апгрейд wl911)) Wltoys v922
как время будет свободное и ветра у нас утихнут,продолжу испытания.
По пробую тоже эту идею довести до какого то конца,хотя бы просто из интереса. Большие модели летают-же на деревяшках.
Большие модели летают-же на деревяшках.
Хреново на них летают. И на не больших оборотах.
Сегодня немного полетал на мальке, прицепив к нему маленькую камеру, первое видео было лучше, на этом видео почему то вибрация сильная, вечером пересниму получше, не ждите ролов, флипов, просто полёт блинчиком, ему бедненькому и так тяжеловато было.
www.dropbox.com/s/geddapxo6ml2e0v/PICT0001.AVI
Несколько часов назад получил на почте НСР100 и запчасти для V922 (в том числе и мотор:)) Обкатал НСР100, на V922 новый мотор поставил:) Еще заметил, что правая серва иногда подергивается, заменил на ней платку с дорожками. Брал еще запасную серву от NiHui H377, она почему-то не работает:( Контакты так же подходят, вроде все то же самое…😦
Брал еще запасную серву от NiHui H377, она почему-то не работает
NiHui них.я не работает:)…брал бы родные…я тоже себе платку резистор заменил…а еще пришли лопасти ченые с красными от в922…опять разнобой по весу:(…от 2.74 до аж 2.95!..подобрал по парам…(взял 3 комплекта)…не берите их…лучьше зеленые…уже второй месяц не убил их…только в трещинках…
не думал что об этом ещё помнят)
Я тоже помню:)
не думал что об этом ещё помнят
а у меня до сих пор пара деревянных “буратино” лежит:)
а сколько камера весит?я как то выкладывал видео с моей камеры…она весит кажись 3гр…тяжко мальку конечьно…но блином пойдет…когда поставлю БК то поснимаю с флипами…
ПС…
приехала аппа флайскай…буду сегодня “женить” малька с ней…
а сколько камера весит?
У меня потяжелее, грамм на 10 вытягивает
Ребят! У кого есть электронные весы. По меряйте тягу на стоковом варианте. Поставьте его на весы, закрепите чем нибудь и дайте газу на полную в пол в Idle. Интересно мне сравнить с моим бк вариантом. Та я думаю многим будет интересно.
приехала аппа флайскай…буду сегодня “женить” малька с ней…
“Поженишь” ни куда оно не денется!
“Поженишь” ни куда оно не денется!
😃
я померяю вечером…но у меня и моторчик не свежий и акки тоже…мне самому интересно…
и дайте газу на полную в пол в Idle.
Не совсем верная методика измерения ИМХО, так как на полном газу обороты сильно падают и соответственно падает тяга. Правильно, наверное, найти некую точку в которой тяга (прижимная сила) будет максимальной.
Не совсем верная методика измерения ИМХО, так как на полном газу обороты сильно падают и соответственно падает тяга. Правильно, наверное, найти некую точку в которой тяга (прижимная сила) будет максимальной.
ну на весах то покажет максимальный вес в каком то положении…а там на полном или нет не важно…
Можно посмотреть какая тяга в момент максимума и потом когда просело.
Вот сделал прослойку между вертом и камерой(поролон) и вибрации стало меньше.
www.dropbox.com/s/4o57fwnqpgyovt0/шк 46.AVI
померял тягу…сток мотор, которому больше 100 вылетов и акки не первой свежести выдали 89грамм максимальной тяги…постоянная тяга,которая есть на -90 % стика 80 грамм…у кого как?
поженил аппу и верт…все норм кроме взлета…не взлетает почти…нет достаточного шага… в настройках поставил цилкик и шаг 32…попробую больше…
нет…запустил…перепутал кое что с миксами…но что то странное сделал с кривыми шага и газа…не могу флиповать теперь…ладно…поколдую позже…
89 грамм это включая вес вертолета или нет?
89 грамм это включая вес вертолета или нет?
ну нет конечно…чистая тяга…
блин…подскажите по настройке турниги…а точнее по эндпойнтам…я их поставил по книжке модуля но взлетает еле еле…увеличил циклик и питч до 65…вроде ничего…но в инверт заходит с большой просадкой…на родной аппе влегкую в комнате переворачиваю…кривые шага и газа как обычно…
блин…подскажите по настройке турниги…а точнее по эндпойнтам…я их поставил по книжке модуля но взлетает еле еле…увеличил циклик и питч до 65…вроде ничего…но в инверт заходит с большой просадкой…на родной аппе влегкую в комнате переворачиваю…кривые шага и газа как обычно…
У меня Элероны, элеватор и шаг по 85-85. Двигатель 100-100. хвост 70-70. Поищи меня в скайпе.
По меряйте тягу на стоковом варианте.
Доброго вечера всем. У меня получилось так- верт с аккумом с подкосми из зубочистки и с проводами по верх балки50г Режим айдл тягана100% в- вес110г. Верт новый только учусь висеть ну может ылетов20 аки новые полностью заряженные.
Перемерял еще раз, все так же- вместе с весом верта110г.
Перемерял еще раз, все так же- вместе с весом верта110г.
т.е. тяга 110 гр. минус вес верта что-ли? Чет маловато будет, или я чет не понял?
блин…подскажите по настройке турниги.
Ща свои настройки напишу. Но у меня весь в бк. Не знаю может не подойдут. Короче так:
Модель HELI3-1 (по 120 градусов)
Reverse: все нормал, в реверсе только рудер.
Pitch curve: 0-25-50-75-100
Sub Trim: все нулях.
E. points: все по 100% кроме PIT 93%
Swash Mix: PIT 035, AIL -035, ELE 035.
Экспоненты: хвост 10, элероны и элеватор 25 (Normal)
Хвост 0, элероны и элеватор 10 (Idle)
Giro Sens: act
uprate и dnrate 100,
модель: STD
80 грамм…у кого как?
На бк у меня, так:
Тяга от 130-150 грамм, как я понял, 130 это когда уже гувер не справляется и идет просадка по оборотам, если дать газ в пол и держать на максимуме, короче, задавить мотор по полной нагрузке. Это при 82% полке. Причем, что тяга в землю, что на подъем, разницы нет. Прикольно если дать резко, так отрывает весы в 180 грамм, от пола на пару сантиметров. Вес верта с аккумом 500mA 54 грамма. Пиньен 8ка. Т.е. динамическая тяга как бы 230 грам. Не хило скажу. Мотор этот (не реклама). К примеру, как то выясняли сколько сможет поднять 450ка с полетным весом 800 грамм, то очень тяжко подняла 900 грамм. А тут у 922 хорошая тяга в бк варианте получается. Всем рекомендую!