WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
Хотя все равно снимать при установке.
снимать его надо только чтобы на локтайт посадить нормально.
Устанавливается двигатель нормально с надетым, с 8Т совсем просто, с 9Т мне пришлось чуточку покрутить подобрать положение в котором он пролазит в отверстие.
[QUOTE=fokkerxxi;6486814]Там гироскоп и акселерометры. Внутри одной микросхемы. В 3Д используется гироскоп, в 6Г еще и акселерометры.
Накрылся бы гироскоп, Вы в 3Д сразу это увидели)))
Как по мне, 6Г есть зло! Потратьте 2-3 месяца в симе, и будете спокойно летать 3Д. И потом уже никогда даже не вспомните что есть еще режим 6Г))
По Вашей проблеме: режим ховер дебагинг
А для чего этот ховер дебагинг и что с ним делать?
kt4140, hover debugging как раз для калибровки режима 6G и предназначен. по инструкции или видео в ютубе гляньте как там правильно включается. вкратце суть: включаете этот режим, триммерами настраиваете висение, всё выключаете.
Как вариант - после трех дней настройки надоедает - летаете в 3D : )
Обнаружил для себя минус цельной балки с БК мотором. При краше носом в асфальт просто выломало балку из рамы. В стоке такого не происходило. Сравнил стоимость балки и рамы, подумал, залил там всё суперклеем, вроде нормально пока.
А, да, давно лежала вот такая зелено-черная канопа. Поставил для эксперимента. Смотрится конечно стильно, держится даже без резинок, т.к. из толстого мягкого пластика (дырок шилом наделал горячим просто в нужных местах), но при том же краще просто разлетелась пополам, вдоль. Непрактично в общем. Стоковая синяя лучше.
Я так понимаю этот балансир не будет работать с пятью и менее аккумуляторами?
да. чтобы было можно - нужно доработать. Например как тут.
Я так понимаю этот балансир не будет работать с пятью и менее аккумуляторами?
Это мой старый рисунок:) Переделал как Александр рекомендовал, теперь от 2х (один-то просто совсем) до 6ти.
Перепаял один провод - стало только для пяти аккумов, столько у меня как раз)). Зарядник то есть зеленый х6, а вот в стораж заряжать было проблемой, я летаю только по выходным, поэтому режим хранения после каждого полета. Теперь красота.
я летаю только по выходным, поэтому режим хранения после каждого полета.
Зачем режим хранения на неделе??? Режим хранения нужен если отправляете свои акки на зиму на дальнюю полку. А так заряжайте как обычно и не заморачивайтесь.
в принципе при нормальной эксплуатации, если не летать “до упора” после полета минут через пять акк у меня и так 3.7 примерно показывает. вполне себе режим хранения почти, некоторые в нем оставляют до следующих полетов.
мне правда так неудобно, т.к. не планирую заранее прогулок с вертолетом, поэтому прихожу домой ставлю в зарядку стоковую (их две штуки от 977 и от к110) и кладу на полку. один фиг ещё пара-тройка валяется 450мач “неначатых”.
кому что.
хм…а у меня 25 акков которые еще более-менее новые. Летаю по 15 акков в день в среднем. Сегодня вот 24 отлетал. Воронки тренирую. При таком подходе акки мрут месяца через полтора-два. Зато нет проблем в каком режиме их хранить))) Расходный материал это…
Помогите советом: HP05S, 10A
На первом акку сегодня не стало тяги. Обороты маленькие, двигло и регуль греются сразу оч сильно. Или – даешь оборотов, может немного раскрутить, останавливается, раскручивается - останавливается - так с циклом в секунду, где-то. Куда копать?
можно начать с проверки подшипников и прочей механики. например может плохо крутиться подшипник тарелки.
также проверить двигатель отдельно, прозвонить обмотки. Симптомы при обрыве обмотки такие же или при КЗ. Если правильно помню.
Да, одна жила на одной из обмоток к регулю от двигателя осталась… Снова в бою, спасибо!
Кто-нибудь балансировал лопасти v977/k110 специально предназначенными для этого устройствами? ну там все эти балансеры, есть что-то, что для этого подходит?
Желательно конечно с адекватным соотношением цена/полезность.
Посмотрел из того что бангуд предлагает вообще не понял ни что из них подойдет ни как этим всем для мелколетов пользоваться
P.S. сегодня утром открыл в себе неожиданные навыки - лазил на крышу какой-то одноэтажной фигни за вертолетом. какое-то школьное подсобное помещение наверное. сначала через забор, потом по зарешеченному окну наверх… обратно как обычно страшнее (даже прохожего пришлось попросить подсказать куда ногу ставить). Всё-таки холд желательно дергать над какой-то вменяемой поверхностью : )
ну там все эти балансеры, есть что-то, что для этого подходит?
Видел несколько балансёров, дак они все от 250 и до 700 моделей. Для мелколётов не встречал, да и наверно их и в природе не существует. На мой взгляд если так хочется отбалансировать, стянуть шпилькой в местах крепления обе лопасти и завесить на два стакана или фужера.
Всё-таки холд желательно дергать над какой-то вменяемой поверхностью : )
+100500 Мне тоже по деревьям не понравилось лазить:)
А я балансир с уровнем круглым с Бэнга использую. Нормально
А я балансир с уровнем круглым с Бэнга использую. Нормально
Для мелколётов??? У балансиров от 250 вроде винт идёт от 3мм. А на мелколётах 2мм.
Не, вот он от 2мм
- Product ID: 983604
Не, вот он от 2мм
- Product ID: 983604
Вот Цена малость гуманней.
Ну я свой давно брал:)
Не, вот он от 2мм
- Product ID: 983604
И как он в балансировке мелких лопат??? Мне кажется мелкие балансировать это жесть.
Просто в планах на будующее такой же взять.