апгрейд wl911)) Wltoys v922
А вообще переходите на бк, там есть функция маячка, через минуту например выставил и при падении через минуту будет пикать
если куплю плату и сервы от mcpx - тогда есть смысл мой v922 переводить на БК
Мужики, а подскажите что означают на бангуде красные круглые бирочки с процентами и надписью OFF. Почти на всех нужных деталях 922го.
если куплю плату и сервы от mcpx - тогда есть смысл мой v922 переводить на БК
тут как бы дилема…оставить верт на коллекторниках и покупать пачками моторы…особенно хвостовые…да и основной имеет особенность умирать если передушить шагом…или переделать в БК, но все равно не то что мцпх…либо взять плату,сервы и аппу либо модуль(не забываем про это!)…лично я, имея опыт владения пол года и пересевший полностью на БК, если брал бы сейчас верт то взял бы наника либо мцпх в2(да простят меня боги влтойс:) )…благо цена на них сейчас сильно упала и заппы не проблемма…не владел блейдами но судя по комментам и отзывам он намноого стабильнее и предсказуем чем 922й…
Мужики, а подскажите что означают на бангуде красные круглые бирочки с процентами и надписью OFF. Почти на всех нужных деталях 922го.
это скидка…
У блейдов тоже глюков хватает, особенно с “отстрелами” хвоста
Но с этим хотя бы понятно, как лечить, а вот что с нашей моделькой делать, пока не знаю.
Поставил я на хвост пропеллер Plantraco так всеми любимый. Никакого чуда не произошло, тяга хвоста на ощупь осталась такой же, как и с подогнутым пропом от квадрика. А вертолет у меня теперь вообще не взлетает, заваливается в правый бок. Никогда такого не было, хоть как инициализируй. За четыре попытки взлететь - 3 раза шмякнулся, 1 раз “взлетел” и улетел в батарею. Больше не пытался.
не владел блейдами
Личноя приобретая 922 уже имел в парке nano cp x. Первое, что привлекало в 922 - это цена, наивное предположение, что аппа нормальная, а также доступность и низкая цена запчастей.
В итоге оказалось что у меня 922 висит ровнее, чем наник, и то это только после перехода на devo 10. А так стокового мотора часто не хватает на улице чтобы не упасть - не вытягивает. Об инверте молчу.
Дешевизна эксплуатации 922 - это иллюзия. Потому что вместе с дешевизной я получил массу разочарования
Поставил я на хвост пропеллер Plantraco так всеми любимый. Никакого чуда не произошло, тяга хвоста на ощупь осталась такой же, как и с подогнутым пропом от квадрика
а какая тяга то?в граммах?
заваливается в правый бок
был такой косяк…вылечил прогревом платы…хотя не панацея…одну плату выкинул в запас(ей прогрев не помог)…
У блейдов тоже глюков хватает, особенно с “отстрелами” хвоста
вот не нашел я видеоподтверждение что 922й летает так же как мцпх…везде одни лишь флипы,роллы ну может воронка тупая у кого то…смотришь на полеты блейдов и диву даешься!вроде бы верты одинаковые ан нет…система ФБЛ другая…
Дешевизна эксплуатации 922 - это иллюзия. Потому что вместе с дешевизной я получил массу разочарования
согласен с тобой на все сто!
А вертолет у меня теперь вообще не взлетает, заваливается в правый бок. Никогда такого не было, хоть как инициализируй. За четыре попытки взлететь - 3 раза шмякнулся, 1 раз “взлетел” и улетел в батарею. Больше не пытался.
Правая серва нормально работает?
Тогда вообще ничего не понимаю с этим бангудом. Заказываю детали, оплачиваю, потом пишут что одной из них нет и просят заменить чем ни будь на эту сумму. Заменяю, пишут -не могут указанную отправить. Смотрю в ихнем каталоге-все в наличии есть. Думал что эти бирки означают что товара нет. Две недели переписываемся, уже и деньги требовал вернуть, все бес толку. Может что по советуете.
Дешевизна эксплуатации 922 - это иллюзия. Потому что вместе с дешевизной я получил массу разочарования
Меня тоже уже достали все эти глюки и прочие проблемы… Свой HiSKY HCP100 чиню после каждых 2-6 полетов… То одно, то другое:(
Вообще, следующим вертом хочу брать mCPx BL.
Правая серва нормально работает?
опаа!и тут появился Алекс и разложил все по полкам!чел летает с пропом Plantraco и полным БК и перебрал верт не один десяток раз…еще подсказать можно что при инициализации надо быстро поставить на пол!!..хотя у Алекса теперь на одно сообщение больше!..и к сведению…если уж на то пошло, то за элероны отвечает левая серва…
если уж на то пошло, то за элероны отвечает левая серва…
А разве они не замиксованы или как это называется? Я на своем сейчас посмотрел- даю элерон-одна идет вверх другая вниз.
а какая тяга то?в граммах?
нет больше весов под рукой, не смогу измерить 😦
вот не нашел я видеоподтверждение что 922й летает так же как мцпх
WlToys это не бренд, нормальные пилоты на нем летать даже не станут. Я думаю, даже от этого вертолета можно добиться вменяемого поведения, просто я что-то не то делаю или не там копаю.
был такой косяк…вылечил прогревом платы
Не отрицаю, может и в плате дело, поскольку до краша все летало сносно. Буду смотреть.
Правая серва нормально работает?
С сервами все в порядке.
Тогда вообще ничего не понимаю с этим бангудом.
У banggood лучше не собирать большие корзины, 100% какой-нибудь пункт из заказа будет не на складе.
Вообще, следующим вертом хочу брать mCPx BL.
Я бы остановился на v977, поскольку уже видел видео 3D для моего уроня на нем, да и аппа с модулем nrl24l01p уже есть под него.
А разве они не замиксованы или как это называется? Я на своем сейчас посмотрел- даю элерон-одна идет вверх другая вниз.
это аппа миксует сервы потом…если проблеммы с левой сервой то верт швыряет по элеронам туда сюда,причем резко!..я так разбил верт однажды…после этого не скуплюсь на свежие сервы…
и к сведению…если уж на то пошло, то за элероны отвечает левая серва…
Да блин, у меня так было - правая серва стоит, а остальные движутся, и верт несет вправо!!!
Я бы остановился на v977
Опять китаец от WLTOYS((
Опять китаец от WLTOYS((
Интересно а остальные какого производства!??
По крайней мере он летает в десять раз лучше…
Опять китаец от WLTOYS((
Да все они китайцы. Проблема только в плате, точнее в прошивке. В разработке 922 участвовал криворукий программист, поэтому верт местами косячный получился. У программистов mcpx руки были кривыми в другую сторону, поэтому хвост стреляет как из пушки.
В 977 же, я думаю, они исправили ошибки. По крайней мере таких болезней как у 922 я нигде (на форумах) не замечаю.
Являясь владельцем 922 и 977, подтверждаю, 977 отличное продолжение вертохобби после 922. Уровень 3д полётов с 977 у меня определённо вышел на новый уровень по сравнению с 922
Исправили да еще как…
Сам летая на 922 думал что инверт это что то заоблачное, но оказывается дело то не в руках и понимании как это делается, а в самом верте не способным на это…
С приходом 977 все поменялось координально. Сегодня летая даже в ветер 10-15м\с спокойно мог в инверте полетать и любые пируэты без проблем
Доведу этот вертолет до нормального состояния (хоть даже и задушу основной двигатель по мощности в 2 раза), и попробую продать в своем городе.
Потом куплю 977, а может и что получше выйдет. Hisky вводит достаточно широкую линейку вертолетов нового поколения.
лучше подождать и взять Hisky 100s или 130-ую модель.
мне кажется будут просто бомбовые модели!!
Доведу этот вертолет до нормального состояния
по-хорошему обойдется минимум как тушка 977