Ещё одна китайская копия китайских копий Solo Pro?
Тимируйте вертолет тягами что бы в полете вертолет максимально возможно висел неподвижно, далее тримирование осуществляете пультом, хотя иногда в этом нет надобности.
Тимируйте вертолет тягами что бы в полете вертолет максимально возможно висел неподвижно, далее тримирование осуществляете пультом, хотя иногда в этом нет надобности.
Так я же написал, что после ручного тримирования вертик практически перестает лететь вперед и влево. Висит в воздухе - да, но управлять полетом нереально…((
вертик практически перестает лететь вперед и влево. Висит в воздухе - да, но управлять полетом нереально…((
Особенность флайбара с тяжёлыми лопатами. Тоже заметил такую особенность, когда поменял флайбар. Но у меня комната небольшая - 13 м², поэтому особо не мешает.
Поставьте Вы нормальный 911ый флайбар , все триммера в передатчике выведите в середину , потом механически ( регулировкой длинны двух тяг ) отрегулируйте вертолёт чтоб висел приблизительно на одном месте , может даже медленно уплывать в любую сторону . Добиться от него висения на одном месте в обычной комнате возможно , но бессмысленно . Вертолёт маленький и лёгкий , на его поведение сильно влияют перемещения воздуха в квартире , отражение потоков от стен ,мебели , пола , потолка .Отрегулировали почти идеальное висение , а через пол часа движение воздуха поменялось и уже не висит и хочется снова регулировать . Не заморачивайтесь этим . И имейте ввиду ,что все модели вертолётов классической схемы ( к коим относится и V911) летают и висят с правым креном , пусть Вас это не удивляет , это нормально , так и должно быть .
Простоял около полугода на полке, дай, думаю, пыль смахну. Не тут то было, вдруг перестал биндится. Диод на плате мигает исправно - быстро при бинде и потом медленно. Пульт заведомо рабочий (есть еще тушка 911), включаю его когда надо (и при быстром мигании и при медленном), раз 200-300 уже попробовал. Может ли кварц просто так умирать? Верт новый: купил - проверил - поставил на полку - через полгода включил - бинда нет(
Может ли кварц просто так умирать?
Не может . Это плохой контакт акума с разъёмом .Он как бы есть , но прерывистый , по этому не может произойти связь апы с приёмником . Обычное дело для 911го . Когда бинд произошел , светодиод горит не мигая .
Это плохой контакт акума с разъёмом .Он как бы есть , но прерывистый , по этому не может произойти связь апы с приёмником
Тоже врядли. Разъем нового образца “угловой” там контакты не отходят. 8 акков и не один не контачит…
Медленное мигание - поиск сигнала , быстрое мигание - плохое соединение в цепи питания . И не только у 911го . Угловой разъём имеет только одно преимущество - считается что у него не утапливаются штырьки . Но это не говорит о том ,что контакт всегда хороший и плотный . Так же как и в любом разъёме может произойти окисление или ослабление . Подключили акум , пошел слабенький ток - диод мигает ,приёмник ждёт сигнал .Приёмник принимает сигнал , начинается инициализация , ток чуть возростает и если контакт плохой питания для бинда не хватает , диод начинает быстро мигать показывая неисправность , связь сбрасывается и всё начинается сначала . Ищите неполадки в цепи питания ( разъём провода ). Ну можно еще проверить целостность антенны , те отвалилась ли , но это врядли .
Идет третья неделя знакомства с мелколетами - и я просто очарован этим всем делом…)) Снял небольшое видео полета WlToys V911 в квартире:
Приветствую Вас, коллеги.
Прошу помощи в определении точек на плате, к которым
припаяны провода (+/-), идущие от батарейного отсека и
от главного мотора. Заранее благодарен.
Напомните пожалуйста почему при отпускании правого стика (mode2) вертолет секунду-две летит в противоположную сторону.
Работает механический гироскоп.
Устраняется заменой стандартного флайбара на плоский более короткий и опытом пилота.
Флайбар, тарелка и вал ор заменены, но этот ‘откат’ жутко раздражает
Это нормально. Компенсируйте откат стиком на пульте.
У человека было два слабых хвостовых двигателя и ни одного хорошего. Решил проблему увода хвоста кардинально:
отсюда.
Осталось решить проблемы лишнего веса и жора батареи. А так - почти Илья Муромец.
Купил Devo 7e. Сегодня запаял в нее передатчик из пульта 911 - вообще другой вертолет. Даже не узнать.
Самое удивительное - полностью исчез откат при остановке. Фантастика.
Купил Devo 7e. Сегодня запаял в нее передатчик из пульта 911 - вообще другой вертолет. Даже не узнать.
Самое удивительное - полностью исчез откат при остановке. Фантастика.
Может, надо было просто батарейки в пульте от 911 поменять?
Самое удивительное - полностью исчез откат при остановке. Фантастика.
очень странно…
Может, надо было просто батарейки в пульте от 911 поменять?
а разве что-то изменится?
на севших батарейках пульт просто выключается
очень странно…
а разве что-то изменится?
на севших батарейках пульт просто выключается
Мало ли китайцы чего натворили, упростили. Может, перед тем, как выключиться, пульт меряет стики абы как.
Это как вариант. Без претензий на истину.