Trex-250 или опять я первый начал? :)
таже самая проблема… причем родные Аlign, теперь уже на HK заказываю гору от GT250… они там по$1. Хоть не жалко совсем.
Где-то читал, что сейчас их выпускают безобразного качества, но не настолько же? Может, что с посадочным местом вала ОР?
Похоже, что таки качество низкое. У меня старый Т-рекс, у которого обгонка запрессована прям в корпус шестерни, никаких проблем не вызывает. Лишь одну убил, холд не успел включить при падении.
Я думю, что проблема не в обгонках, а в мягкости вала ОР.
Если обгонка начинает хрюкать или клинить, при осмотре вала со стороны обгонки чётко видны продольные вмятины от роликов обгонки.
Вмятины есть.
Не может вал при таких вмятинах сохатить обгонки?
- посадил на красный локтайт из пилотажа, два краша уже выдержал, сидит как влитой. Единственное - делал по мануалу, т.е. смазал вал локтайтом, надел пиньён и минут 40(20 в мануале) это все не трогал вообще.
Красный, все же фиксатор резьбы, и греть его при разборке надо до 215-300 градусов.
В Алайновском наборе, идет специальный зеленый клей R48. Можно им. Спецом предназначен для соединения металлов (подшипников в цапфах, пиньенов, шайб на осях и т.д.) Разбирать через нагрев, достаточно нагреть градусов до 150. Я прикладываю жало паяльника. Подержал минутку и все само разбирается.
(Кстати винтики алайновские на синем фиксаторе в ответственных узлах тоже через паяльник раскручиваю. Еще ни одного не сорвал, и сами они не отходят)
Ну и уж “до кучи”, вот такой хвост: www.microheli.com/store/product_info.php/…/53
Хвостик супер - просто песня. Люфтов вообще нет - поэтому родная 420 серва справляется с хвостом на ура и почти не греется…(ИМХО, чем больше “свободной игры” в хвостовом роторе, тем более быстрая требуется серва, что бы “не замечать” люфтов.
Там же FBL голова: www.microheli.com/store/product_info.php/…/41 Тоже отличная. 4 граша пережила, - и хоть бы что. Ось поворат лопастей ни разу не согнулась. Кстати в комплекте иду две стоечки алюминиевые, позволяющие расширить раму малька сзади и вставить 3G на штатное место а не колхозить снизу или еще где…
Кстати в комплекте иду две стоечки алюминиевые, позволяющие расширить раму малька сзади и вставить 3G на штатное место а не колхозить снизу или еще где…
Почему-то ни в одном магазине, торгующим MH про эти стоечки ни слова, даже на сайте МН ничего не сказано. А стойки, ИМХО, очень даже полезная вещь.
Вот так выглядит на вертолете:
Ага, именно так. Стоечки супер. Смотрю очень аккуратно у тебя собран вертолетик, проводка положена очень внимательно и грамотно.
Респект!
Обгонки летят со страшной силой. В чем может быть проблема?
Ставлю новую. После десятка акков появляется шум - металлическое цокание - и обгонка начинает потихоньку закусывать. Дальше - больше. Акков через 50 в лучшем случае получается мертвое соединение, летать хоть можно. В худшем - шестерня свободно проворачивается в обе стороны. Меняю. Далее - см. сначала.
Где-то читал, что сейчас их выпускают безобразного качества, но не настолько же? Может, что с посадочным местом вала ОР?
А вот такую, никто не пробовал? - думаю заказать, на всякий случай
microheli.com/…/132bd1e99efe5585d5e84201ab893db6
Можно будет попробовать…
Какой полетный вес у Trex-250, вернее у кого какой с аккумулятором?
Какой полетный вес у Trex-250, вернее у кого какой с аккумулятором?
У меня полностью стоковый Алайн 250 с родной батареей тянет на 337г. Установлен приемник Спектрум 6110е.
Какой полетный вес у Trex-250, вернее у кого какой с аккумулятором?
318 грамм, стоковый аккум. 3G FBL walkera RX2702…
rcopen.com/forum/f60/topic243159
Отдам пару новых хвостовых лопастей, кому надо, даром. Встреча у метро Севастопольская.
Какой полетный вес у Trex-250
349гр.-3GX,акк нанотек 850 45-90 полный апгрейд(металл) для замены стоковых болтов на flying-hobby.com/…/align-trex-250-series-stainless…
не реклама
А вот такую, никто не пробовал? - думаю заказать, на всякий случай
microheli.com/…/132bd1e99efe5585d5e84201ab893db6
Заказал - приедет, посмотрим, что за чудо 😃
для замены стоковых болтов
Ставил такой крепеж, не понравился. если слегка перетянуть то спокойно и без напряга сворачивается головка.
Больше понравился стоковый крепеж и отвертка MIP TORP.
Больше понравился стоковый крепеж и отвертка MIP TORP.
Да ответрки классные. Купил полный комплект и сейчас их же использую на 500-ке. Для 250-го то что надо выбор.
Сбылась моя давнишняя мечта- перевести малыша на ФБЛ. Установил ФБЛ систему и голову от Tarot.
Голова- копия МикроХели, взаимозаменяемы вал межлопастной, цапфы, рычаги, хаб.
Вертолёт не узнать, стал очень устойчивый, в пируэтах не заваливается, флипы крутит что дурной, немного увеличилось время полёта.
сразу переделал в ФБЛ. ФБЛ-рулит.
сразу переделал в ФБЛ. ФБЛ-рулит.
Вне всякого сомнения. Ловля блох в флайбарной голове после краша так меня замучала. И устойчивость в пируэтах- это просто фантастика. Теперь я могу на нём отрабатывать любимое упражнение- медленный пируэт с коррекцией ориентации. На Хоббикинге очень хорошие лопаты появились- рекомендую.
Кто подскажет, в регуле Align RCE-BL15X есть настройка напряжения BEC ? По мануалу она вроде бы настраивается на 6 шаге. Померял сегодня напряжение на выходе- 5,05В. Непорядок, всегда думал что там 6 по умолчанию. Стал настраивать - ничего не меняется, при любом положении стика на 6 шаге настроек напряжение не меняется. Все остальные параметры изменяются. Когда при включении питания борта регуль проигрывает настройки, то он пиликает только 5 настроек.