Ещё одна китайская копия китайских копий Solo Pro?
чпокнулся в землю носом, стал унитазить. пора покупать карбон+рыбий глаз, да?
чпокнулся в землю носом, стал унитазить. пора покупать карбон+рыбий глаз, да?
пора поменть лопасти\переставить местами тяги, отбалансировать флайбар и вообще посмотреть может геометрия чего нибудь нарушилась…
пора поменть лопасти\переставить местами тяги, отбалансировать флайбар и вообще посмотреть может геометрия чего нибудь нарушилась…
при падении сломался только флайбар (склеил его). на вид все норм. с новым флайбаром еще хуже унитазит.
с новым флайбаром еще хуже унитазит.
Ниразу не попался флайбар из запов который свободно вошел-бы в хаб и в который свободно вошол-бы крепежный винтик. Всегда приходилось подпиливать толщину и рассверливать отверстие. Иначе флайбар туговато качается и верт унитазит.
Унитазит, это когда верт мотается по кругу сам по себе. Происходит это от того, что флайбар во время вращения ротора не может легко качаться чтоб сохранять плоскость в которой вращается сам. А поскольку он посредством тяг(линьков) и качалок связан с ротором, то находясь в не стабильном состоянии сам, не может в нужные моменты правильно управлять лопастями несущего винта(ротора).Для этого лопасти должны свободно поворачиваться на хабе, флайбар, линьки и качалки свободно поворачиваться на шариках и осях. Вся эта собранная механика должна легко двигаться относительно друг друга. Это же простой вертолет, игрушка, ни каких чудес в нем нет.
Ниразу не попался флайбар из запов который свободно вошел-бы в хаб и в который свободно вошол-бы крепежный винтик. Всегда приходилось подпиливать толщину и рассверливать отверстие.
Значит вам просто не везло… родные не разу не подпиливал, не подтачивал, не расверливал было штук 20 ни разу…
Пришел мне сегодня 911, черно-рыжий, обычный, внимательный осмотр и я сильно удивился 😃 :
- Step Up преобразователь на плате - это самый приятный сюрприз 😃
- Угловой разъем АКБ - контакты вылезать не будут, тоже приятно
- балка закрепленна так что провода от хвостового движка можно протащить - обычно сверлом расверливал
Пришел мне сегодня 911, черно-рыжий, обычный, внимательный осмотр и я сильно удивился :
- Step Up преобразователь на плате - это самый приятный сюрприз
- Угловой разъем АКБ - контакты вылезать не будут, тоже приятно
- балка закрепленна так что провода от хвостового движка можно протащить - обычно сверлом расверливал
Сделайте пожалуйста фотки и дайте ссиылку где покупали. Интересно, в прошки тоже монтируют Step Up.
Сделайте пожалуйста фотки и дайте ссылку где покупали. Интересно, в прошки тоже монтируют Step Up.
www.aliexpress.com/snapshot/6036907324.html продован этот
А фотки зачем? выглядит он как обычный v911 😁 черно оранжевый, со всеми плюсами указаными выше
не ну могу конечно завтра нащелкать, щас мне что то лень 😃
Да step-up меня вообще удивил, паять не надо, причем не сильно отличается от самопального варианта
помоему в прошке нету его
А фотки зачем? выглядит он как обычный v911 черно оранжевый, со всеми плюсами указаными выше
Фотки для наглядности, чтоб знать как это выглядит. Фотки самой платы… Не хочу я покупать чёрно-рыжый, решыл летать на прошке, вот купил-бы, полетал, а потом на прошку перебросил…
Я как в начале закупался, купил три разних вертика: прошку, зелёный и жёлтый. Глупость ещё ту сделал, надо было две прошки брать и тарелку рыбий глаз с карбоновим валом. И запчастей бы сейчас имел достаточно.
Решыл держатся про версии. И интереснейшый вопрос назрел: когда будут обновлять версию про?
Возможно кто недавно заказывал ПРО версию с банггуда, проверте есть ли у Вас step-up, и отпишытесь…
одноклубники…замерьте пожалуйста сколько ампер потребляет основной мотор 911го при нагрузке…
заранее благодарю…
И интереснейшый вопрос назрел: когда будут обновлять версию про?
так вроде ж уже обновил WLToys свою линейку. модели v926 то-ли v977 (не понятно оно как-то, где как называют) есть 4х и 6и канальные, коллекторые и БК.
так вроде ж уже обновил WLToys свою линейку. модели v926 то-ли v977 (не понятно оно как-то, где как называют) есть 4х и 6и канальные, коллекторые и БК.
Я имел ввиду бюджетные модели, а серия Power Star сюда не вписивается.
серия Power Star сюда не вписивается.
она не просто бюджетная, она мегабюджетная. просто все вертолетики идут с фбл, вот и немного дороже.
Фотки для наглядности
Самый обычный V911
преобразователь
Угловой разъем как у про… Просто таки ура!!!
Наконец то догадались хвостовую балку клеить не по самые… вообщем оставили место что бы провода тоскать… хотя возможно просто криво не до конца доклеили😁
мелочи а приятно 😃
одноклубники…замерьте пожалуйста сколько ампер потребляет основной мотор 911го при нагрузке…
заранее благодарю…
весь вертолет потребляет 1.6-1.8 Ампер
Двигатель ОР 1.4-1.6 Ампер
Минимальные обороты гдето 0.8-0.7 Ампер
А вообще писал когда то сообщение родной движок, против ксиедовского, там точнее цифры были)))
Угловой разъем как у про… Просто таки ура!!!
У меня на прошке стоит не угловой разём. Обидно…
A StepUp я сам не припаяю и деталей в Праге для него не нашeл, проше будет купить рыжый по Вашей ссылке.
Помогите советом- биндиться ли Hobby king 2.4g v2 С v911. И если да то как это сделать
Есть жёлтый 911, читал что его каждый рас надо биндить к турниге, врать не буду, сам не пробовал, у меня к нему и акков нет. А можно с него StepUP перекинуть на про версию, проще перебросить мозги с него, но естли каждый раc биндить надо, то это не для меня.
У меня три 911 сидят на турниге, биндить ни чего не надо про аккум в верт вставить и все любой коннектится сразу
У меня три 911 сидят на турниге, биндить ни чего не надо
Суть вопрос про копию V911 жёлтого цвета с карбоновым валом и тарелкой перекоса с “глазом”, который вовсе не является WLToys. Его надо надо перебиндивать с Турнигой?
Сообщение от spyder007
У меня три 911 сидят на турниге, биндить ничего не надо
Суть вопрос про копию V911 жёлтого цвета с карбоновым валом и тарелкой перекоса с “глазом”, который вовсе не является WLToys. Его надо надо перебиндивать с Турнигой?
Именно это я и имел ввиду…
Недавно начал делать подлеты на V911Pro…
ударил, видимо ХР так, что он заклинил на первый взгляд… посоветуйте, плиз, новичку как разрулить траблему…
^^^ отвечу себе сам : плоскогубцами немного выправил вал ХР, он стал крутиться по-легче, но не идеально - сносит немного… буду ждать замену движку…
Jaralec, вам ответили старницу назад 😃
…Скорее всего при ударе хвостовой винт надвинулся на вал мотора и прижался к корпусу этого мотора.Винт надо просто немного стянуть с вала. Бывает что вал мотора при ударе гнется и не крутится. Мне удавалось в этом случае выправить плоскогубцами, не идеально конечно,и хвост немного трясся, но летал до нового мотора.Вообще хорошо иметь в запасе по паре главных и хвостовых моторов так-как они весьма недолговечны.