WLToys V922 – Установка бесколлекторного апгрейда – Инструкция.
Пришли мне такие 500 mah батареи.
Тяжелые, блин. Толстые. Длинные. Короче, пока не знаю, как модернизировать лыжи, чтобы и стоковые аккумы нормально держались, и эти.
Зарядил, попробовал один. Планку газа пришлось сразу повысить с 40 до ~60, т.к. взлетал очень вяло, хвост сносить начало при подаче шага.
После увеличения оборотов ОР все стало нормально. Отлетал 5 минут постоянно нагружая шагом - батарея можно сказать холодная, движки, регуляторы (как ни странно) тоже. В общем, все как на 300 mah нанотеках, только лучше 😃
После 5 минут на аккуме напряжение 3.8v.
Да, забыл. В комплекте вместе с батареей пришли липучки 1x3 см. 😃
Есть у меня такие акки на 500. Их вполне можно запихать в родные лыжи. А липучки можно выбросить. Второй раз уже почти не держат.
Не знаю, как вы умудрились запихнуть их в стоковые лыжи, там мм 1.5 не хватает точно. 😃
Ну первый раз тяжело, а потом нормуль.
Не знаю, как вы умудрились запихнуть их в стоковые лыжи, там мм 1.5 не хватает точно.
Да крепеж разрезать и все, делов то. И нормально и 300ки и 500ки держаться. Вот так.
Добрый вечер! у самого есть V922, летать с ним весело и приятно. Собственно вопрос, а зачем нужен бк мотор ему? штатный вроде и так хорошо тянет…
А с бесколлекторными тянет еще лучше!
Вы тоже из Казани? Не знаете, летают у нас в городе где-нибудь?
Вы тоже из Казани? Не знаете, летают у нас в городе где-нибудь?
Не ожидал тут встретить Казанцев. Сам летаю около ипподрома. Пару раз слышал о парнях с октой, которые занимаются съемкой, и в хобби-магазине на сеченова пару мужиков-любителей самолетов встречал. А так нет, массовых сборов никогда не видел, разве что КАИ иногда конкурсы устраивает:(
разве что КАИ иногда конкурсы устраивает
Странно, учусь в КАИ уже 2 года почти, но не слышал о конкурсах на авиамодельную тематику 😦
Тему нашел на форуме, оказывается, летают
rcopen.com/forum/f22/topic339028/1201
а зачем нужен бк мотор ему?
Чтобы верт не просаживался по высоте на 3D маневрах.
Добрый вечер! Устанавливаю комплект по инструкции, возникли небольшие сомнения по одеванию пиньона на мотор ОР. Слишком туго одевается, практически не идет. Может есть какой-то специфической способ? Была мысль даже феном прогреть…
практически не идет.
Может сверлышком чуток рассверлить? Или чем нибудь типа такого попробовать натянуть.
возникли небольшие сомнения по одеванию пиньона на мотор ОР. Слишком туго одевается, практически не идет.
Так наоборот лучше - прокручиваться не будет.
Положите мотор на заднюю часть и забейте на него пиньон плоскогубцами.
Добрый вечер! Устанавливаю комплект по инструкции, возникли небольшие сомнения по одеванию пиньона на мотор ОР. Слишком туго одевается, практически не идет. Может есть какой-то специфической способ? Была мысль даже феном прогреть…
забивать нерекомендую… лопнет
а вы какой пиньен используете, случаем не родной от коллекторного?
(у меня наоборот болтался как карандаш в стакане,я и китайцам писал, микрометром не мерял а штангель практически ровно показывал, итог посадка на фиксатор резьбы)
Спасибо за ответы! После некоторых раздумий, установил пиньон с помощью мини-тисков и двух дощечек, с просверленным в одной из них 2 мм отверстием.
а вы какой пиньен используете, случаем не родной от коллекторного?
пиньон, да и весь комплект, у меня как в инструкции автора топика. При установке серв, в качестве проставок пробовал взять уши от старой рамы, но было как-то неудобно их прикручивать, да и держались не очень. В итоге, просто нарезал стержень от ручки колечками потоньше, и закрепил сервы - зазор есть.
ну что же…принимайте и меня в ряды бесколлекторников!получил и я свой БК апгрейд кит на ОР!!!..не удержался и в течение часа собрал все это чудо вместе…завел…уууххх! вот это сила! аж руки вспотели!..контроллер не прошивал но думаю…неее…знаю точно что перенастрою т.к. оборотов в нем немеряно…родной так никогда не закрутит…смотрю аж подшипники зашумели…пиньен посадил на суперклей т.к. не взял с работы локтайт…завтра переделаю…на сегодня хватит…а комплект такой…
вот этот регуль, этот БК и этот программатор (и все это ессно не реклама)ну и пиньен 8т
Принимаем! 😉
вобщем так…прошил регуль под последнюю прошивку…с режимом гувера арм. че то не получается…первый раз запускается под обороты уровня стика а второй раз уже низкие обороты причем не восстанавливается пока не перепрошьеш…поставил режим сетап и обороты убавил до 4200…как раз пока освоюсь с новым пультом и привыкну…5000 многовато пока для меня…теперь проблема сворачивания хвоста…уводит против часовой градусов на 10…флипы пока не крутил но думаю не получится с таким хвостом…балка на сантиметр удлиненная…моторчик новый…похоже надо и на хвост БК…может поколдую с проживкой немного…и да…на аппе выставил циклики на 36 а то шагами душит…
Я тоже поставил режим сетапа, оборотов 6000. АРМ по задроченному работает. Так и есть, не всегда на обороты выходит. Циклики у меня тоже где то в районе 35. Пока тоже его настраиваю. Стабильности от него нет. То хвост свернет не пойми когда, то гувер не тянет. Подымал уже до 2 параметры, но чет особой разницы не увидел.
Подымал уже до 2 параметры,
у меня и так на 2…а че делать?..циклики на 35 че то маловат угол…я попробую побольше и эндпойнтами поиграюсь…а кривая шага прямая или в образная?
похоже надо и на хвост БК
Обязательно!!!
Он даже в коллекторном варианте хвост не всегда держит, не то что в БК)))