Blade mSR X - новая комнатная блоха
По моему опыту MJX сам ни фига не удерживается
Правильно настроенный вертолет с такой конструкцией головы (я про mjx45) ДОЛЖЕН висеть сам при отпускании правого стика. Возможен легкий дрейф по ветру, но горизонталь этот верт держать обязан. Если это не так - настраивать! и не только триммеры, для это есть еще и тяги.
Вам первый месяц очень даже понравится, потом отдадите внуку и гостям
Это отлично! Надо брать. Это лучший верт такого класса?
До первого КЗ в общем, т.к. платы открыты и греются, снег тает
Понятно. А если что-то предпринять для защиты от влаги?
Разве что брать для квартиры что-то соосное размером больше чем MCX2 - вряд ли есть смысл и соответствующая квартира.
Нет, нет, мне бОльшее как раз не нужно. Спрашивая про “лучший в классе” имею в виду качество изготовления, надежность, устойчивость к крэшу, стабильность полета, точность управления.
Это не совсем USB порт, а точнее совсем не USB. Это разъем для зарядки вертолета в котором присутствует только питание. Сам акк симы можно заряжать как от юсб, так и от пульта и чтобы не плодить проводов, они сделали уникальный разъем.
Понял.
Плохо - это который?
плохо это был ответ на вопрос “как соотносится”. Сам по себе MJX должен висеть и хорошо висеть. Если его сносит то надо смотреть на ветер или на настройки вертолета. (у данной конструкции довольно много мелочей, которые приводят к унитазам и сносам в пространстве).
А теперь к вопросу соотношения управления - оно разное в силу конструкции вертолетов. msrx надо постоянно удерживать, его постоянно норовит снести куда либо (хотя в полном штиле его возможно завесить на несколько секунд). MJX же должен сам висеть
Не, таких целей нет.
Если нет таких целей, то msrx и есть симулятор 😃 Только первое время его лучше пускать там где нет стен и сажать, как понимаете, что теряете контроль.
Ну а если захочется уже перейти на более серьезную технику, вот тогда и думать о пультах и тренажерах.
Правильно настроенный вертолет с такой конструкцией головы (я про mjx45) ДОЛЖЕН висеть сам при отпускании правого стика
Ну, полсекунды, может, и висит.
Если это не так - настраивать! и не только триммеры, для это есть еще и тяги.
Сегодня тяги покрутил. Но еще не летал.
Правильно настроенный вертолет с такой конструкцией головы (я про mjx45) ДОЛЖЕН висеть сам при отпускании правого стика. Возможен легкий дрейф по ветру, но горизонталь этот верт держать обязан. Если это не так - настраивать! и не только триммеры, для это есть еще и тяги.
Мы с вами увы отсюда не поймем, то что вы воспринимаете как легкий дрейф у автора может вызвать существенные проблемы и отнимать все силы для компенсации и хоть какого-то управления.
устойчивость к крэшу
С учетом собирания всех стен, на вертолете поменял только держалку лопастей, тарелку перекоса и постоянно меняю лопасти. От вертолета не осталось живого места, но он летает и даже вполне не плохо, правда его всего трясет 😃
Он вполне устойчив, если только не долбить его об планету на большой скорости. Больными местами являются шарики на держалках и на тарелке перекоса. Если поставить апгрейды, то можно забыть о поломках. Все остальные детали легко чинятся. (хотя зависит от краша)
ДОЛЖЕН висеть сам при отпускании правого стика.
У меня, кстати поставлено Mode 1. На правом стике газ и боком влево-вправо. Посмотрел, что у большинства по-другому. Перенастроил на Mode 2. Вообще стало плохо. И не потому, вроде, что я координацию потерял, а как-то реакции вертолета стали плохие. Вернул обратно.
Это отлично! Надо брать. Это лучший верт такого класса? Спрашивая про “лучший в классе” имею в виду качество изготовления, надежность, устойчивость к крэшу, стабильность полета, точность управления.
Все так и есть, есть более дешевые аналоги, лучше из микросоосников - вряд ли.
Понятно. А если что-то предпринять для защиты от влаги?
Не пробовал, так что ищите, люди, которые летают зимой на этом форуме есть, поспрашивайте в общих разделах
по поводу MCX-2 - это самый лучший соосный вертолет из размера микро. Лучше него - просто не придумали пока. Если правильно настроен - висит вообще сам. На видео я уже показывал. Позволит Вам тренировать направления движения и ориентации до “посинения”. В моей коллекции этот вертолет оставлен на память (так как даже дочка из него выросла), но вот для гостей - это да!. Скучными зимними вечерами можно потренироваться летать между ножек табуретки, между бутылками, заваривать чай в кружке и т.д. Самый высший пилотаж на нем: это лететь прямолинейно, но при этом постоянно поворачиваться вокруг своей оси (пируэты). Не нужно никаких апргейдов на него. В нем все замечательно. Из запчастей рекомендую- лыжи и верхний флайбар, если планируете падать.
MSR X - уже более взрослая модель. Несколько секунд висит сам. Потом требуется корректировка стиком. Очень легко летает с поворотом направо. Очень НЕ легко - с медленным поворотом налево. Поворот налево у данного вертолета происходит немного противоестественно. Если для взрослого вертолета, при повроте налево требуется чуть-чуть наклон влево и чуть назад, то для MSRX при повороте влево - потребуется движение правого стика ВПРАВО и даже чуть вперед. Но к этому быстро привыкаешь. Ветер дежит хорошо, но летать не очень приятно, так как постоянно подпрыгивает. В штиль - позволяет делать очень скоростные повороты под углом в 45 градусов и воронки.
Этому вертолету нужен единственный апгрейд: металлические держатели лопастей. Из запчастей: лопасти, лопасти, лопасти и лыжи)))
Так же рекомендую купить нормальную зарядку, переходник для зарядки 3-6 аккумуляторов за раз и… сами аккумуляторы.
У меня, кстати поставлено Mode 1. На правом стике газ и боком влево-вправо. Посмотрел, что у большинства по-другому. Перенастроил на Mode 2. Вообще стало плохо. И не потому, вроде, что я координацию потерял, а как-то реакции вертолета стали плохие. Вернул обратно.
Скорее всего придется переучится, комплектные пульты идут Mode 2.
У меня, кстати поставлено Mode 1.
Пока не поздно: учитесь на моде-2.
Если его сносит то надо смотреть на ветер или на настройки вертолета.
Я хожу летать вечерком, когда штиль. По крайней мере у земли безветренно. Но сказать что MJX сам висит никак не могу. Сравнивать не с чем, конечно.
Но сказать что MJX сам висит никак не могу.
Сам висит означает: если Вы подняли вертолет на 1.5 метра от земли, то он должен висеть сам в штиль. Допускается дрейф не более 5 см в секунду. Все остальное - не нормально!
А если что-то предпринять для защиты от влаги?
Есть разные способы герметизации платы. Начиная от цапонлака и заканчивая разными жидкими пластиками. Но это все не на долго, вертолет имеет сервы находящиеся на основной плате, которые загерметить не получится. Поэтому все же лучше не эксперементировать.
Все так и есть, есть более дешевые аналоги, лучше из микросоосников - вряд ли.
о поводу MCX-2 - это самый лучший соосный вертолет из размера микро
Берем!
Берем!
Только определитесь с бнф или ртф, а то пульты будет некуда складывать 😉
Хотя если планируется запуск 2-х моделей одновременно, то можно оставить 2 пульта.
Так же рекомендую купить нормальную зарядку, переходник для зарядки 3-6 аккумуляторов за раз и… сами аккумуляторы.
Отл. Вы много очень ценного для меня написали. Спасибо. Зарядку (на 2 аккума) для mSR X уже заказал в комплекте с двумя аккумами. Но пока не понял с зарядками ситуации. Зарядка от батареек на 1 аккум - это явно что-то не то. У нее, как я понял, есть вход для сетевого адаптера. А этот адаптер продается относительно недорого.
Дабы не заниматься флудом в профильных ветках, Давайте договоримся так:
Для обсуждения выбора вертолета - идем в нужную ветку.
MCX-2 обсуждаем тут rcopen.com/forum/f59/topic182042/841
MSRX - обсуждаем здесь.
Скорее всего придется переучится, комплектные пульты идут Mode 2.
Пока не поздно: учитесь на моде-2.
Да я уже морально готов. Вот приедут вертики… Предполагаю, что MJX-45 придется забыть. Великоват для моих обстоятельств. Травмоопасен.
Сам висит означает: если Вы подняли вертолет на 1.5 метра от земли, то он должен висеть сам в штиль. Допускается дрейф не более 5 см в секунду. Все остальное - не нормально!
Такую картину я, пожалуй, был бы готов назвать “сам висит”.
Только определитесь с бнф или ртф, а то пульты будет некуда складывать
Ага. Я, конечно, BNF бы стал покупать, но пока нацелился на RTF на аукционе. Может, выйдет за недорого.
Зарядку (на 2 аккума) для mSR X уже заказал в комплекте с двумя аккумами. Но пока не понял с зарядками ситуации.
ответ не верный.
Зарядка:
banned link (настоящая. есть точно такие-же подделки по 500 рублей) Данной зарядки Вам хватит и для более серъезных вертов, вплоть до 450-х. Также может заряжать от автомобиля.
провода:
wowhobbies.com/wwg-jh-mmm-nanobalancechargingcable… позволяет зарядить 3 аккума в режиме балансировки.
wowhobbies.com/wwg-jh-mmm-nanobalancechargingcable… позволит зарядить 6 аккумов в режиме балансировки.
Подойдет и для будущего NANO CPX, который будет следующим, после MSRX
Для MSRX и нано www.wowhobbies.com/wow-2001s35_battery.aspx самые лучшие аккумуляторы, существующие на данный момент из 200MAH 1S
На 200MAH MSRX летает 4.5 минуты в “полную” силу.
На MCX-2 рекомендую родные блейдовские аккумуляторы на 150MAH
Если решите “ввязаться” в это хобби надолго - подумайте сразу о приобритении хорошей аппы в виде spectrum dx7 или dx8. Шестерку, хоть и дешево, брать не рекомендую, так как все равно будуте ее менять. Каналов не хватит. У более серъезных вертолетов регулировка гироскопа осуществляется на 5 канале, регулировка говернера на 7-м. У некоторых - наоборот. Например на t-rex250 при использовании саттелитов, регулировка гироскопа хвоста осуществляется на 7 канале. DX6 - не сможет управлять. Придется менять, а это опять деньги.
Дабы не заниматься флудом в профильных ветках, Давайте договоримся так:
Для обсуждения выбора вертолета - идем в нужную ветку.
MCX-2 обсуждаем тут rcopen.com/forum/f59/topic182042/841
MSRX - обсуждаем здесь.
Ok. Просто поначалу, чтобы не распыляться, решил тут свою ситуацию с 4 разными моделями обрисовать целиком. И с движком форумным освоиться. Удобный, кстати, движок.