Blade mSR X - новая комнатная блоха

STZ
Sbat:

Стас, а что за DVD?

Не смотрел, но подозреваю, что там показывают как его лечить, наверное.

Vertu

Поздравляю. Вот она - ивропа… А мой еще в Чикаго на сортировке…

В общем, что и ожидалось. Заторможенный мсрх для квартиры. Жду с нетерпением, обычный месер чего-то притомил чудить… Имхо, с появлением мSRx старый месер не умрет совсем, но станет более “уличным” - жиганить во дворе он очень весело умеет…

STZ
Vertu:

Имхо, с появлением мSRx старый месер не умрет совсем, но станет более “уличным” - жиганить во дворе он очень весело умеет…

Как раз наоборот, новый для улицы более приспособлен!

Vertu

Может быть, надо поглядеть.
Я исхожу из наблюдения, что главная претензия к мср - непредсказуемость реакции, вытекающая из несовершенства матчасти. В тесном пространстве часто не успеваешь угадать и отловить (даже при стаже владения). Но когда места побольше - успеваешь, и летаешь с кайфом - там, где даже мСРх еще летать не может, слишком быстрый. Ну либо опасно на нем летать - если люди рядом, заденешь еще кого… А месером даже синяка не поставишь… При этом крашеустойчивость и цена краша там очень располагают к хулиганцтву.

mSRx наверное тоже там везде сможет. Я просто думаю вслух - для чего теперь старый месер на фоне нового, как их развести по назначению. Новый-то точно летает, хотя и неспешно, для комнаты явно актуальнее старого…

Drju

Как считаете, что к нему прикупить из запчастей с учетом, что летчик пересаживается на него после года с лишним на MCX2 ?
И почему-то на Амейне нет на него запчастей …
И когда з/ч на него в Москве появятся?
PS` Амейн быстро сработал - 22 ночью заказал, 23 Shipping. 24 экспорт. Теперь бы почта не подкачала…

STZ

Ничего! Он легкий, сломать надо постараться! Отлетал уже более десятка аккумов! Пару раз прикладывал, но не сильно - жив малек! По управлению все больше старый-добрый mSR напоминает! Кстати, я уже им даже куст успел подстричь! Верт предсказуемый, если медленно летать. А т.к. со временем скучно становится, то наглеешь, летаешь быстро - и начинаются непредсказуемости! Для квартиры - самое то!

Пока нашел 5 моментов/косяков:

  • Пируэты намного медленнее чем у старого, из-за этого его разматывает по сторонам во время пируэтов
  • Траектория не всегда предсказуема, подпаривает его отлавливать иногда
  • Развороты также приходится корректировать, его мотает намного сильнее, чем mCPx
  • Как и у старого mSR влево поворачивает плавнее и естественнее, чем вправо (чуть исправили, но все равно заметно)
  • Аккумы Nano-Tech 160 mAh дают только 4 минуты полета
Drju

Т.е. если наскучил MCX, следующий шаг он, или все-же старый мессер? (исключительно для зимних комнатных полетушек)

STZ
Drju:

Т.е. если наскучил MCX, следующий шаг он, или все-же старый мессер?

Однозначно - ОН!
Смысл вообще рассматривать старый мессер?

  • Его очень скоро снимут с производства, и где брать запчасти тогда?
  • Летает новый однозначно лучше!
  • На улице, как пишут люди, он тоже летает лучше (его не поддувает снизу и не уносит так, как старый mSR)
  • Нет нужды менять флайбар (он растачивается со временем)
  • Нет проблем TBE (унитаз), нет маятника
  • Цена у нового гуманная (коробка BNF маленькая = доставка тоже не дорогая)

По моему, доводов уже достаточно!

хыр2

а для меня наоборот на всех вертах удобнее правые повороты крутить. MCP X и MSR в левых виражах начинают плыть боком, а для MCP X это означает, до срыва хвоста чуть-чуть осталось.
Кстати хвост Turbo Ace понравился - еще ни разу не срывало.

Vertu
STZ:

Смысл вообще рассматривать старый мессер?

“Рассматривать” его стоит хотя бы потому, что их на руках у народа миллион штук. И не факт, что НН его снимет с производства. Вон сколько времени мСХ2 делают, а мСХ до сих пор не сняли. Скорее они перестанут его делать в версии бнф.

Мне куда интересней, не придумают ли они mSR v2. С мотором как на mSRx и хвостом от мСРх…

На самом деле, пока нет еще никакой статистики по mSRx. Для такой козявки архиважна крашеустойчивость. А для этого еще полетать и попадать надо, чтобы понять…

sashaNar
Vertu:

крашеустойчивость.

Так почти все с мессера взято. Только другая форма и расположение платы, форма лопастей и минус флайбар и пара линков.
А что мешает мотор от нового поставить на старый? Диаметр вроде один и тот же.

STZ
Vertu:

Мне куда интересней, не придумают ли они mSR v2. С мотором как на mSRx и хвостом от мСРх…

Я извиняюсь, а смысл? И что с того, что на руках их миллион штук? Эта информация меня как-то взбодрить должна или что? Пробудить стадный инстинкт может? 😁

P.S. Хвост итак как на mCPx (тот же мотор, тот же винт)! Его не сносит даже если дать мах газу, даже в конце аккума!

Vertu:

На самом деле, пока нет еще никакой статистики по mSRx. Для такой козявки архиважна крашеустойчивость. А для этого еще полетать и попадать надо, чтобы понять…

Все в порядке с крашеустойчивостью! Она даже лучше чем на старом, хотя бы потому, что после падения не надо гадать типо: “Вот, сейчас взлечу, и унитаз после краша начнется?”. На этих лопастях даже царапин-то не остается!

А вообще, летайте на старых mSR, кто ж против?

Vertu
STZ:

Хвост итак как на mCPx (тот же мотор, тот же винт)

Стас, если он с виду похож, не значит, что идентичен. По току разница между хвостами мSR и мCPх почти в ДВА раза. Т.е. хвост от мсрх может работать на месере только если полумертвый.
На месере нет нормальной балансировки пропорции между моторами, поскольку гира без удержания. Как и на мСХ. На мСХ2 уже есть. И на мСРх есть. И на мSRx скорее всего тоже уже есть. Половина багов мSR - следствие отсутствия регулировки пропорции: мотор ОР не вытягивает, а хвост мощно перекручивает. И наоборот.

Насчет стадного чувства - я не тебя лично имел в виду. Поведение отдельного индивида не имеет значения при анализе рынка…-) В том числе и мое поведение…

STZ
Vertu:

Стас, если он с виду похож, не значит, что идентичен. По току разница между хвостами мSR и мCPх почти в ДВА раза.

Ну, вот опять! mSRx это не mSR (у них пару лет разницы между датами выхода (читай: доступа к деталям, моторам, электронике на момент выхода сабжа))! Я же пишу: они (хвосты) одинаковые!!! Только длина карбоновой трубки отличается! Тебе же скоро mSRx тоже придет, вот и проверишь ток!

Самое главное еще раз: Его (хвост) не сносит даже если дать мах газу, даже в конце аккума! Уже из-за этого стоит поменять (не говоря о TBE и маятнике)!

А стадный инстинкт - дело такое… Щас mSRx догонит по продажам mSR без проблем (с поправкой, конечно, на то, что уже другие альтернативы/копии/клоны на mSR вышли (NE, T-Rex100 и другие))!

Вот еще момент (правда, со знаком минус): Пируэты в точке с дикой скоростью (когда max rudder и верт как волчек) на новом просто невозможны! Тут в чем-то проблема! Может гира не успевает, а может из-за того, что флайбара нет, соответственно нЕчем скомпенсировать? Я Х/З отчего так. Но летает зверек качественно! Не могу нарадоваться! 😃 Летаю так, что NT160mAh горячий после отсечки (t=45’C) и мотор тоже 44-45’C. Мерял ик. термометром.

VitaliyRU
Vertu:

На месере нет нормальной балансировки пропорции между моторами, поскольку гира без удержания. Как и на мСХ. На мСХ2 уже есть. И на мСРх есть. И на мSRx скорее всего тоже уже есть. Половина багов мSR - следствие отсутствия регулировки пропорции: мотор ОР не вытягивает, а хвост мощно перекручивает. И наоборот.

почитайте теорию регулирования. Это фииричическое ниачем(если мягенько) читать сил нет 😦

Vertu
VitaliyRU:

Это фииричическое ниачем

Это о чем, просто сформулированное не очень корректно. Я это наблюдаю уже не первый месяц на куче разных месеров и прочей мелкоты. Если можешь сказать технически точнее - скажи, я только за…-)

SuperPuper

Про “унитаз” пишут ещё некоторые, но, похоже, это просто особенности поведения вертолёта при его повороте.
Народ сейчас активно мучает настройки своих спектрумов.
Так что пока отзывы положительные.
Выясняются крэш-киты: держалки лопастей (шарики на них) ломаются, но они совместимы с mSRом.

И в качестве оффтопика: очень мне нравится тут реклама Яндекс-директа с предложениями продаж унитазов… это неспроста.

Flying_cat

Во сейчас обзову mSR - гробом, появится соответственная реклама.

Drju

Как-то быстро цены поползли вниз - уже 95 баксов за БНФ !