WLtoys-V926 - бесколлекторный v922 (V977)
из стоковых акков 1шт.просадки на нем бывают
с два десятка 520 и 380 гоо,с ними все норм,а если просаживает меняю только пластиковый разем или перепаиваю его целиком [IMG]
[/IMG]напрямую к регулю
Этот долго не проработает, начнутся просадки, греться будет…
Надо просто подлудить контакты на разъеме верта, чтобы плотнее было соединение. А сверху маслом приборным (или каким другим) смазать, чтобы не окислялись. Тогда и просадок не будет, и греться разъем не будет. Проверено:)
Пришла сегодня тарелочка с шарнирным подшипником. Да шарики пришлось немного пилочкой сточить, в остальном встала как родная.
Заодно оттриммировал газ , а то ровно то чтоб висел сделал, а угол поглядеть у лопастей не сообразил, так бодренько теперь летает.
До этого при центральном положении газа в IDLE UP угол отрицательный получался.
Триммер на пульте до предела вверх пришлось регулировать.
Совсем не правильно триммерами пользоваться…!
Надо просто подлудить контакты на разъеме верта, чтобы плотнее было соединение. А сверху маслом приборным (или каким другим) смазать, чтобы не окислялись. Тогда и просадок не будет, и греться разъем не будет. Проверено:)
Ага , проверенно. Хватить на недельку - другую…Потом замена разъемов и годы безупречной работы:)
и годы безупречной работы
дак вертолет просто нуждается в излишнем внимании.
часок отлетал,на последнем акке решил оторваться от души-крашанул,вот здесь и начинается волокита то не так,эт не эдак-где крутишь,где паяешь,где вообще понять не можешь че с ним делать,но проходит время,то ли час,то ли день и проблемы решаются.вертушка вновь жужжит в небе,как и прежде и ты довольный,как бегемот.
А в мороз кто нибудь летал? как пластик держится? просто на многих моделях пластик в мороз становится очень хрупким и ломается даже при минимальных крашах:(
В мороз ( -5 с большой влажностью) только полозья поломались в хлам. Тарелка от валькеры пережила 20 минут полётов без проблем. Ломасти от 931 тоже живые.
В общем в -15 нормальный человек всё равно не пойдёт летать, а до -10 всё работает отлично,не ломается.Только время полёта на 30% сокращается.Не могут себя синие аккумы прогреть. Стоковые держались при -2, но сейчас и они быстро сдаются.
Сегодня ходил гулять с женой и детьми. Взял малька с собой было -8 упал несколько раз, пару раз на хорошей скорости ничего не сломалось так что можно летать в мороз 😃
упал несколько раз
вот-вот! а летом тяги бы хватило и не упал 😃
кстати, чем холодней воздух, тем подьемная сила выше.
Тут все меняют коннекторы на JST, надо покупать сами коннекторы или с проводами, какой вариант оптимальный? Смотрю у всех на батарейках JST как родные выглядят, вот и озадачился. Хочется попробовать батарейку от 977 на 929 квадрике, кто знает подходит/влезет она туда?
Да тут дело не в тяге, а по зарулу в инверте плюс он очень резкий… а то что акумов на меньшее время хватает это факт не поспоришь.
Триммер на пульте до предела вверх пришлось регулировать.
Лучше отрегулируйте шаг тягами… Я во всех темах по нескольку раз писал, как это делается, так что повторяться не буду;)
Хочется попробовать батарейку от 977 на 929 квадрике, кто знает подходит/влезет она туда?
Влезет… Только зачем аккум от 977 на 929ом нужен? Там и стоковый отлично летает. А с этим по времени будет чуть меньше, а по тяге - чуть больше. Разницы почти не заметите;)
Разъемы JST
Ага я разобрался уже.
На BG появились металлические части головы с полностью металлической тарелкой. Наконец-то! И цена гуманная - $19.99.
Сегодня получил запчасти:межлопастной вал,втулки к нему,основной вал,тарелка,хвост-оригинал. Подшипники к ним левак,голова в сборе очень не очень-одна сторона болтается вторая туго ходит.Запчасти с BG
Тут все меняют коннекторы на JST, надо покупать сами коннекторы или с проводами, какой вариант оптимальный? Смотрю у всех на батарейках JST как родные выглядят, вот и озадачился. Хочется попробовать батарейку от 977 на 929 квадрике, кто знает подходит/влезет она туда?
Вот такие www.toyhobby.ru/shop/catalog/index.php?cPath=2855_… обжмать аккуратно бокорезами и пропаять. Или купить (дорого) специальный инструмент:) www.ebay.com/itm/…/251268499824
На BG появились металлические части головы с полностью металлической тарелкой.
заметьте что стопорное кольцо металлическое и имеет резьбу под болтик а на валу нет отверстия а сделали буртик…крайне рекомендую!..забудете навсегда про весь осн. ротор…только межлопастной поправлять или менять…также…имея такой же металл наборчик только тарелка другая подшипники цапф ломаться перестали т.к. сидят в металле и не подверженны деформациям как в пластике,который при ударе может и сломаться или треснуть…единственное, лапы цапф,которые держат лопасти немного шире лопастей и надо будет подкладывать шайбочки иначе при затяжке лапки подгинаются и обжимают лопасти неравномерно и лопасти либо люфтят либо пережаты да и отпускаются быстро сколько локтайта я не мазал…заказать что ли?
Увидел на БГ анонс HiSky HCP80V2 и вот что подумалось. У этого аппарата есть акселерометры и пирокомпенсация. И все каналы у него по человечески настраиваются. Если его платку поставить на V977, то решится две проблемы: нехватка шагов и залипания с Devo. И работает оно с тем же nRF24L01. Если у кого уже установлен модуль, то переделывать не надо. Пока что нового протокола от HiSky в Deviation еще нет, но производитель обещал передать спецификации сообществу, да и со старым протоколом работа возможна, но без акселерометров. Как бы не критично для 3D. Так что как будут доступны запчасти - обязательно попробую.
Если его платку поставить на V977,
отличная идея!..только с сервами разобраться бы…мне кажется управление серв все таки на плате 977го а в 80ке на самих сервах…