mini cp от walkera
Думал, думал, три дня думал … и таки купил Blade Nano CP X (все таки размер имеет значение 😃).
Андрей, пребирайся в соседнию ветку, ждем!
Правильное решение! Поздравляю! А где заказал его?
Теперь буду пытаться его на brushless переделать
А этого и не потребуется, так что можно не волноваться.
Думал, думал, три дня думал … и таки купил Blade Nano CP X
Валкера больше для тех кто любит поколхозить )))
Спроси в ветке про бесколлекторного чертенка, там есть пару товарищей которые этим пользуются.
Нормально всё работает. Но для начала надо расстаться с валкеровскими вертиками.
Валкера больше для тех кто любит поколхозить )))
Не совсем с вами согласен, у меня от валкеры DEVO8S, V120D02S, ФБЛ(RX2702V-D) и CTL01-D на 450-ом и все это отлично работает/летает без колхозинга 😃. Хотя и поковыряться ставя новый апгрейт иногда интересно.
А этого и не потребуется, так что можно не волноваться.
Для меня вертолеты начались с Blade mSR, много и долго его насиловал … срок жизни коллекторника на хвосте 2-3 часа. Он, конечно, жужжать будет еще месяц, и висеть даже позволит если газом резко не работать, а вот летать (даже с моим слабеньким уровнем) - нет. Неприятен сам факт маленького ресурса моторчиков. Мне кажется, лучше заплатить в три раза больше чем все время размышлять о медленной потере стабильности из-за выработки коллекторных движков. Вот такая вот коллекторная фобия 😃.
Спасибо за ответы.
Думал, думал, три дня думал … и таки купил Blade Nano CP X (все таки размер имеет значение 😃). Теперь буду пытаться его на brushless переделать и надеюсь заставить летать с DEVO8S. (E-Flite Blade mSR с DEVO8S подружился без проблем).
Да хрен его знает этот нано. Пока что понял - он у многих трясётся примо из коробки в полёте, шасси хрупкие - много сообщени о сломанных шаськах. И много! сообщений о погнутом межлопастном вале, что неприято, на минике при самых жёстких крашах с БК не гнулся вал.
Так что насчёт колозить с нано - явно придётся тоже как-то усиливать шасси, против тряски ставить резиновые шайбы (вроде многим помогло), и, что меня пока озадачивает - искать замену межлопастному валу.
При этом уже прилично сообщений о погоревшем моторе, а апгрейд на БК пока ещё не обкатан.
Зато он меньше миника, я только из-за этого буду его покупать, но миник не брошу 😃
Ну так штатные шаськи у него как на mSR, ломаться будут быстро…, вот вал ОР это уже хуже… Посмотрим как летает, а пока единственное очевидное достоинство (и только для квартиры) - размер.
Зато он меньше миника, я только из-за этого буду его покупать, но миник не брошу 😃
Только как обычно с блейдом нужно дождаться v2. 😄
Только как обычно с блейдом нужно дождаться v2. 😄
Увы 😃, и купить половину апгрейтов от микрохейли на сумму большую стоимости вертолета…, а к этому моменту они выпустят новую модель, еще меньше …
из-за выработки коллекторных движков
Почти год летал на МСПХ и не менял моторов! Всё было отлчино! Чего, я даже доверять стал коллеторникам!
Тут как повезет просто! А цена им копейки! Купите Вы 10 валов, 5 моторов основных, 3 хвоста, на долго хватит.! а менять их очень просто.
Неприятен сам факт маленького ресурса моторчиков. Мне кажется, лучше заплатить в три раза больше чем все время размышлять о медленной потере стабильности из-за выработки коллекторных движков.
Я БК поставил не так из за мощности как из за надёжности и возможности летать без перерывов много аккумуляторов подряд))
А с чем MINI CP сравнивали? А то я тут на днях полетал на mCPX и его клоне от Турниги, а также на Solo Pro 125 и в сравнении с этими представителями микровертостроения, Миник не проигрывает никому из них. Все эти модели были в стоке, без переделок силовых установок, и называть MINI CP этой аббревиатурой их двух букв, лично у меня оснований нет. Может Вы сравнивали еще с каким нибудь вертом не перечисленных мною выше?
Эта характеристика вне всяких сравнений, она сама по себе. Летает мало, летает плохо, электроника дерьмовая (сгорела плата, сломалась серва, мотор перестал тянуть). Пока он мне обходится, в содержании, дороже 450-ки. Хотя, это скорее всего, весь сотый класс такой, я бы сказал никакой.
А с чем MINI CP сравнивали?
Он летал на какой-то 450-ке и привык смотреть на пилотов мелколетов свысока.
А потом купил Mini CP и внезапно обнаружил что управлять ней сложнее чем более крупными вертолетами.
И все никак не может отойти от такой душевной травмы…
Хотя, это скорее всего, весь сотый класс такой, я бы сказал никакой.
Ну так давайте тогда так и говорить, а не конкретно приписывать “унылость” только по отношению к MINI CP.
Ну так давайте тогда так и говорить, а не конкретно приписывать “унылость” только по отношению к MINI CP.
Претензии к электронике у меня конкретно к Валкере.
Есть у меня и противоположный пример.
Вот пост человека rcopen.com/forum/f59/topic252570/2179
который одним из первых в Киеве купил V120D02S, разочаровался в ней, продал и перешел на более крупные вертолеты.
Потом увидел как я летаю и написал “когда вижу как летают - хочется и самому опять себе такое прикупить”.
А у меня это был второй в полет на 120ке (в первом каюсь, увлекся, цепанул лопастями, потом ждал 2 недели линки).
Правда до этого 3 месяца тренировок на MiniCP
Вот здесь еще было знатное рубилово
rcopen.com/forum/f19/topic188747/362
Человека в клевете обвиняли, типа не бывает чтобы первый самостоятельный полет и так полетел.
А ларчик просто открывался, “первый самостоятельный” на большом вертолете, до этого самолеты и Mini CP
rcopen.com/forum/f19/topic188747/377
Претензии к электронике у меня конкретно к Валкере.
Конкретно к электронике, и конкретно у Вас, так точнее будет. У меня Миник пару недель в болоте пролежал, и после этой экзекуции электроника осталась в работоспособном состоянии, так какие могут быть после этого претензии к надежности? 😒
“когда вижу как летают - хочется и самому опять себе такое прикупить”.
Я себя не считаю особо опытным пилотом, но когда народ на поле видит как я летаю на Миники, то в сторону Блейдов после этого даже не смотрят. 😃
Человека в клевете обвиняли, типа не бывает чтобы первый самостоятельный полет и так полетел.
Очередной пример чайниководов в действии 😃 Как так человек полетел, что там вообще такого особенного, даже если бы человек не летал Минике и самолетах, то подобный полет на верте 550го размера, да еще и с FL ничего сверх ординарного не представляет. Все свои вертушки начиная с соосника и заканчивая 200ой, я облетывал сам без каких либо консультаций и помощи со стороны. Могу сказать, что имея опыт полетов в симуляторе и тем более на вертолетах хоть и меньшего размера, нет ничего архи сложного поднять нормально отстроенную вертушку любого размера в воздух, и полетать на ней блином. И речь идет в основном только о преодолении психологического барьера, если этот барьер отсутствует или человек смог его преодолеть, то других веских причин в том что бы не летать, я не вижу.
А ларчик просто открывался, “первый самостоятельный” на большом вертолете, до этого самолеты и Mini CP
Немного не так, в симуляторе были получены необходимые навыки, а Миник в первом же полете произвел впечатление весьма странное, летает очень своеобразно. Он нужен был только для освоения в реальности после симулятора. Теперь лежит без дела, поскольку отрабатывать на нем нечего, да и не летает он как нормальный вертолет. Если бы мне кто нить подсказал в свое время, что вместо него нужно купить Blade 130X…Этот аппарат значительно интересней и действительно позволит отработать многие фигуры.
Я себя не считаю особо опытным пилотом, но когда народ на поле видит как я летаю на Миники, то в сторону Блейдов после этого даже не смотрят.
Владимир, вы бы нам показали видео, как это недоразумение у вас там на поле летает, а то мож я чего не понимаю в этой жизни…
а то мож я чего не понимаю в этой жизни…
Да все вы прекрасно понимаете, и все вами сказанное про Мини в равной степени одинаково относится ко всем моделям 100го класса с моторчиком в попе, таким как mCPX и ему подобные. И сравнивать возможности микроверотолетов этого уровня с 550ым или даже 120-130 размером не корректно. Как вы и написали, Мини и его собратья по классу по большому счету нужны для получения и поддержания каких то базовых навыков, ориентации в пространстве например. И сравниваю я MINI CP исключительно с такими же по размеру и возможностям малышами, и еще раз повторюсь не нахожу особых преимуществ, ни у одного из этой мелкой братьи перед своими сородичами. Надеюсь на этот раз смог донести свои мысли.
Я себя не считаю особо опытным пилотом, но когда народ на поле видит как я летаю на Миники, то в сторону Блейдов после этого даже не смотрят.
А зря… что не смотрят… мне очень понравились MCPX. Значительно приятнее, хотя Мини СР, тоже нравится, в доме, а на улице мне на нем не особо понравилось. Но это только моё личное мнение.
Для меня, мини класс вертолетов - значительно больше чем треники.
Мой мозг научился получать кайф от полетов дома!
На улице в стоке не прикольно на МИНИ СР, а на Гене на б/к уже значительно лучше.
Сейчас я заказал два нано вертолета.
надеюсь они меня не разочаруют.
Эксплотация Блейдов показала - что ничего паять не нужно.
Почти год отлетал и только под конец всего наконец расшатались провода на плате от силового аккумулятора на МСПХ, припаял и не беда!
а тот же Genius Cp очень много приходилось паять, уж не знаю почему, тем немение после припоя всё работает стабильно.
И я очень доволен Genius CP, и даже на МиНИ СР я сейчас практически не летаю, уж хватает мне и Гены…
Но это опять моё мнение.
На сегодня у меня на полке.
2 новых MCPX
2 Новых Mini CP
1шт Genius CP
2шт Nano NCPX (едут)
3шт 120размер
2шт 130размер
И это не считая многих дургих…
И мне уже точно есть с чем сравнить.
Ps - а летаю я каждый день, по 30 минут примерно, иногда больше а иногда меньше.
Пока еще на надоело.
Но это всё мальки, а всё большие которых у меня было 2шт 500, одна причем алайн была, 2шт 450 ки, всё продал, и в данным момент их больше покупать уже не хочу, не вижу особого смысла впаливать деньги.
Всё что я себе оставлю от посылки это 300Х блейд
Владимир, у нас снова сообщения почти ровно идут.
На сегодня у меня на полке.
2 новых MCPX
2 Новых Mini CP
1шт Genius CP
2шт Nano NCPX (едут)
3шт 120размер
2шт 130размерИ это не считая многих дургих…
И мне уже точно есть с чем сравнить.
Не много не в тему, но зачем тебе по два верта одинаковых, тем более что на некоторых ты не летаешь???