Китайский ответ mCX - Nine Eagles SOLO (впечатления новичка)
Кто все-таки кто скажет? Приемник NE Solo можно поставить на NE Solo pro? В интернет- магазине стоимость приемника на Solo немного выше. Это наводит на мысль что может если выпаять платку (горизонтальная возле сервоприводов) то приемник будет нормально работать на Solo pro. По фоткам которые я видел в инете разница я так понял только в этой платке. Кто выскажет свои соображения?
Расскажите пож-та как укоротить флайбар для улицы? И на сколько? Не могу грузики открутить. Их крутить или снимать?
Спасибо!
НОРМАЛЬНО! На уровне электроники они полностью совместимы.
Народ, мне не померещилось? Посмотрите, SOLO теперь с бесколлекторным мотором? Я себе его заказал, а только потом увидел про мотор! Вот это да! Если китайцы не обманули, то это охренительно!!!
Coaxial structures makes the flight more stables to satisfy different flyers with relaxation and entertainment.
Adopting high efficient shaft driven system infinitely reduces the extra waste of the power system
Mature low voltage driven systerm presents green, environmental friendly and safety concept.
Low voltage and high torque brushless motor can provides strong and durable power.
Mini size 4-channel helicopters for indoor. It offers 5-7 minutes flight time after full charged.
Расскажите пож-та как укоротить флайбар для улицы? И на сколько? Не могу грузики открутить. Их крутить или снимать?
Спасибо!
Я уже выкладывал способы укорачивания. Точно не скажу длинну. Зависит все от того на сколько быстро нужно летать и какую стабильность при этом сохранить. К тому же для улицы укорачивания флайбара мало, нужно автомат перекоса переделывать - укорачивать рычаги.
2 P@vlo - а ссылку можно?
2 P@vlo - а ссылку можно?
Известный магаз www.miracle-mart.com/store/index.php?main_page=pro… вот тут, собственно и заказал. (ни в коем разе не реклама!)
Обманули =)
Это опечатка, там моторы не brushless, а coreless (без сердечника)
Обманули =)
Это опечатка, там моторы не brushless, а coreless (без сердечника)
Вот гады! а я то обрадовался. 😠
А без сердечника - это как? 😕
Вот гады! а я то обрадовался. 😠
А без сердечника - это как? 😕
www.eaelec.com/ea_hobby/m2.jpg
А гугл для чего?
На картинке все понятно. Ротор без сердечника (пропатанная клеем обмотка) вращается вокруг магнита.
www.eaelec.com/ea_hobby/m2.jpg
А гугл для чего?
На картинке все понятно. Ротор без сердечника (пропатанная клеем обмотка) вращается вокруг магнита.
Спасибо. А интересно, какие у него преимущества и недостатки? 😃
Спасибо. А интересно, какие у него преимущества и недостатки? 😃
Вот лентяй!
Моторы без сердечника имеют единственный неподвижный магнит в центре и вращающуюся обмотку, которая оформлена в виде цилиндра или стакана и окружает магнит. Такая конструкция легче, не имеет секций и в результате более динамична и работает без рывков. Естественно, моторы без сердечника дороже, но дают более высокую точность, момент и скорость по сравнению со стандартными моторами.
Отличительной особенностью таких моторов является в несколько раз меньший момент инерции ротора, в сравнении с равными по мощности обычными двигателями. Соответственно, время разгона и торможения таких моторов в несколько раз меньше.
Недостатки ищи сам.
А основной мотор от mSR подойдёт к SoloPro?
Мой клон Блейда мсх, после краша был погнут автомат перекоса, выровнял его. Но когда он весит, потихоньку разворачивает против часовой стрелке.
Как отрегулировать, если газ справа (mode 1)?
Два дня назад получил NE Solo pro II. Не знаю как летает mSR, но от этого вертолёта я просто тащусь! А-ФИ-ГИ-ТЕЛЬ-НО 😃
Единственный минус который нашёл, это то, что аппаратура изначально поставляется в mode1, из-за чего чуть не пришибло коллегу по работе 😃 Но и этот минус устраняется меньше чем за минуту.
Пора открывать фан-клуб 😃
Сегодня NE Solo и запчасти нашел на www.hobbycenter.ru/catalog_4.html(не реклама).
Отличительной особенностью таких моторов является в несколько раз меньший момент инерции ротора, в сравнении с равными по мощности обычными двигателями. Соответственно, время разгона и торможения таких моторов в несколько раз меньше.
Недостатки ищи сам.
Спасибо! 😃 Я не лентяй, просто сейчас загружен по уши… времени не хватает абсолютно! 😃
Вот, жду посылку из Гон-Конга с СОЛО. Вертолеты меня интересовали давно, но раньше (еще в школе) строил только модели планеров, и самолетов на резиномоторе, а сейчас - такие возможности и богатство выбора! Единственное, что я для себя понял на данный момент, так это то , что мой удел, комнатная авиация, потому, как на улице нет ни времени ни близкого места, где можно полетать. 😃 Так что будем осваивать комнатные варианты… а там… кто знает. 😃 Спасибо еще раз за объяснение. 😉
Мой клон Блейда мсх, после краша был погнут автомат перекоса, выровнял его. Но когда он весит, потихоньку разворачивает против часовой стрелке.
Как отрегулировать, если газ справа (mode 1)?
Думается мне - триммеры тебя спасут! 😉
НОРМАЛЬНО! На уровне электроники они полностью совместимы.
Если кому интересно, написал в службу поддержки в Miracle-Mart по поводу совместимости аккумуляторов для SOLO, написали, что новый SOLO понимает и новые и старые аккумуляторы. Так же задал вопрос, заряжает-ли новые типы аккумуляторов (и старые), представленная у них на сайте зарядка, ответили, что и те, и другие заряжает. 😃 Такие дела.
Расскажите пож-та как укоротить флайбар для улицы? И на сколько? Не могу грузики открутить. Их крутить или снимать?
Спасибо!
Я укорачивал так. Берется сломанный (ну или целый) родной флайтбар. Пасатижами снимаются грузики и из центральной, крепежной платсмаски аккуратно, чтоб не сломать пластмаску вынимается палка. Далее берем обычную скрепку, разворачиваем ее до идеальной ровности и вставляем в эту пластмаску. Чтоб скрепка не ездила в ней, я сделал путем сильного изгиба и разгибания “ухо”. Затем одеваем грузики и кончики скрепки немного загинаем, чтоб они не слетели. Всё! Единственный минус такой конструкции - после краша скрепка гнется, нужно ручками выравнивать.
Если интересует фотка - дайте знать.
Я укорачивал так. Берется сломанный (ну или целый) родной флайтбар. Пасатижами снимаются грузики и из центральной, крепежной платсмаски аккуратно, чтоб не сломать пластмаску вынимается палка. Далее берем обычную скрепку, разворачиваем ее до идеальной ровности и вставляем в эту пластмаску. Чтоб скрепка не ездила в ней, я сделал путем сильного изгиба и разгибания “ухо”. Затем одеваем грузики и кончики скрепки немного загинаем, чтоб они не слетели. Всё! Единственный минус такой конструкции - после краша скрепка гнется, нужно ручками выравнивать.
Если интересует фотка - дайте знать.
Это, как-то “колхозно” имхо. Мне кажется, более эстетично и интересно, сделать эти грузики подвижными на самом флайбаре, и сделать возможность фиксации этих грузиков винтиками. Тогда можно регулировать расстояние между грузиками и выбирать оптимальное. Идея не новая, например, для Ламы такой флайбар продают экстримовский:
www.hobbycenter.ru/catalog_595.html
Если кому интересно, написал в службу поддержки в Miracle-Mart по поводу совместимости аккумуляторов для SOLO, написали, что новый SOLO понимает и новые и старые аккумуляторы. Так же задал вопрос, заряжает-ли новые типы аккумуляторов (и старые), представленная у них на сайте зарядка, ответили, что и те, и другие заряжает. 😃 Такие дела.
Ура, сегодня пришла моя посылка с СОЛО! Заберу завтра, посмотрим, на что способен этот малыш! 😃 Попутно уже заказал для него запчастей и также СОЛО Про, без передатчика. Благо, они могут управлятся одним. Так что, начнем с соосника, и плааааавно будем переходить к классике. 😃
Ура, сегодня пришла моя посылка с СОЛО! Заберу завтра, посмотрим, на что способен этот малыш! 😃 Попутно уже заказал для него запчастей и также СОЛО Про, без передатчика. Благо, они могут управлятся одним. Так что, начнем с соосника, и плааааавно будем переходить к классике. 😃
Вчера весь вечер гонял эту птичку, радости - полные штаны. Несколько падений уже пережила, пару раз вылетал флайбар. Это, я так понимаю , у всех их так бывает? И вот еще, в полете гира немного дергает хвост - это нормально? А в целом, очень доволен покупкой. Теперь жду посылку с запчастями, акками и сетевой зарядкой. И также дожидаюсь SOLO PRO! 😃
Встречайте нового вертолетчика 😉
Подумал я куда двигаться после инфракрасной трехканалки - почитал форум , ну и купил китайца.
Первый день - все нормально.
На второй - флайбару надоело вылетать и он сломался. Хлипкий он какой то.
Новый покупать я не захотел и при помощи надфиля поставил флайбар от Гиро 109. Все ничего - но тяга на винт - от китайца велика , а от гиро мала. Разрезал гировскую и удлинил.
Летаю дальше 😆