Наш ответ Чемберлену - E-Flite Blade mSR
Принимайте новенького. Тоже заказал. Сижу жду…
как вообще серва снимается
Вот здесь, как я понял (rcopen.com/forum/f59/topic150311/433) наш коллега разбирал не то что серву, а ее двигатель 😃 Стукните ему в личку, уверен, проконсультирует. А вообще в теме больше двух с половиной тысяч соообщений, очень многие ситуации люди прошли и описали, очень советую почитать все.
Принимайте новенького. Тоже заказал. Сижу жду…
Привет! Пока ждете, вот изучайте, если не видели еще rcopen.com/forum/f59/topic150311/2500. Да и на других страницах много всего интересного 😃
Чтобы было яснее прикладываю фотки положения сервы(стик:вверх,вниз,середина).
Вадим, серва явно не доходит до крайних положений. Особенно на левой фотке, в этом и есть проблема. Что-то или с сервой, или с настройками пульта, какой у Вас пульт?
Лично у меня до нижнего положения не доходит на миллиметра 2…2.5, нижний срез ползунка сервы у меня на уровне нижнего среза нижнего крепления двигателя сервы, а у вас он на уровне верхнего среза нижнего крепления
Пульт сток.Такие положения серв с момента покупки.
кто тут говорил что тюнинг лече стока? :
frame MH 2.14
frame eflite 1.62
collar EX 0.23
collar eflite 0.13
flybar MH 2.20
flybar eflite 1.74
hub EX 0.40
hub eflite 0.19
grip MH 0.49
grip eflite 0.35
landinggear MH 2.14
landinggear eflite 0.66
пока самое большое разочарование - микрощелевские лыжи и люминевая рама
лыжи не едут 😃 в смысле сделаны топором, в раму не лезут, в свою очередь в держатель не лезет ни одна батарейка - требуется доработка напильником
рама - хвостовая балка не крепится. вообще никак. помнится на эти грабли тут уже все наступили теперь моя очередь. циакрином их портить дюже жалко
не встает на место канопа - дырки надо пересверливать. очень туго вставляются даже оригинальные лыжи. а что делать если оно внутри обломится?
Кто еще не собрал екстрим - обращаю внимание у успокоителя (collar) и флайбара есть верх и низ, не перепутайте.
не пробовали хвостовую балку на локтайт посадить? очень даже нормально держится 😃
хобби на то оно и хобби поработать напильником 5 минут не так сложно… зато красатища какая потом 😃
не пробовали хвостовую балку на локтайт посадить? очень даже нормально держится 😃
хобби на то оно и хобби поработать напильником 5 минут не так сложно… зато красатища какая потом 😃
есть мнение что локтайт разъедает пластик, а там как раз фуфельная пластиковая втулочка
попробую для начала термоклей
а напильники оно конечно да… но я про то что соотношение цена/качество ушло погулять в космас
цена этим лыжам 17 копеек.
Никто не знает как сбросить настройки пульта? Если вытащить батарейки,то насколько,а то читал что на ночь то на 2 часа,где правда?
все слышанные мной легенды гласили про ночь…в любом случае за ночь без батарей с пультом ничего криминального не случится
Пульт сток.Такие положения серв с момента покупки.
Исхитритесь попробовать другой пульт, желательно не стоковый, а “взрослый”. Ход серв реально меньше положенного.
Ход сервы нормален для одинарных расходов.
Попробуйте поставить в пульт свежий комплект батареек. Мне когда-то помогло.
На счет разбора сервы, нужно открутить с тыльной стороны платы 4 винтика. Всё.
Что то мне кажеться что вся эта история с сервами это плохие резисторы в пульте, у меня " недоход " обеих серв и в верхнем и в нижнем крайнем гдето 1,5 - 1,7 мм
Померил действительно для обеих - нижний крайний " недоход " 1 мм
- верхний 1,5 мм
Если очень нужно могу фотки сделать
Коллеги, вопрос по совместимости пультов.
Пульт управления от MCX2 подходит для управления MSR?
Т.Е. покупать при наличии MCX2 пульта версию BNF или таки придется раскошелиться на RTF?
подходит
Пульт управления от MCX2 подходит для управления MSR?
Если очень нужно могу фотки сделать
Сделайте пожалуйста,очень хочется сравнить с моими.
а напильники оно конечно да… но я про то что соотношение цена/качество ушло погулять в космас цена этим лыжам 17 копеек.
Лыжи сами очень неплохие, а вот ломаться будут часто у основания. В полном апгрейде падения вообще недопустимы. Летом у меня доходило до того, что я менял гнущийся чуть ли не от ветра алюминиевый вал до 5(!) раз В ДЕНЬ!
Апгрейд собирать лучше на свежую голову и с большим запасом времени, лучше в несколько этапов, чтобы было наличие хорошего освещения, инструмент хороший, делать строго по инструкции - локтайт и циакрин, только там где это указано.
MCX2 с унитаза советую попробовать
Тупо. Если только лопасти освежителем обрабатывать, хе-хе
Вот тебе и раз…Включил полные расходы и сервы почти до упора отрабатывают:) Видимо не судьба летать на пол-расходах вперед:(
Что значит не судьба, половинные расходы и сделаны для новичков, чтобы на “вате” летать )
Зачем нужны одинарные расходы в том виде, в котором они есть - тайна, известная только создателям мессера.
Выдернуть козявку из предаварийной ситуации на них практически невозможно.
Уж лучше ставить двойные расходы и короткие плечи, если на длинных еще сложновато.
Вот тебе и раз…Включил полные расходы и сервы почти до упора отрабатывают Видимо не судьба летать на пол-расходах вперед
А вы что фотки на прошлой странице делали не с двойными расходами ? Тогда конешно у вас сервы не будут доходить до крайних положений , или вы можете как то по другому представить работу одинарных расходов ? Они ( расходы ) и ограничивают ход серв чтоб у новичка было больше времени на маневры т к верт становиться ватным и очень медленным
Да и кстате если вы тримируете верт то учтите что - например вы оттримировали его вперед на 10 нажатий и серва опустилась немного вниз допустим на 2 мм то есть теперь ее ход вниз меньше на 2 мм а вверх больше на 2 мм т е вперед верт полетит гораздо медленнее чем назад .