Ещё одна китайская копия китайских копий Solo Pro?
V911pro - 3D
Подробности в дневнике.
rcopen.com/blogs/198531/20460
Remlen , это афигенно! Хочется посмотреть на видео полетов…
Но увы, у всех этих модификаций вижу единственный минус - повторить подобное будет очень сложно… Начиная с того, как раздобыть запчасти от соосника, заканчивая сверлением частей стокового флайбара.
А что дает замена “рыбьего глаза” на капроновый и облегчение шестерни?
GOODWIN
Да все там повторяемо без проблем.
Запчасти раздобываются в ближайшей мастерской по ремонту радиоуправляемых игрушек. Собственно я так и поступил.
Просверлить отверстия в грузиках, имея элементарно бормашину и сверло 0.9 и 1мм, не проблема.
По поводу шестерни и “рыбьего глаза”. это просто минус лишний вес, минус 0.25г, я тут отписывался.rcopen.com/forum/f59/topic256618/7421, ну это конечно из серии маньячества. Ну и рыбий глаз бронзовый сделан не очень, болтается на валу.и в корпусе тарелки. Я сделал так чтоб не было люфтов.
Запчасти раздобываются в ближайшей мастерской по ремонту радиоуправляемых игрушек.
Ну тогда вот это главная проблема) По крайней мере лично для меня, ибо у меня нет не то что ближайшей мастерской, нет даже магазина с радиоуправляемыми моделями (вернее есть, но магазином это назвать сложно, ибо продают там только 2 соосника, и несколько вертолетов ~450 класса, запчастей никаких нет совсем).
Но модификация вертолета конечно очень серьезная, жму руку. Уже есть дальнейшие задумки, или верт уже доведен до совершенства?
GOODWIN
Да я сейчас осваиваю 977, так что это так больше руки занять)
А так вообще можно поставить бК мотор, чтоб был по долговечнее, вот такой horizonhobby.com/replacement-brushless-motor%3A-na… чтоб не переделывать почти ничего, но он стоит не гуманных денег) + к нему еще и регулятор нужен.
Хотя если честно сейчас с новыми лопастями стокового движка с головой)
Можно сделать его безфлайбарным, но при условии использования другой аппаратуры.для уменьшения хода сервоприводов. Но летать на нем будет очень сложно. Сложнее чем на 977, я уже пробовал)
Можно еще много всего придумать, но вопрос цены и целесообразности открыт. Пока что из всех затрат это клей, карбоновый пруток, алюминиевый комплект из которого я взял только хаб, немного проводов, детали из мастерской за 10грн , и детальки для степапа, ну и наличие нужных инструментов.
А так вообще можно поставить бК мотор, чтоб был по долговечнее, вот такой www.horizonhobby.com/replacem...pgrade-blh3327 чтоб не переделывать почти ничего, но он стоит не гуманных денег) + к нему еще и регулятор нужен.
При такой стоимости и правда нецелесообразно, уж лучше тогда докинуть денег и купить шестиканальник, с уже стоковым бк движком(
Продолжаю задавать нубские вопросы… Кто чем заряжает аккумуляторы?
Сегодня выиграл аукцион на 5 аккумуляторов по 200мач, возник вопрос, а чем их заряжать? Справится ли стоковая зарядка, с зарядкой сразу 6 аккумуляторов с помощью такого разветвителя, или лучше купить отдельную зарядку?
Сегодня выиграл аукцион на 5 аккумуляторов по 200мач,
Заряжать по 2 стоковой зарядкой! Разветвитель лучше не использовать, т.к. там по 3 разъема параллельно соединены, => некоторые аккумы будут недозаряжены/перезаряжены. Если надо быстро зарядить - можно попробовать купить ту зарядку с eBay, если закажете - если не сложно, потом отпишитесь, как заряжает…
Заряжаю вот этой www.ebay.com/itm/221723754651, причём подходит для 911го и 977го, пока нареканий нет, отлетал уже достаточное количество аккумов и 😇 все живы, причём каждый по разному отключается, что видно по красным диодам, их там шесть . Но рекомендую по таймеру летать, ну и как Alex подсказал, давать обязательно отдыхать аккумам.
После несильного падения хвостовой винт начал вращаться с мах. скоростью. Пробовал верт в руке крутить вокруг своей оси мотор ни как не реагирует. Неужели гироскоп под замену или можно как то вылечить?
Grisha555
Или гироскоп, что более вероятно или ключ.
А если попробовать гироскоп пропоять поможет? Только я точно не знаю какие контакты поять
Пробуйте, хуже точно не будет)
А гироскоп сложно менять?
не менял, не знаю
Думаю что не сложно, если паять умеете.
Подскажите, что может быть - имею вертолёт wltoys v911pro + аппаратура FlySky TH9x (аналог Turnigy 9X)
На месте вертолёт висит более-менее адекватно, но если дать команду лететь вперёд может быть 2 реакции:
- вертолёт летит вперёд-вправо, и ещё чутка поворачивается вокруг своей оси по часовой стрелке
- висит практически на месте, как будто ему не хватает тяги лететь вперёд (всё происходит в безветренную погоду, ну и на всякий случай с ориентацией по разным сторонам света). Потом, если отпустить стик в центр - вертолёт наклоняется хвостом вниз и пролетает какое-то расстояние задом, как будто пытаясь отстабилизироваться после сильного манёвра вперёд. Такой манёвр был бы логичным, если бы вертолёт реально летел вперёд а потом остановился, так нет же! он практически висит на месте и потом “оттормаживается” назад.
Куда глядеть? В чём может быть проблема?
ЗЫ Заменил тарелку перекоса с латунным рыбьим глазом и флайбар. Вроде всё правильно собрал, во всяком случае сравнивал с картинками в этой теме - у меня так же (тяги и т.д.)
Заменил тарелку перекоса с латунным рыбьим глазом и флайбар. Вроде всё правильно собрал, во всяком случае сравнивал с картинками в этой теме
До замены проблема была или нет?
Сложный вопрос… Я практически сразу поменял, без выхода “в поля”, а дома и до и после более-менее нормально работает.
zyttto
То, что летит вперед и вправо, - нормально, постепенное замедление при движении вперед - также нормально, - если пролететь большое расстояние (метров 20), верт практически остановится, а если отпустить стик, резко накренится назад и отлетит на несколько метров.
Расходы какие стоят?
Ну у меня бывает что практически сразу вперёд не летит.
Расходы… По умолчанию, специально ничего такого не настраивал.
Кто знает пометь гироскоп?
*поменять
Подскажите как правильно называется коннектор старого аккумулятора. Хочу заказать себе балансировочный кабель для зарядки нескольких аккумуляторов, но не могу его найти. Придется самому паять.
Если подскажите схему пайки, то тоже буду благодарен.