HiSKY HCP100S - бесколлекторная версия FBL100 / WL V922
А вот такая красная канопель от 966, интересно, налезет? В отзывах пишут, что на 977 с трудом налазит.
banggood.com/WLtoys-V966-Power-Star-1-6CH-RC-Helic…
Налезет конечно с запасом…
Тогда закажу, сегодня вечером летал, зеленая кабина вообще не читается при не ярком освещении.
100s такой же по размерам что и 977 даже чуть меньше в длину
странно
по всем спецификациям 100s больше: длиннее, выше, диаметры пропеллеров больше…
Выше только из за лыж т.к он под 2s…лопасти одинаковые хвостовой только чуть больше и то для 977 такой же продают под другой вал…
…зеленая кабина вообще не читается при не ярком освещении.
А в сумерках еще и +светодиод 😉
Есть идея, на аккумуляторах отрезать провода с красными разъемами питания JST-RCY, на материнке заменить разъем на маму JST-XH. То бишь подключать акку через балансирный разъем. Немного веса сэкономится, не будет болтаться под брюхом кучка проводов и разъемов- красота!
Немного веса сэкономится,
Этот разъемчик весит не больше грамма, так что на полетных характеристиках это никак не скажется;)
100s же по размерам больше 977-го
Он не то что не больше. а даже короче. Он только выше на сантиметр, из-за того что ОР расположен выше.
Канопы у них по ширине и по высоте одинаковые, только от V977 гораздо длиннее - но это не проблема, можно подрезать.
От V966 тоже подойдет без проблем…
(Нун будет зеленую от V930 и красную от V966 заказать)
диаметры пропеллеров больше…
Диаметр ОР такой же, только у HCP100S лопасти шире и с грузиками.
Этот разъемчик весит не больше грамма, так что на полетных характеристиках это никак не скажется;)
Очень не нравится огромный красный коннектор, болтающийся сбоку. Балансирный провод покороче, будет аккуратно, и в глаза не лезет. Красивый вертолет- красиво летит.
Мне канопа в стиле Хензеляйта оч. нравиться. Делают такие для Blade mcpx. Интересно, можно ли ее будет установить?
Заказал оранжевую, приедет, буду пробовать напялить как-то.
banggood.com/Tarot-mcpXCPFBL100-Canopy-Orange-TL80…
Балансирный провод покороче, будет аккуратно, и в глаза не лезет. Красивый вертолет- красиво летит.
Помоему балансирные провода сечением меньше чем силовые.Не пойдет.
24AWG, тянут ток 3,5А. С этим все нормально.
То бишь подключать акку через балансирный разъем.
У BLADE mCPx BL именно так и сделано из коробки. Правда разъем там свой, но идея такая же.
Значит я на верном пути.😃
Тут в теме помню обсуждали наличие пирокомпенсации. Пирокомпенсация в этом вертике есть, и прекрасно работает.
Первая потеря, при посадке в сильный ветер плюхнул мимо коврика в густую траву, с холдом чуть опоздал, пытаясь вырулить, в итоге сорвало несколько зубов основной шестерни. Поменял, но показалось что большой зазор в зацеплении, перенастроил, заодно винтики мотора на локтайт посадил.
Вертолет радует, но в полной мере его оценить не дает сильный ветер, не стихает даже вечером и утром.
Пирокомпенсация в этом вертике есть, и прекрасно работает.
Разверни верт на 180° и ты увидишь как “прекрасно работает” пирокомпенсация, или просто медленно пируэт.
Игорь, я ж летаю на больших вертиках, знаю как проверить. Зависаю, медленно поворачиваю на 180°, никуда не уносит. Медленный пируэт- делает, не уносит. Пролет с медленным пируэтом- летит ровно.
Не знаю уж, чего у других не так. На вертике плата была приклеена с довольно заметным перекосом. Я ее сразу оторвал и переклеил ровно. Возможно, в этом причина, рекомендую проверить. Ну и центровка должна быть на оси вала. Акку 300мАч Нанотеч я задвигаю максимально вперед в держателе- центровка идеально. А стоковая батарея в положении оптимальной центровки как раз выступом в винт крепления шестерни упирается. Можно проводами вперед ее ставить, только канопу снимать. Но мне стоковая батарея не нравиться, слишком тяжелая, с ней он как беременный шмель летит, и в ветер сильно скачет по высоте.
На вертике плата была приклеена с довольно заметным перекосом. Я ее сразу оторвал и переклеил ровно. Возможно, в этом причина
У меня тоже плата приклеена с перекосом, при развороте на 180° верт движется на левый борт, а медленный пируэт, если не корректировать, получается ввиде воронки.
Попробую переклеить плату, может поможет, хотя мне это не очень нужно.
Файлы к тебе дошли на e-mail?
Хоть бы кто видос выложил как сие чудо техники летает.
Файлы к тебе дошли на e-mail?
Да, огромная благодарность! Дабы велосипед не изобретать, как приедет плата новой ревизии. С НТ-8 летать чертовски неудобно, заряжай батарейку, включай его отдельно, штеккер вставляй. И чувствуется с ним некоторая задержка в управлении.
Я то же до сих пор не пойму есть пирокомпенсация или нет. Вроде и есть, но не как положено…увод в сторону есть все равно, но намного лучше чем на том же 922.
Хоть бы кто видос выложил как сие чудо техники летает.
В ютубе полно видео уже…сам ни как не засниму нужны вторые руки))
Я то же до сих пор не пойму есть пирокомпенсация или нет. Вроде и есть, но не как положено…увод в сторону есть все равно, но намного лучше чем на том же 922.
А как это- как положено? Как это должно выглядеть? В какую сторону увод? Как проявляется?