорожку, просто капнул туда Жидкостью для снятия лака. Всё болезнь вылечена. Кстати, случилось это, после того как клеил лыжи. Утром на лыжах бал белый налёт, видать пары клея и на дорожку попали.
Петрович спасибо вам. Точно такая же ерунда была, дрыгалась серва, не знал что придумать. После того как вы указали на дорожку, просто капнул туда Жидкостью для снятия лака. Всё болезнь вылечена.
поподробнее можно? что, куда, как, какая жидкость какие последствия…
Привет. Подробней, После включения верта дрыгалась (если смотреть с хвоста) правая серва. Вверх-вниз на 2мм в любом положении, верхнем или нижним. Капнул жидкостью для снятия лака, именно прямо в “канал” с сервой. На тексталите-плате есть контактная дорожка по которой ездит серва . вот и она та и была в белом налёте от паров клея, ну и соответственно был очень плохой контакт. Последствия: верт стал как из магазина стабильным и не дрыганым.
Можно еще подробнее, что за жидкость для снятия лака?
C2H5OH должен помочь 😃 Главное, чтобы хватило 😃
Лыжи MIA стабильности прибавляют однозначно, но мне показалось из-за их веса. А так в целом они очень колхозные, я как эстет не вынес больше 2-х полётов.
Жду когда в мск появятся msr, буду брать. N-ый )
Походу я такой же эстет 😃 Кстати, недавно в барахолке продавали MSR с титановыми лыжами, которые раньше в этой ветке обсуждали. Я всю фотку чуть ли не с лупой обсмотрел. Понравилось! Это правильный вариант решения проблемы помоему, но конечно реальная себестоимость данного изделия напрягает.
C2H5OH должен помочь 😃 Главное, чтобы хватило 😃
Спасибо, “в мемориз” на всякий пожарный…
C2H5OH должен помочь 😃 Главное, чтобы хватило 😃
маленький ОН чтобы наливать.😈😃
Можно еще подробнее, что за жидкость для снятия лака?
Да обычная для ногтей “Ласка”. Спирт наверно тоже пойдёт, главное очистить контактную дорожку.
Можно еще подробнее, что за жидкость для снятия лака?
Ацетон, но некоторые виды пластика могут плавиться им.
Наконец то нашел подходящий чемодан для переноски, на мой взгляд чемодан зачетный, особенно если учитывать его стоимость (чуть больше 500 руб.) и плечевой ремень😁
К стати, похоже наша почта ожила, посылка с Хелидерект пришла за 11 дней.
Товарищи никто в скором времени из-за бугра заказывать не собирался ? Очень лыжи карбоновые от микрохели попробывать хочется 😃