blade nano cp x - мал, да удал!
Предполагаю, что если реально начать заряжать акки с таким жгутом, последствия могут быть непредсказуемыми.
Заряжаю таким кабелем уже не первый десяток циклов. До этого заряжал другие, от mcpx. Адаптировал только разъём под свою зарядку. Пока последствия предсказуемы - акки заряжаются. 😃
На упомянутой теме на ХФ этот компаунд один снимает паяльником, очень медленно, другой греет феном так, чтобы припой не плавился, и снимает кусками побольше.
Заряжаю таким кабелем уже не первый десяток циклов. До этого заряжал другие, от mcpx. Адаптировал только разъём под свою зарядку. Пока последствия предсказуемы - акки заряжаются.
Вам повезло. В этой де ветке писали - у кого - то чуть не взорвался ( или взорвался???).
Вам повезло.
Мне не повезло, а просто я знаю, что и как делаю. О параллельной зарядке LiPo когда-нибудь слышали? Ничего, что для не самой дешёвой зарядки PowerLab есть фирменная плата для параллельной зарядки и подробные инструкции?
Мне не повезло, а просто я знаю, что и как делаю. О параллельной зарядке LiPo когда-нибудь слышали? Ничего, что для не самой дешёвой зарядки PowerLab есть фирменная плата для параллельной зарядки и подробные инструкции?
Ну, ладно. спорить не буду. Но и заряжать так не буду.Я не представляю, что там будет происходить, если вставить на зарядку часть разряженных, а часть полуразряженных акков. Тем более - повторюсь - есть прецеденты, что у людей акки при такой зарядке взорвались. Тем более что совершенно несложно переделать все это по - людски. полчаса работы всего.
Вам повезло. В этой де ветке писали - у кого - то чуть не взорвался ( или взорвался???).
Я надеюсь вы в режиме балансировки заряжаете? я тока так их пачкой и заряжаю - и разные по разряженности - все нормально
Ну, ладно. спорить не буду.
несложно переделать все это по - людски
Грубовато, не находите? Тем более с Вашим “не представляю, что будет”, зато знаете как “по-людски”.
вот в этой теме уже, оказывается, обсуждалось ПРО ЭТО)))
Тем более с Вашим “не представляю, что будет”, зато знаете как “по-людски”.
Никого не хотел оскорбить. Приношу свои извинения, если оскорбил. Хорошо - не “по - людски”, а “так, как мне понятно”.
Предполагаю, что если реально начать заряжать акки с таким жгутом, последствия могут быть непредсказуемыми.
Все отлично работает если заряжать одновременно одинаковые аккумуляторы с примерно одинаковым ресурсом. После соединения перед началом зарядки рекомендуется выждать мин 5 чтобы дать аккумуляторам выровняться.
Перепаял его так, чтобы он выглядел как 5 баночный акк с балансирным разъемом. Вот как оно выглядит.
А тут будет потеря времени т.к. зарядка будет балансировать аккумуляторы друг с другом как один аккумулятор 5S, что в данном случае совсем не нужно.
Я надеюсь вы в режиме балансировки заряжаете? я тока так их пачкой и заряжаю - и разные по разряженности - все нормально
да вроде я почитал, все нормально и так должно заряжаться.
Вам повезло.
И мне, и мне!!! 😃 Второй зимний сезон мелочь только так и заряжаю.
В этой де ветке писали - у кого - то чуть не взорвался ( или взорвался???).
От чего угодно, но только не от этого.
Я не представляю, что там будет происходить, если вставить на зарядку часть разряженных, а часть полуразряженных акков.
Если подождать около 5 мин перед началом зарядки то все они будут заряжены абсолютно одинаково т.к. заряд перетечет от большего к меньшему и усреднится. Это как если взять полностью зараженный и полностью разряженный аккумуляторы и соединить и параллельно, то через некоторое время будет два заряженных наполовину аккумулятора.
Хорошо - не “по - людски”, а “так, как мне понятно”.
Так гораздо лучше! 😃
Кстати, про эксплуатацию акков при низких температурах. Чтобы они это пережили, лучше заряжать их до 4.1В, не выше.
Чорт, вот и у моего нано основной моторчик сдох. 😦
Вопрос: у меня 7 акков. Допустим, я отлетал 5 из них, верт крешнулся и 6й я отлетать не успел. И в зарядку ( параллельную ) я включил 5 севших и один - 7й ( заряженный ) - вместо 6го. По разгильдяйству, просто перепутав заряженный и разряженный акк. А я человек рассеянный, со мной такое бывает. Что будет, если один заряженный акк включить в параллель с 5ю ( или даже 6 ) пустыми? Какие там будут токи?
Я понимаю, что эта ситуация - несколько нештатная, но блин! всякое бывает ( причем, я обычно беру пачку акков, часть из них по разным причинам недолетываю и мне не хочется каждый раз перед зарядкой проверять тестером, что разряжено, а что - нет ). Хочется знать, что в этом случае будет.
Хочется знать, что в этом случае будет.
rcopen.com/forum/f59/topic294430/1744
Последние 3 строчки. Два раза уже писал. 😃
Все токи в пределах нормы. Я так иногда аккумуляторы в сторадж загоняю чтобы зарядку лишний раз не не гонять. Просто соединяю заряженные и разряженные примерно в пропорции пополам по кол-ву и получаю половину заряда во всех.
про эксплуатацию акков при низких температурах. Чтобы они это пережили, лучше заряжать их до 4.1В, не выше
Владимир, а насколько низких? Где про это почитать? На google не забанен, но сходу не нашёл. Спасибо заранее. С аккумами на 450-ку траблов пока нет, а вот с “мелкотой” под mCPx и 130х -“чётокактонетак”.
Хочется знать, что в этом случае будет.
Надо эксперимент провести, чтобы не гадать. Самое плохое, что может случиться, разряженный акк некоторое время будет заряжаться большим током. Это для него может быть плохо. Однако что-то мне подсказывает, что ток не будет слишком большим, т.е. он может превысить ненадолго максимальный ток заряда, но вряд ли превысит максимальный ток разряда. Тут кто-то даже проводил уже этот эксперимент, но я пока не нашёл этот пост.
Где про это почитать?
Я прочитал в инструкции к Power Lab 8. Там написано, что заряженные на 100% паки нельзя охлаждать ниже нуля, а на 90% - уже можно. Ну и в пресетах там галочка есть “зима”, и температуру можно указать. Если указать 0 гр., то заряжает до 4.1В. И ещё прошлой зимой Tiger 6S 1200mAh как-то быстро сдохли, но они, конечно, очень низкого качества и были. Так что я лучше перестрахуюсь, тем более, что полётное время сократится незначительно.
Power Lab 8
Ухх! Прикольный зарядник. Можно мнение о нём? Лучше в PM, или в разделе соответсвующем a то оффтопим тут 😃
или в разделе соответсвующем
Вот тут почитайте…
Надо эксперимент провести, чтобы не гадать. Самое плохое, что может случиться, разряженный акк некоторое время будет заряжаться большим током.
Я разряжу один акк, и соединю его с полностью заряженным. Измерю ток, умножу его на 4 и поделюсь результатом. Мне неохота заряжать с балансировкой - это и вправду дольше - но я не хочу сюрпрайзов, тем более - зная свою рассеянность.
Что-то мне подсказывает, что нано V2 все же будет, где исправят моторчик и пайку
Блин, я один нифига не летаю, только слюни пускаю 😁
мотор сдох, а новый заказать не успеваю, все деньги в ремонт квартиры.
Да что блин за везуха то 😆
Кстати, я раз дизайнер, тут вот подумал, проскакивала ссылка на ПДФку с раскройкой кабины. Печатаешь на принтере, ножницами чик чик, склеил и вуаля, бесплатная канопи.
Дык вот. А может какой другой вертолет так из бумаги изобразить на основе наника? Ну там черную акулу, иль еще кого. Здоровская идея, как мне кажется 😎
На Амоксе появились моторы 😃