Люди помогите побороть психологический барьер! )
Думаю имелось ввиду
Ну тогда надо научиться правильно выражать свои мысли. А то будешь не правильно понят…
сам недавно приобрел 450 про в2 3гх как свой первый верт… да, смотрю на 500 и выше зачарованными глазами… хочу и све…
После 450-ки лучше сразу на “выше”, хотя бы на 550-ку. 500-ка разочарует, слишком маленький “шажок” от 450-ки.
надо научиться правильно выражать свои мысли
Ну, так надо иногда и думалку включать. Человек зарегистрирован на форуме в 2008 году, больше 1000 сообщений. Наверное все время только форум читал, да оффтопил.😉 Ладно к некоторым ребятам тут уже давно претензий нет, но вы то вроде разумный человек.
Просто я привык понимать написаное буквально. И я не одинок. Это же не художественная литература, а технический форум.
Так человек буквально и написал:
Летает намного стабильней мелочи!
Кто знает, что он имел ввиду под словом “мелочь” - может 450-ку?
Это же не художественная литература, а технический форум
Ага, все тут только про технику и пишут.😃😃😃 И мы с вами сейчас тоже техникой занимаемся.😃 Все, больше про такую технику не буду.
Не надо нервничать, на видео мой первый полет на большом вертолете, до него я отлетал на Валкере Мини Си Пи примерно 20 полетов, потом сделал 5-6 полетов на Блэйде 130 икс и после него поднял Тирекс 550.
В самом начале видео, где наблюдается “неустойчивое” висение, это я просто пробовал дергать стики что бы понять с чем имею дело, далее небольшой пролет и возврат, опять же что бы оценить реакцию модели, затем пролеты с разворотами и уверенная посадка. Первый раз в жизни я полетел на вертолете (MiniCP) 25,06,2012 в квартире, после этого первый вылет на улице
У меня есть неплохие навыки управления самолетом и определенный опыт тренировок в симе, которые позволили мне освоить минимально управление вертолетом.
А теперь к теме, здесь вроде как обсуждается проблема с полетами на более серьезных аппаратах, чем к примеру, MiniCP и я ранее писал, что после покупки 550 коробку закрыл и убрал, она лежала без движения неделю, после чего я собрал вертолет, показал его Алексею Жукову, тот его проверил, поднял в воздух, дал подтверждение, что все нормально и можно летать. Я полетел…
Человек до этого летал на Mini CP и я не вижу ничего экстраординарного в таком первом полете на 550-ке.
+100500
Я первый раз поднимал 450 - летал примерно так же. Чего на человека набросились? До сих пор не верите что “игрушка” 50 грамм весом может научить летать на 550? Времена когда первый полет на большом верте был судорожным висением хвостом к себе с трясущимися руками - благополучно ушли в историю. Теперь люди с нормальной по нормам 2012 года подготовкой к оному событию, а именно с опытом “игрушки” за плечами - первый полет летают вот так. А кто посмелее да имеет побольше налета на “игрушках” - и флипы с петлями будет крутить в первом полете. Проблем не вижу.
Теперь люди с нормальной по нормам 2012 года подготовкой к оному событию, а именно с опытом “игрушки” за плечами - первый полет летают вот так. А кто посмелее да имеет побольше налета на “игрушках” - и флипы с петлями будет крутить в первом полете. Проблем не вижу.
В первом своём полёте на 500-ке, после мСРх и сима, так офигел от мощщи и симуляторности, что закрутил две петли. Первые в жизни. 35 граммовая игрушка их делать не способна.
Не стоит так дезинформировать людей. Даже для опыта на сотке все-таки слишком уверенный контроль большого вертолета. Точный выход с виражей. Развороты через морду к себе вообще никто из новичков не в состоянии сделать на большом вертолете так ровно и уверенно да еще и на скорости.
Просто люди будут смотреть и думать, что у них руки из жопы, раз они тупо висят и с места сдвинуться боятся. Пишите уже нормально, какой опыт перед этим “первым” полетом.
Все эти вещи без проблем учатся на “игрушках”. Большой верт после “игрушки” - кажется ПРОЩЕ. Поэтому человек, нормально летающий на сотке - сделает все это на большом в первом полете даже не задумываясь. Как ходить.
У людей которые на 550 висят и сдвинуться бояться - руки не “из жопы”, а просто недоточены еще до управления таким вертом. Раньше доточить их ДО полетов на 550 было тупо не на чем, теперь - есть. И стоит им задуматься не о своей неполноценности, а о том что стоит поставить пока 550 на полочку и купить “игрушку”.
Вот человек, сделавший тик-таки в первом полете - уже вызвал бы у меня удивление, так как на MCPx или MiniCP тик-таки не освоишь 😉 Хотя, теперь еще 130x есть… 😉
Большой верт после “игрушки” - кажется ПРОЩЕ
+1
После малька 100Д03БЛ на своей 450-ке как на памятнике. Даже кажется, что наоборот сложнее.
Не надо нервничать, на видео мой первый полет на большом вертолете, до него я отлетал на Валкере Мини Си Пи примерно 20 полетов, потом сделал 5-6 полетов на Блэйде 130 икс и после него поднял Тирекс 550.
У меня есть неплохие навыки управления самолетом и определенный опыт тренировок в симе, которые позволили мне освоить минимально управление вертолетом.
Перед первым полетом на Blade 400 у меня было ~900 полетов (~70часов) на Blade mSR и Blade 120 SR. Первый полет на 400-м был прыганием на “трениках” и попыткой висения хвостом к себе.
Развороты через морду к себе вообще никто из новичков не в состоянии сделать на большом вертолете так ровно и уверенно да еще и на скорости.
Так точно!
У меня на MCPx с тем же опытом MSR и 120SR - получше, но ненамного. Не путаем FP игрушки и CP игрушки 😉
Правильный путь на большие верты сегодня один из двух:
MSR - MCPx - любой размер
Или
Сим - MCPx - любой размер
Или другие аналогичные модели разумеется.
Люди помогите побороть психологический барьер! )
Пару раз приложите путём, барьер как рукой снимет…
И перейдет из разряда психологического в разряд финансовый.
Правильный путь на большие верты сегодня один
Вот именно один, это большой верт (понятия большой для всех разные, для меня 500ка дроч мелкая).
Играя в игрушки типа микрохеликов особенно соосников летать не научитесь …
Играя в игрушки типа микрохеликов
вот сразу видно опытного человека. у меня после недели рисования петель и кадушек на мсрХ на стоянке, в фениксе стали получаться и флипы и роллы. и на 450-ке шагом как-то стал мягче рулить. шагом, наверное, мне бы бензиныч помог 2-х метровый. но у меня к нему барьер психологичекий =(
а “невай” кроме мелколетов еще и реактивщик =) уж он то летать умеет. или вон Кирилл - коллапс, на 500-ке с первого раза полетел хорошо, и круги и прочую статику.
Вот именно один, это большой верт (понятия большой для всех разные, для меня 500ка дроч мелкая).
Играя в игрушки типа микрохеликов особенно соосников летать не научитесь …
“Он едва самого меня не свел с ума, доказывая мне, что меня нету!” © Воланд 😃
Видимо то что я после “игрушек” на 450 впервые полетел не хуже чем Nevai, на которого накинулись за “вранье” - мне просто приснилось 😃 Кто здесь говорил про соосники? Я выше написал, какие именно игрушки и в какой последовательности.
Насчет того что большое а что маленькое - спорить не буду, пилоту Ми-26 и Robinson - комар. 😉 В плане нужного скилла 450 от 700 не отличаются, на 700 попроще даже. Только цена ошибки выше.
Играя в игрушки типа микрохеликов особенно соосников летать не научитесь …
Хоть бы видео скинул, чему ты там научился. А то советы раздаешь глобального масштаба, а вот результат пока никто не видел. Давай, не скромничай, выкладывай, чего ты там на шестисотках накручиваешь.😉
я знаю Сергея лично, и подтверждаю - это первый полет на нормалном верте.
до этого он летал на мелкой валкере, при мне облетывали на улице.
и летел он тогда так же уверенно.
вертолете (MiniCP) 25,06,2012 в квартире, после этого первый вылет на улице
видео снимал я.
а что касается “кривости рук”, так у Сереги руки во многих отношениях настолко прямые, что в белой зависти мойно раскрошить зубы.
ну и системный подход ко всему, и к полетам, и к постройке.
Игорь, спасибо за разъяснения. Теперь всё понятно. Просто человек талантлив… Такое не каждому дано.
Полетел! На видео первый самостоятельный полет.
Летает намного стабильней мелочи!
Для “первого самостоятельного полета” посадка просто идеальная! Ни мелколеты, ни симулятор этому не научат.
Ничего удивительного не вижу, все высказывания строятся на своём опыте, а в основном подозреваю все начинали с вертолётов.Никто не учитывает что человек занимался до этого самолётами, а это уже плюс.Знакомый летавший на самолях когда подсел на верты, поднял вертолёт после небольшого налёта в симе, без краша. На 5 или 6 полёте уже пробывал пролёты.