Какие полезные апгрейды можно(нужно) докупить к 600PRO

patrik
Maksimka:

Может шестерни косые в топку?

Да, именно так.Пока я не поставил прямозубую, то менял подшы каждые 30-40 полётов.На 700-ке сломал два пиньёна и вал на двигателе обломила.
Вот решение всех проблем www.rcrotor.ru/catalog/1020/465552/677242
Это пряможубая от 700-ки, встаёт ровно, проверял.

patrik
Alex919rr:

Поясни, штатная 112 с пиньоном 12, эта 115, какой пиньон нужен? А то полная картина не складывается.

На 700-ке 112 шестерня и 12 пиньён, меняем на 115 шестерню и 12 пиньён прямозубый.
На 600-ке 112 шестерня и 13 пиньён, меняем на 115 шестерню и 13 пиньён прямозубый.
Пиньёны те же, только прямозубые.
В регуле, делаем поправку на 115 шестерню, получает падение оборотов ОР, но это не значительно.
Ещё верт становиться более шумный, но зато надёжный.

11 days later
crv
Maksimka:

Может шестерни косые в топку?

У меня вопрос в догонку. Может вместе с косузубой шестерней и третий опорный подшипник в топку? Если ставить прямозубую, отпадает смысл в его установке.

patrik

Да нет 3-ию опору лучше оставить, подшы в моторе,будут дольше жить.

crv

Понял. Петя, у меня на 600-ке шестеренки прямозубые от какого верта?
И еще, третий подшипник на локтайт сажать?

Serёga

А от старой 600 не подходят что ли?

Alex919rr

Смотрел на хелифрике, в основном никто не меняет косозубую на прямую. То ли летают по-другому, то ли…
А юзателей там побольше будет.

Оставлю пока косую, посмотрим, как себя покажут подшипники.

patrik
Serёga:

А от старой 600 не подходят что ли?

Подходят, только придется поменять обгонку(полностью), шестерню авторотации, конические шестерни и пиньён нужен 19.К то муже режет её, не рассчитана она на 12S.

Alex919rr:

Оставлю пока косую, посмотрим, как себя покажут подшипники.

Попробуй.(см фото, выбит зуб и сломан вал))

Олеган
Alex919rr:

А юзателей там побольше будет.

А мозгов им не хватило додуматься!😁😁

Alex919rr
patrik:

Попробуй.(см фото, выбит зуб и сломан вал))

Не, уже не буду пробовать )). Правда, верт ты драл не по-детски, я думаю, я так не умею.

patrik
Alex919rr:

Правда, верт ты драл не по-детски, я думаю, я так не умею.

Драл не драл, умеешь не умеешь, не панацея.Был случай, товарищ заручился и вытаскивал верт у земли(у всех бывает, частенько), так вот потом мы посматрели логи(на регуле) и охринели, пиковая мощность зашкаливала.Вообщем в такие моменты, силовая выдает такие импульсы, что верт может в узел завязать на лету(особенно с косазубой шестерней😈), хотя я ни кому ни хочу навязывать своё мнение, просто хотел поделиться своим опытом и предостеречь от не нужных проблем.😃
P.S.Летайте и думаете о полете, а не о том, что “когда у меня что нибудь сломается в полёте”???

Oleg126
patrik:

Драл не драл, умеешь не умеешь, не панацея.Был случай, товарищ заручился и вытаскивал верт у земли(у всех бывает, частенько), так вот потом мы посматрели логи(на регуле) и охринели, пиковая мощность зашкаливала.Вообщем в такие моменты, силовая выдает такие импульсы, что верт может в узел завязать на лету(особенно с косазубой шестерней😈), хотя я ни кому ни хочу навязывать своё мнение, просто хотел поделиться своим опытом и предостеречь от не нужных проблем.😃
P.S.Летайте и думаете о полете, а не о том, что “когда у меня что нибудь сломается в полёте”???

Полностью согласен на все 100

def_lord
patrik:

P.S.Летайте и думаете о полете, а не о том, что “когда у меня что нибудь сломается в полёте”???

Поэтому я и не люблю клоны 😉

crv

Так речь не о клонах, а о целесообразности смены косозубой шестерни на прямозубую.

def_lord
crv:

Так речь не о клонах, а о целесообразности смены косозубой шестерни на прямозубую.

Так я и не спорю 😃 Так, просто в голову стукнуло 😃)

Олеган
morro_lucky:

Да, короткие.
Пришлось на VBAR’е зажимать диапазон циклика до 58, а рекомендовано 80-100.
С Микробом на шаге “J” (Проверка геометрических параметров механики циклического шага) тоже в синюю зону не судьба уложиться.
Летит конечно, но как-то рвано - разрешение зажато как никак…
PS ВНИМАНИЕ! при заказе не спутайте рычаги с похожими MAIN ROTOR HOLDER ARM (AT550/600-MRHA). Они заточены под простую FBL-голову, не DFC.
Нужны для того же - для исправления геометрии:

А для DFC надо брать только AT550/600-MRHA-XT

Кто пробовал? Я взял, но не успел поставить.

morro_lucky

На нитрыче и этих маловато.
Надо еще разносить
Или на тарелке поджимать…

PS для 99% пилотов на полет не влияет 😃 Я в том числе - вибар работает как часы, хоть и не попадает в рекомендованные 80-100. 70-75 не больше.

KHDV
morro_lucky:

На нитрыче и этих маловато. Надо еще разносить Или на тарелке поджимать…

На 600 нитрыче стоят такие на голове DFC, одних их мало. Были установлены качалки 22 мм и тарелка DFC. Так же были изменены длины тяг пуш-пул примерно на 5 мм.(верхние длинее, нижние короче). При таком сетапе микробист свободно находится в “синей зоне” на шаге J (6градусов) и на шаге L (лимиты по циклическому шагу). Общий шаг установлен 12 градусов.